[實用新型]一種帶安全鎖扣的擔架

有效

• 申請號: 201320774251.6
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203677396U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 柳致遠
• 申請（專利權）人: 柳致遠
• 主分類號: A61G1/00
• 分類號: A61G1/00;A61G1/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及一種擔架，更具體地說涉及一種帶安全鎖扣的擔架。

背景技術：

擔架，為目前救護車內裝備的擔架，符合病情需要，便于病人與傷員躺臥，因擔架自身重量較重，搬運時費力。鏟式擔架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運傷員時，先將傷員放置在平臥位，固定頸部，然后分別將擔架的左右兩片從傷員側面插入背部，扣合后再搬運，此種擔架的好處就是不用傷員翻身，更好的保護傷員的受傷部位，但缺點也是存在的，可能在搬運的過程，左右兩片可能因為意外突然分開，導致傷員從擔架上落下，造成傷員的二次受傷，如果設計一種擔架帶有安全鎖扣的話就可以解決這個問題，所以設計一種帶安全鎖扣的擔架是十分有益的。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術的不足，而提供一種帶安全鎖扣的擔架。本實用新型具有結構簡單，右半部分擔架與左半部分擔架相互合攏后，橫桿b插入到套筒內，橫鉤a與橫鉤b互相鉤在一起，保證了擔架在運輸過程中不分開，需要分開時，按下兩個解鎖按鈕，擔架分離，操作簡單方便，為患者搶救爭取到了時間的優點。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種帶安全鎖扣的擔架，包括右半部分擔架與左半部分擔架，所述右半部分擔架的上下兩端的橫桿a上分別固定有一個套筒，左半部分擔架的上下兩端的橫桿b分別插入在上下兩個套筒內，套筒內部的直桿a左端部的橫鉤a與橫桿b內部的直桿b右端部的橫鉤b之間互相鉤在一起，套筒與橫桿b上分別設有一個解鎖按鈕a與解鎖按鈕b。

上述技術方案中，所述直桿a的右側三分之一處連接在套筒內的活動支點a上，解鎖按鈕a穿過套筒內壁頂在直桿a中段，直桿a中段與套筒頂部內壁之間連接有一根彈簧a；解鎖按鈕a與套筒內壁之間設有一個卡圈a。

上述技術方案中，所述直桿b的中段連接在橫桿b內的活動支點b上，解鎖按鈕b穿過橫桿b內壁頂在直桿b左側端部，直桿b左側端部與橫桿b頂部內壁之間連接有一根彈簧b；解鎖按鈕b與橫桿b內壁之間設有一個卡圈b。

上述技術方案中，所述右半部分擔架與左半部分擔架內側面分別設有鏟片a與鏟片b。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構簡單，右半部分擔架與左半部分擔架相互合攏后，橫桿b插入到套筒內，橫鉤a與橫鉤b互相鉤在一起，保證了擔架在運輸過程中不分開，需要分開時，按下兩個解鎖按鈕，擔架分離，操作簡單方便，為患者搶救爭取到了時間。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A結構示意圖。

圖中：10、右半部分擔架；101、橫桿a；102、套筒；103、解鎖按鈕a；1031、卡圈a；1032、彈簧a；104、直桿a；1041、橫鉤a；105、活動支點a；106、鏟片a；20、左半部分擔架；201、橫桿b；202、解鎖按鈕b；2021、卡圈b；2022、彈簧b；203、直桿b；204、活動支點b；205、鏟片b。

具體實施方式：

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定。

實施例：見圖1及圖2所示，一種帶安全鎖扣的擔架，包括右半部分擔架10與左半部分擔架20，所述右半部分擔架10的上下兩端的橫桿a101上分別固定有一個套筒102，左半部分擔架20的上下兩端的橫桿b201分別插入在上下兩個套筒102內，套筒102內部的直桿a104左端部的橫鉤a1041與橫桿b201內部的直桿b203右端部的橫鉤b2031之間互相鉤在一起，套筒102與橫桿b201上分別設有一個解鎖按鈕a103與解鎖按鈕b202。

所述直桿a104的右側三分之一處連接在套筒102內的活動支點a105上，解鎖按鈕a103穿過套筒102內壁頂在直桿a104中段，直桿a104中段與套筒102頂部內壁之間連接有一根彈簧a1032；解鎖按鈕a103與套筒102內壁之間設有一個卡圈a1031。

所述直桿b203的中段連接在橫桿b201內的活動支點b204上，解鎖按鈕b202穿過橫桿b201內壁頂在直桿b203左側端部，直桿b203左側端部與橫桿b201頂部內壁之間連接有一根彈簧b2022；解鎖按鈕b202與橫桿b201內壁之間設有一個卡圈b2021。

所述右半部分擔架10與左半部分擔架20內側面分別設有鏟片a106與鏟片b205。

工作原理：

一種帶安全鎖扣的擔架，右半部分擔架10的上下兩端的橫桿a101上分別固定有一個套筒102，左半部分擔架20的上下兩端的橫桿b201分別插入在上下兩個套筒102內，套筒102內部的直桿a104左端部的橫鉤a1041與橫桿b201內部的直桿b203右端部的橫鉤b2031之間互相鉤在一起，套筒102與橫桿b201上分別設有一個解鎖按鈕a103與解鎖按鈕b202，直桿a104的右側三分之一處連接在套筒102內的活動支點a105上，解鎖按鈕a103穿過套筒102內壁頂在直桿a104中段，直桿a104中段與套筒102頂部內壁之間連接有一根彈簧a1032；解鎖按鈕a103與套筒102內壁之間設有一個卡圈a1031，直桿b203的中段連接在橫桿b201內的活動支點b204上，解鎖按鈕b202穿過橫桿b201內壁頂在直桿b203左側端部，直桿b203左側端部與橫桿b201頂部內壁之間連接有一根彈簧b2022；解鎖按鈕b202與橫桿b201內壁之間設有一個卡圈b2021，右半部分擔架10與左半部分擔架20內側面分別設有鏟片a106與鏟片b205，將鏟片a106與鏟片b205鏟入傷者身下，將右半部分擔架10與左半部分擔架20相互合攏，橫桿b201插入到橫桿a101上的套筒102內，橫鉤a1041與橫鉤b2031互相鉤在一起，保證了右半部分擔架10與左半部分擔架20在運輸過程中不分開，需要分開時，同時按著解鎖按鈕a103與解鎖按鈕b202，用手將橫桿b201與套筒102分離，按下解鎖按鈕a103后，直桿a104的左端被頂起，橫鉤a1041也隨之被往上抬高；按下解鎖按鈕b202，直桿b203的左端部被頂起，由于中間活動支點b204的作用，直桿b203的右端部被壓低，即橫鉤b2031往下壓低，從而實現橫鉤a1041與橫鉤b2031之間的分離。