[實用新型]一種船舶推進負載模擬裝置有效
| 申請號： | 201320775174.6 | 申請日： | 2013-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN203558200U | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發明（設計）人： | 蔡厚軍;吳德明;程琳;楊康;付松軍;徐應年 | 申請（專利權）人： | 武漢南華工業設備工程股份有限公司 |
| 主分類號： | B63H23/24 | 分類號： | B63H23/24;B63H21/17 |
| 代理公司： | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 方可 |
| 地址： | 430223 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 推進 負載 模擬 裝置 | ||
1.一種船舶推進負載模擬裝置，其特征在于，包括控制器(10)、力矩傳感器(11)、電機(12)、逆變器(13)、第一采集器(14)、第二采集器(15)、第一可控開關K1和第二可控開關K2；
所述電機(12)與外部的推進器(2)連接，通過所述推進器(2)驅動所述電機(12)工作；
力矩傳感器(11)的輸入端連接至所述電機(12)與所述推進器(2)連接的連接端；
所述控制器(10)的第一輸入端用于與所述推進器(2)連接，所述控制器(10)的第二輸入端連接至所述力矩傳感器(11)的輸出端；所述控制器(10)的第三輸入端連接至所述第一采集器(14)的輸出端，所述控制器(10)的第四輸入端連接至所述第二采集器(15)的輸出端；
所述第一可控開關K1、所述逆變器(13)和所述第二可控開關K2依次串聯在所述電機(12)與外部的市電電網(3)之間；
所述第一可控開關K1的控制端連接至所述控制器(10)的第一輸出端，所述第二可控開關K2的控制端連接至所述控制器(10)的第二輸出端；
所述第一采集器(14)的輸入端連接在所述逆變器(13)與所述第二可控開關K2連接的連接端，所述第二采集器(15)的輸入端連接在所述第二可控開關K2與所述市電電網(3)連接的連接端。
2.如權利要求1所述的船舶推進負載模擬裝置，其特征在于，所述電機(12)為直流發電機。
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