[實(shí)用新型]無線車載診斷儀及無線車載診斷系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320775875.X | 申請日： | 2013-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN203930494U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宮明玉 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 100101 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 無線 車載 診斷儀 診斷 系統(tǒng) | ||
1.一種無線車載診斷儀，其特征在于，包括：
將車載診斷系統(tǒng)接口輸出的CAN總線協(xié)議的車載數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為藍(lán)牙協(xié)議的車載數(shù)據(jù)的中央處理器；
輸入端與所述中央處理器的第一輸出端連接，獲取所述藍(lán)牙協(xié)議的車載數(shù)據(jù)的藍(lán)牙模塊；
輸入端與所述中央處理器的第二輸出端連接，獲取所述中央處理器將所述車載診斷系統(tǒng)接口輸出的CAN總線協(xié)議的車載數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化得到的GPRS協(xié)議的車載數(shù)據(jù)的GPRS模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，還包括：
輸入端與所述中央處理器的第三輸出端連接，獲取所述中央處理器將所述車載診斷系統(tǒng)接口輸出的CAN總線協(xié)議的車載數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化得到的WiFi協(xié)議的車載數(shù)據(jù)的WiFi模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，還包括：
輸入端與所述中央處理器的第四輸出端連接，獲取所述中央處理器將所述車載診斷系統(tǒng)接口輸出的CAN總線協(xié)議的車載數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化得到的GPS協(xié)議的車載數(shù)據(jù)的GPS模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，所述中央處理器通過CAN收發(fā)器與所述車載診斷系統(tǒng)接口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，所述中央處理器通過LIN收發(fā)器與所述車載診斷系統(tǒng)接口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，還包括：內(nèi)存芯片，所述內(nèi)存芯片的輸入端與所述中央處理器的第五輸出端連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無線車載診斷儀，其特征在于，還包括：閃存芯片，所述閃存芯片的輸入端與所述中央處理器的第六輸出端連接。
8.一種無線車載診斷系統(tǒng)，其特征在于，包括：顯示設(shè)備、權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的無線車載診斷儀和權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的車載診斷系統(tǒng)接口；
所述無線車載診斷儀的輸入端與所述車載診斷系統(tǒng)接口連接，所述無線車載診斷儀的輸出端與所述顯示設(shè)備連接，所述無線車載診斷儀將從所述車載診斷系統(tǒng)接口獲取的車載數(shù)據(jù)傳輸至所述顯示設(shè)備顯示。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無線車載診斷系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示設(shè)備為手持終端或遠(yuǎn)程客戶端。
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