[實用新型]基于防錯系統的車型檢測系統

有效

• 申請號: 201320773972.5
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN203759481U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 袁濤;王震;陳濤
• 申請（專利權）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種應用在汽車生產中的車型檢測系統，具體是一種基于生產防錯系統的車型檢測系統。

背景技術

在汽車生產過程中，特別是總裝車間中，車型的正確檢測對于工藝的重要性不言而喻。傳統車型檢測，利用光電開關在特定的位置，通過識別判斷不同車型間的構造差異進行判斷。一個車型的準確識別，可能需要進行長時間的不斷矯正，費時又費力。當車間增加新車型時，會給車型識別帶來新的問題，從而需要重新調整光電開關的排布。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服目前傳統檢測方法的不足，提供一種基于防錯系統的車型檢測系統，它能夠利用車間上層控制信息，由現場控制系統直接向其上層設備索取當前車型信息數據。

按照本實用新型的技術方案，所述基于防錯系統的車型檢測系統，包括車間防錯系統PLC和輸送線現場控制PLC，所述車間防錯系統PLC通過網絡與防錯系統的計算機連接，車間防錯系統PLC和輸送線現場控制PLC之間通過一根8芯銅質電纜線相連，輸送線現場控制PLC連接載具檢測開關和一組檢測載具是否為空的光電開關。

所述載具檢測開關為設置在載具到位處的行程開關或光電開關。

所述檢測載具是否為空的光電開關設置于載具到位時，應承載車輛的兩側。

所述輸送線現場控制PLC還連接到現場的人機界面。

本實用新型的優點有：

1. 調試簡易：輸送線現場控制PLC與車間防錯系統PLC信號數量少，調試方便；

2. 可靠性高：直接通過防錯車型隊列得取車型信息，避免開關檢測的缺陷；

3. 擴展性好：在一定范圍內，無需再增加任何硬件資源，即可實現車型的擴展；

4. 現場可控性好：通過現場人機界面（HMI），可方便的查看車型隊列與更改錯誤的信息。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

圖2為本實用新型的基本工作流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括：車間防錯系統PLC和輸送線現場控制PLC，車間防錯系統PLC通過網絡與防錯系統的計算機連接，車間防錯系統PLC和輸送線現場控制PLC之間通過一根8芯銅質電纜線相連。在正常車間生產中，因為一些特定原因，會有空的載具在車間內運行，此時，就需要首先將空載具區分出來。因此，輸送線現場控制PLC連接有載具檢測開關和一組檢測載具是否為空的光電開關。載具檢測開關為設置在載具到位處的行程開關或光電開關。檢測載具是否為空的光電開關設置于載具到位時，應承載車輛的兩側。輸送線現場控制PLC通過與防錯系統的PLC進行數據交換，利用信號連接線的形式，交換車型信息。當載具觸發載具檢測開關后，通過一組光電開關區分載具是否為空，若非空，則直接向防錯系統PLC請求車型信息，若載具為空，則不請求車型信息。

本實用新型在工作時，防錯系統PLC向上位防錯系統的計算機索要車型隊列，輸送線現場控制PLC與防錯系統PLC間通過一根8芯銅質電纜線進行數據交換。下表是一個簡單的信號定義的示例。車型信息表示為4位2進制形式，共可表示16種不同的車型信息。