[實用新型]汽車用密封圈

有效

• 申請號: 201320773666.1
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203963881U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 馬臣釗
• 申請（專利權）人: 常州金茂車燈有限公司
• 主分類號: F21V31/00
• 分類號: F21V31/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車用密封圈。

背景技術

密封圈是用于防止油、氣、水、粉塵等滲漏的常用物品，密封圈通常由具有一定彈性的橡膠或塑料等制成，其截面多為圓形或方形、梯形等。使用時，將其安裝在縫隙處，其在縫隙處受到擠壓而變形，從而將縫隙封堵住，起到了密封的作用，汽車經常在陰雨天和涉水等惡劣環境條件下行駛，就需要汽車車燈密封效果好，通常都是使用密封圈來實現密封，汽車車燈長時間工作還會產生大量的熱量，這就需要密封圈同時還要耐高溫。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種密封效果好，耐高溫的汽車用密封圈。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：汽車用密封圈，其特征在于：包括密封圈本體，所述密封圈本體內壁上設有用于與密封槽配合的嵌點，所述密封圈本體的截面的呈W形，所述截面中部兩側分別對稱設有密封凹槽。

所述嵌點為四個，且均勻分布在所述密封圈本體的內壁上。

所述嵌點與所述密封圈本體為一體成型。

所述密封圈本體上包覆有一層由聚四氟乙烯制成的耐高溫保護層。

所述密封圈本體由天然橡膠材料制成。

采用了上述技術方案，密封圈內壁上設有嵌點，用于與密封槽嵌裝，使得與被密封件連接更牢固，密封圈本體的截面的呈W形，形成三道密封，從而保證密封的安全性和可靠性，所述密封圈本體上包覆有一層由聚四氟乙烯制成的耐高溫保護層，使密封圈耐高溫，提高了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車用密封圈的結構示意圖。

圖2為本實用新型汽車用密封圈的剖視圖。

1為耐高溫保護層，2為密封圈本體，3為嵌點，4為截面，5為密封凹槽。

具體實施方式

參照圖1和圖2，汽車用密封圈，包括密封圈本體2，所述密封圈本體2內壁上設有用于與密封槽配合的嵌點3，所述密封圈本體2的截面4的呈W形，所述截面4中部兩側分別對稱設有密封凹槽5。所述嵌點3為四個，且均勻分布在所述密封圈本體的內壁上。所述嵌點3與所述密封圈本體2為一體成型。所述密封圈本體2上包覆有一層由聚四氟乙烯制成的耐高溫保護層1。所述密封圈本體2由天然橡膠材料制成。

采用了上述技術方案，密封圈內壁上設有嵌點，用于與密封槽嵌裝，使得與被密封件連接更牢固，密封圈本體的截面的呈W形，形成三道密封，從而保證密封的安全性和可靠性，所述密封圈本體上包覆有一層由聚四氟乙烯制成的耐高溫保護層，使密封圈耐高溫，提高了使用壽命。