[實(shí)用新型]電動(dòng)工程自卸翻斗車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320775137.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203739649U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉漢鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉漢鋒 |
| 主分類號(hào): | B60K17/08 | 分類號(hào): | B60K17/08;B60P1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274700 山東省鄆*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 工程 翻斗車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程,煤礦,建筑等行業(yè)上所使用的運(yùn)輸裝卸的車,特別涉及一種電動(dòng)的自卸翻斗車。?
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)交通工具雖然廣泛推廣,但是工程,建筑,煤礦運(yùn)輸?shù)妊b卸用的都是柴油機(jī)翻斗車或汽油機(jī)翻斗車,電動(dòng)翻斗車之所以不能夠產(chǎn)生,主要受到市場(chǎng)上生產(chǎn)的電瓶的電容量和體積的制約,要想增大電的動(dòng)力,電瓶裝的多了車自身就過重,裝少了電力就不足,不能完成運(yùn)輸和裝卸。用柴油或汽油翻斗車不但消耗能量大,污染大,噪音大,操作還比較復(fù)雜。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就解決了這一難題,提供了一種能夠在礦山,建筑工地運(yùn)輸裝卸的電動(dòng)工程自卸翻斗車,尤其是一種節(jié)能,無污染,無噪音,操作簡(jiǎn)單的電動(dòng)工程自卸翻斗車。?
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一下技術(shù)方案:?
一種電動(dòng)工程自卸翻斗車,包括車架1、前輪2、減震器3、減震支架4、方向盤5、方向軸6、電控制系統(tǒng)7、油剎腳踏板8、前方向輪支架9、配電箱10、翻斗升開關(guān)11、翻斗降開關(guān)12、前進(jìn)后退指示把柄13、腳踏限位器14、座椅15、主動(dòng)直流電機(jī)16、多級(jí)星型齒輪箱17、主軸套18、萬向節(jié)19、傳動(dòng)桿20、后橋21、電瓶22、后輪23、弓子板吊耳24、弓子板吊耳25、弓子板簧26、自卸直流電機(jī)27、油箱28、油管接頭29、高壓油管30、油壓頂缸31、油壓頂?缸32、車斗33、銷子軸34,所述的多級(jí)星型齒輪箱運(yùn)用于電動(dòng)工程自卸翻斗車,所述的傳動(dòng)桿運(yùn)用于電動(dòng)工程自卸翻斗車.?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:改變了原有的電動(dòng)運(yùn)載車電機(jī)動(dòng)力用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)輸入后橋。改變了原有的電動(dòng)運(yùn)載車電機(jī)動(dòng)力沒有通過多級(jí)星型齒輪箱傳入后橋。由于現(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)運(yùn)載車所帶的電瓶數(shù)量是有限的,鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)又會(huì)消耗傳動(dòng)力。電動(dòng)力的不足就很難實(shí)現(xiàn)一種能代替柴油或汽油的并且能載重五噸以上的自卸載翻斗車。本實(shí)用新型就避免了這些缺陷,經(jīng)過反復(fù)的推想,僅利用每塊12V180mAh的電瓶十塊,大膽地把現(xiàn)有技術(shù)多級(jí)星型齒輪箱運(yùn)用于電動(dòng)工程自卸翻斗車之上,這樣就使電動(dòng)機(jī)扭矩力增大40%至50%,利用傳動(dòng)桿帶動(dòng)后橋使動(dòng)力比鏈條傳動(dòng)少耗損10%至15%的動(dòng)力,由于扭矩力的增大40%至50%,這樣就保障了電動(dòng)工程自卸翻斗車的充足的動(dòng)力。輕松地完成爬坡,行走,翻斗卸貨這些程序。?
附圖說明
圖1是實(shí)用新型電動(dòng)工程自卸翻斗車的整體圖右面圖。?
圖2是實(shí)用新型電動(dòng)工程自卸翻斗車的整體圖左面圖。?
圖3是實(shí)用新型電動(dòng)工程自卸翻斗車的傳動(dòng)示意圖。?
圖4是實(shí)用新型電動(dòng)工程自卸翻斗車的自卸系統(tǒng)示意圖。?
圖中:車架1、前輪2、減震器3、減震支架4、方向盤5、方向軸6、電控制系統(tǒng)7、油剎腳踏板8、前方向輪支架9、配電箱10、翻斗升開關(guān)11、翻斗降開關(guān)12、前進(jìn)后退指示把柄13、腳踏限位器14、座椅15、主動(dòng)直流電機(jī)16、多級(jí)星型齒輪箱17、主軸套18、萬向節(jié)19、傳動(dòng)桿20、后橋21、電瓶22、后輪23、弓子板吊耳24、弓子板吊耳25、弓子板簧26、自卸直流電機(jī)27、油箱28、?油管接頭29、高壓油管30、油壓頂缸31、油壓頂缸32、車斗33、銷子軸34就組成了現(xiàn)有實(shí)用新型的電動(dòng)工程自卸翻斗車。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:?
圖1圖2圖3圖4中:車架1前輪2減震器3減震支架4方向盤5方向軸6電控制系統(tǒng)7油剎腳踏板8前方向輪支架9配電箱10翻斗升開關(guān)11翻斗降開關(guān)12前進(jìn)后退指示把柄13腳踏限位器14座椅15主動(dòng)直流電機(jī)16多級(jí)星型齒輪箱17主軸套18萬向節(jié)19傳動(dòng)桿20后橋21電瓶22后輪23弓子板吊耳24弓子板吊耳25弓子板簧26自卸直流電機(jī)27油箱28油管接頭29高壓油管30由壓頂缸31油壓頂缸32車斗33銷子軸34就組成了現(xiàn)有實(shí)用新型的電動(dòng)工程自卸翻斗車。?
為了更好地讓領(lǐng)域技術(shù)人員理解和實(shí)現(xiàn),首先介紹電動(dòng)工程自卸翻斗車的參數(shù):?
外形尺寸:3650cmX1500cmX1450cm?
額定功率:7500W?
自卸電機(jī)功率:2200W?
額定電壓:60V?
電池總?cè)萘浚?800mAh?
最大行程:100KM?
最高車速:25KM/h?
爬坡能力:30度?
車輛自重:1.5T?
載重量:3T?
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸,例如萬向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的





