[實(shí)用新型]全自動(dòng)注油壓閥機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320775088.5 | 申請日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN203627998U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁治篩 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市南泰氣彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/62 | 分類號: | F16K31/62;F16F9/34 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213172 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 注油 壓閥機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣彈簧的加工設(shè)備,尤其是一種全自動(dòng)注油壓閥機(jī)。
背景技術(shù)
氣彈簧是一種可以省力的可升降彈簧,可分為可自鎖氣彈簧(如座椅的底部升降,老板椅后靠背等),不可自鎖氣彈簧(如汽車尾箱、壁櫥門的升降支撐),氣彈簧的結(jié)構(gòu)主要由套筒、活塞和活塞桿等組成,在套筒內(nèi)加入高壓空氣或高壓氮?dú)猓捎诨钊麅啥嗣娣e不等產(chǎn)生壓差,推動(dòng)活塞及活塞桿移動(dòng)以及支撐人或重物。不可自鎖氣彈簧較簡單,由三個(gè)部件組成:密閉的汽缸,汽缸里的活塞,伸到外面的活塞桿。汽缸里面的氣壓比外面的大氣壓要大,汽缸里面活塞兩邊有小孔相連通。根據(jù)中學(xué)物理的知識,如果向里壓活塞桿,那么阻力是恒定不變的,就是活塞桿兩端的空氣壓力之差。自鎖式就是自由式的活塞桿里面加了個(gè)軸,軸最里面那頭連著閥門,這個(gè)閥門來控制活塞部分的聯(lián)通孔。閥門按下的時(shí)候聯(lián)通孔有了,相當(dāng)于一個(gè)自由式;閥門彈起的時(shí)候聯(lián)通孔沒有了,就會(huì)鎖死。這時(shí)氣缸就是外套筒,活塞就是升降軸,活塞里的軸就是閥門按鈕開關(guān)?,F(xiàn)有的氣彈簧加工設(shè)備中,將閥門安裝到活塞里的壓閥設(shè)備需要人工將閥門放到活塞上部,然后操作者一手控制壓閥頭,一手把持活塞桿進(jìn)行壓閥作業(yè),這樣操作極易弄傷操作者的手,而且壓閥后需要到專門的注油設(shè)備上進(jìn)行注油,且每臺設(shè)備都需要至少一個(gè)操作人員,如果有這樣一臺機(jī)器可以將這兩個(gè)工序集中在一臺設(shè)備上進(jìn)行,且一臺設(shè)備具有兩個(gè)工位,甚至可以自動(dòng)上閥的話,將大大提高生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題,提供一種可大大提高生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)成本的全自動(dòng)注油壓閥機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種全自動(dòng)注油壓閥機(jī),具有前后兩個(gè)工位,任一工位包括自動(dòng)上閥體的振盤支架和進(jìn)行注油壓閥的機(jī)架,所述振盤支架通過輸送閥體的輸料管與機(jī)架連接,所述振盤支架上包括振盤,所述機(jī)架上具有工作臺板,所述工作臺板上設(shè)有壓閥裝置和注油裝置,所述機(jī)架上還設(shè)有用以調(diào)整工作臺板高度的調(diào)整機(jī)構(gòu)。
為了防止操作者在將閥門壓入活塞時(shí)弄傷手的隱患,所述機(jī)架上還設(shè)有接近開關(guān)。
在上述方案中,所述壓閥裝置包括閥體壓頭、壓頭氣缸和壓頭換位氣缸。
在上述方案中,所述注油裝置包括注油壓頭和加油灌裝器。
進(jìn)一步地,為了提高加油的效率,所述加油灌裝器為兩位電子灌裝器。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將壓閥和注油集中在一臺設(shè)備上進(jìn)行加工,且該設(shè)備具有前后兩個(gè)工位,可同時(shí)使用,也可單獨(dú)使用,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,不僅大大提高了生產(chǎn)效率,且節(jié)約了生產(chǎn)成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖中:1.振盤支架,2.機(jī)架,3.閥體壓頭,4.壓頭氣缸,5.壓頭換位氣缸,6.注油壓頭,7.加油灌裝器,11.輸料管,12.振盤,21.工作臺板,22.調(diào)整機(jī)構(gòu),23.接近開關(guān)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1~2所示,一種全自動(dòng)注油壓閥機(jī),具有前后兩個(gè)工位,任一工位包括自動(dòng)上閥體的振盤支架1和進(jìn)行注油壓閥的機(jī)架2,振盤支架1通過輸送閥體的輸料管11與機(jī)架2連接,振盤支架1上包括振盤12,機(jī)架2上具有工作臺板21,工作臺板21上設(shè)有壓閥裝置和注油裝置,機(jī)架2上還設(shè)有用以調(diào)整工作臺板21高度的調(diào)整機(jī)構(gòu)22。
為了防止操作者在將閥門壓入活塞時(shí)弄傷手的隱患,機(jī)架2上還設(shè)有接近開關(guān)23。
在上述方案中,壓閥裝置包括閥體壓頭3、壓頭氣缸4和壓頭換位氣缸5。
在上述方案中,注油裝置包括注油壓頭6和加油灌裝器7。
進(jìn)一步地,為了提高加油的效率,加油灌裝器7為兩位電子灌裝器。
具體操作時(shí),振盤支架1通過振盤12將閥體經(jīng)輸料管11輸送至機(jī)架2上,腳踏氣動(dòng)開關(guān),機(jī)架2上的壓閥裝置和注油裝置進(jìn)行壓閥和注油,根據(jù)需要該設(shè)備的前后兩個(gè)工位,可同時(shí)使用,也可單獨(dú)使用。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州市南泰氣彈簧有限公司,未經(jīng)常州市南泰氣彈簧有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320775088.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





