[實用新型]一種飛機長桁壓緊器

有效

• 申請號: 201320775980.3
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203918826U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 左鐵強;孫靜妮;韓波;丁建學;王文全;聶曉明;盧文權;楊凡珍;張偉慶;李翀;賈世川;王鐵練;孟濤;湯建軍
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業(集團)有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于航空機械加工領域，具體涉及一種飛機長桁壓緊器。

背景技術

由于飛機尾段結構的回收，尾段上長桁的曲率大且布置緊湊，從而使型架工裝上長桁定位器的布置空間小，操作（定位和壓緊）空間更小；原有的長桁定位器結構形式在長桁的壓緊過程中產生的壓緊力小，與長桁之間的壓緊為線接觸，容易產生滑動，故壓緊的效果不好。

發明內容

發明目的：提供一種安裝準確，操作簡單，操作空間相對較大，對飛機長桁產生的壓緊力均勻且壓緊力大的飛機長桁壓緊器。

技術方案：一種飛機長桁壓緊器，其特征在于，包括定位器1、壓塊2、連桿3、圓柱銷4、定位銷釘5、緊定螺釘6，所述定位器1與連桿3用圓柱銷4連接，連桿3可繞圓柱銷4轉動，壓塊2與連桿3用圓柱銷4連接，壓塊2繞圓柱銷4轉動，定位銷釘5穿過定位器1與基體連接，緊定螺釘6與定位器1螺接，緊定螺釘6與連桿3接觸。

有益效果

本實用新型采用簡單的杠桿原理，用較小的旋轉力對產品產生較大的壓力，采用壓塊的自身微量調整改善了與產品接觸時壓緊面大，受力均勻，不會滑動等問題；同時把施加作用力的部位從傳統的壓緊器貼近飛機長桁的狹小空間釋放到遠離長桁的地方，操作空間大，操作省力。

附圖說明：

圖1是本實用新型主視圖；

圖2是本實用新型俯視圖。

其中，1-定位器、2-壓塊、3-連桿、4-圓柱銷、5-圓柱銷、6-定位銷釘、7-緊定螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述，請參閱圖1及圖2。

本實施方式中，一種飛機長桁壓緊器，主要包括定位器1一個、壓塊2一個、連桿3一個、圓柱銷4一個、圓柱銷5一個、定位銷釘6兩個、緊定螺釘7一個。定位器1通過圓柱銷5與連桿3固定連接，壓塊2通過圓柱銷4與與連桿3固定連接，定位器1通過自身槽口沿定位銷釘6連線方向移動，緊定螺釘7推動連桿3繞圓柱銷5轉動，連桿3的轉動帶動壓塊2的移動，壓塊2通過圓柱銷4轉動調整自身與長桁的接觸狀態并對長桁進行壓緊。

本實用新型中定位器可使用激光單獨安裝、可通過基體上孔位直接安裝、也可按刻線安裝，采用圓柱銷，將壓緊器、連桿和壓塊進行組合成一體，連桿與壓塊均可繞各自對應圓柱銷轉動；定位銷釘與基體的旋轉螺接帶動壓緊器與基體進行貼合、壓緊，緊定螺釘與壓緊器螺接便于長桁壓緊器的整體移動，緊定螺釘與壓緊器的螺旋轉動可推動連桿繞圓柱銷轉動，帶動壓塊對長桁進行壓緊，壓塊可圍繞與連桿連接的圓柱銷轉動，調整與長桁面的接觸。

本實用新型采用簡單的杠桿原理，用較小的旋轉力對產品產生較大的壓力，采用壓塊的自身微量調整改善了與產品接觸時壓緊面大，受力均勻，不會滑動等問題；同時把施加作用力的部位從傳統的壓緊器貼近飛機長桁的狹小空間釋放到遠離長桁的地方，操作空間大，操作省力。