[實用新型]燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320775533.8 | 申請日： | 2013-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN203616149U | 公開（公告）日： | 2014-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李明;王偉華;趙長龍;劉為亞;陳一萍;張志強;楊中林;修霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/08 | 分類號： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 孟憲功 |
| 地址： | 266111 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃油 車組 試驗 加載 裝置 | ||
1.一種燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，包括：加載板、加載油缸、力傳感器、模擬油箱框架和反力框架，所述模擬油箱框架固定安裝在車體的燃油箱安裝座上；所述反力框架包括架體和反力板，所述架體固定在試驗臺上，所述反力板設(shè)在架體上；所述加載板設(shè)置在所述反力板的下方位置，且通過連接組件與所述模擬油箱框架相連接；所述加載油缸放置在所述加載板上，且位于所述加載板與所述反力板之間；所述力傳感器設(shè)在所述加載油缸與所述加載板之間。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述架體包括立柱和橫梁，所述立柱的下端固定在試驗臺上，所述橫梁設(shè)在所述立柱的上端，所述反力板設(shè)在橫梁上。
3.如權(quán)利要求1所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述連接組件包括連板和連桿，所述連板設(shè)置在所述模擬油箱框架上；所述連桿連接所述加載板與所述連板。
4.如權(quán)利要求3所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述反力板設(shè)有通孔，所述連桿穿設(shè)在所述通孔內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述通孔為長槽孔。
6.如權(quán)利要求3所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述連桿為可調(diào)節(jié)的絲杠。
7.如權(quán)利要求2所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，所述立柱與所述橫梁之間設(shè)有加強梁。
8.如權(quán)利要求1至7任一項所述的燃油動車組車下燃油箱的試驗加載裝置，其特征在于，該加載裝置還包括一個載荷控制元件，所述載荷控制元件分別與所述力傳感器及加載油缸連接，接收所述力傳感器的信號，并控制所述加載油缸。
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