[實(shí)用新型]一種電取暖器底腳螺套成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320776260.9
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN203622716U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳建波
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波婷微電子科技有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 徐關(guān)壽;趙芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電取暖器底腳螺套成型模具。

背景技術(shù)

電取暖器底腳通常需要螺設(shè)螺套，以對底腳形成保護(hù)，另外也可起到防滑作用。電取暖器底腳螺套的內(nèi)側(cè)面設(shè)有螺紋，現(xiàn)有的電取暖器底腳螺套對這種具有螺紋的產(chǎn)品進(jìn)行脫模時，脫模機(jī)構(gòu)十分復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有電取暖器底腳螺套成型模具的上述不足，本實(shí)用新型提供一種脫模簡單的電取暖器底腳螺套成型模具。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種電取暖器底腳螺套成型模具，包括中模塊、左模塊、右模塊、外模套；

所述中模塊的左側(cè)面為向內(nèi)傾斜的左斜面，所述中模塊的右側(cè)面為向內(nèi)傾斜的右斜面，所述的左斜面上設(shè)有縱向的左燕尾槽，所述的右斜面上設(shè)有縱向的右燕尾槽；

所述左模塊的右側(cè)面為與所述的左斜面相配合的左楔面，所述的左楔面上設(shè)有左燕尾塊，所述的左燕尾塊嵌入所述的左燕尾槽內(nèi)；

所述右模塊的左側(cè)面為與所述的右斜面相配合的右楔面，所述的右楔面上設(shè)有右燕尾塊，所述的右燕尾塊嵌入所述的右燕尾槽內(nèi)；

所述的左模塊上設(shè)有左螺紋，所述的右模塊上設(shè)有右螺紋；

????所述左模塊的底部連接豎直的左推拉桿，所述右模塊的底部連接豎直的右推拉桿，所述的左推拉桿連接左推拉油缸，所述的右推拉桿連接右推拉油缸；

所述的中模塊、右模塊、左模塊形成模芯，所述的外模套套于所述的模芯外，所述的外模套與所述的模芯之間形成型腔，外模套還與開模頂桿連接，所述的開模頂桿與開模氣缸連接。

進(jìn)一步，所述的左螺紋設(shè)于所述左模塊的上部，所述的右螺紋設(shè)于所述右模塊的上部。

本實(shí)用新型在使用時，在型腔內(nèi)成型完成，之后再開模氣缸的作用下帶動外模套開模。開模后，左推拉油缸推動左推拉桿上推、右推拉油缸帶動右推拉桿上推，由于左模塊與中模塊之間、右模塊與中模塊之間是斜面配合，因此，左模塊上推時向內(nèi)縮，右模塊上推時向內(nèi)縮，使得左螺紋和右螺紋脫離產(chǎn)品，之后即可順利取下已成型好的產(chǎn)品。

本實(shí)用新型的有益效果在于：在左模塊上設(shè)左螺紋，在右模塊上設(shè)右螺紋，而在中模塊上不設(shè)螺紋，采用楔面配合的方式實(shí)現(xiàn)脫模，結(jié)構(gòu)簡單、脫模方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參照圖1，一種電取暖器底腳螺套成型模具，包括中模塊1、左模塊2、右模塊3、外模套。

所述中模塊1的左側(cè)面為向內(nèi)傾斜的左斜面，所述中模塊1的右側(cè)面為向內(nèi)傾斜的右斜面，所述的左斜面上設(shè)有縱向的左燕尾槽，所述的右斜面上設(shè)有縱向的右燕尾槽。

所述左模塊2的右側(cè)面為與所述的左斜面相配合的左楔面，所述的左楔面上設(shè)有左燕尾塊，所述的左燕尾塊嵌入所述的左燕尾槽內(nèi)。

所述右模塊3的左側(cè)面為與所述的右斜面相配合的右楔面，所述的右楔面上設(shè)有右燕尾塊，所述的右燕尾塊嵌入所述的右燕尾槽內(nèi)。

所述的左模塊2上設(shè)有左螺紋4，所述的右模塊3上設(shè)有右螺紋5；本實(shí)施例中，所述的左螺紋4設(shè)于所述左模塊2的上部，所述的右螺紋5設(shè)于所述右模塊3的上部。

????所述左模塊2的底部連接豎直的左推拉桿6，所述右模塊3的底部連接豎直的右推拉桿7，所述的左推拉桿6連接左推拉油缸，所述的右推拉桿7連接右推拉油缸。

所述的中模塊1、右模塊3、左模塊2形成模芯，所述的外模套套于所述的模芯外，所述的外模套與所述的模芯之間形成型腔，外模套還與開模頂桿連接，所述的開模頂桿與開模氣缸連接。

本實(shí)用新型在使用時，在型腔內(nèi)成型完成，之后再開模氣缸的作用下帶動外模套開模。開模后，左推拉油缸推動左推拉桿6上推、右推拉油缸帶動右推拉桿7上推，由于左模塊2與中模塊1之間、右模塊3與中模塊1之間是斜面配合，因此，左模塊2上推時向內(nèi)縮，右模塊3上推時向內(nèi)縮，使得左螺紋4和右螺紋5脫離產(chǎn)品，之后即可順利取下已成型好的產(chǎn)品。