[實用新型]油缸旋轉焊接滾輪裝置

有效

• 申請號: 201320773631.8
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203621839U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 劉濤
• 申請（專利權）人: 陜西天元材料保護科技有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K9/32
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 何會俠

技術領域

本實用新型涉及油缸焊接技術領域，具體涉及一種油缸旋轉焊接滾輪裝置。

背景技術

在油缸機加工完成后，對油缸與缸底進行焊接工作，通常是將將油缸放在枕木上進行焊接工作。但是對于Ф280以上的油缸來說翻轉困難、翻轉所需空間大、焊縫起弧次數多、間斷性工作，易造成夾渣和氣孔。因此，油缸焊接的連續性成為了限制油缸焊接質量與進度的重要因素。

常規的油缸缸底焊接旋轉主要采用：1、人力旋轉方式;2、油缸豎立工人圍繞油缸焊接方式。這兩種方式有著各自明顯的優缺點，首先，兩種方式都操作簡單、方便，但是焊接工作連續性不強，工人長時間操作體力消耗大。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種油缸旋轉焊接滾輪裝置，該裝置能夠對油缸持續地進行焊接工作，且節省工人體力，焊接質量明顯提高，且其結構簡單、使用方便、有效性強、生產成本低，便于推廣使用。

為達到以上目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種油缸旋轉焊接滾輪裝置，包括置于油缸兩端的主動旋轉支架1和從動旋轉支架2，所述主動旋轉支架1上安裝第一主動滾輪4和第二主動滾輪10，第一主動滾輪4和第二主動滾輪10通過傳動鏈條9連接，所述第一主動滾輪4的軸上安裝有驅動電動機6、減速機5和齒輪8，還安裝有可調式腳踏開關7，所述從動旋轉支架2上安裝有第一從動滾輪3和第二從動滾輪11。

所述第一主動滾輪4和第二主動滾輪10分別與第一從動滾輪3和第二從動滾輪11處于同一水平面，第一主動滾輪4和第二主動滾輪10以及第一從動滾輪3和第二從動滾輪11間的距離為30mm。

所述第一主動滾輪4、第二主動滾輪10、第一從動滾輪3和第二從動滾輪11的直徑為500mm。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的結構簡單，設計合理。

2、本實用新型通過第一主動滾輪4和第二主動滾輪10帶動油缸，通過驅動電動機6的帶動，第一從動滾輪3、第一主動滾輪4、齒輪8、傳動鏈條9形成一個聯動機構，各滾輪的轉動帶動油缸的轉動，在可調式腳踏開關7的調速下，使其焊接過程順暢，減少起弧次數，使用起來非常方便。

3、本實用新型所述第一主動滾輪4與第一從動滾輪3、第二主動滾輪10與第二從動滾輪11的中心軸的連線相等。使得主動滾輪在轉動過程中，工作起來更加順暢，提高了工作效率。

4、本實用新型通過滾輪的轉動，有效地節省了人力，提高了工作效率。

5、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，該油缸旋轉焊接滾輪裝置，不僅節省了工人體力，減少了起弧次數，尤其是減少因起弧二導致的夾渣及氣孔數量，焊接質量也明顯提高。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的詳細描述。

如附圖所示，本實用新型一種油缸旋轉焊接滾輪裝置，包括置于油缸兩端的主動旋轉支架1和從動旋轉支架2，所述主動旋轉支架1上安裝第一主動滾輪4和第二主動滾輪10，第一主動滾輪4和第二主動滾輪10通過傳動鏈條9連接，所述第一主動滾輪4的軸上安裝有驅動電動機6、減速機5和齒輪8，還安裝有可調式腳踏開關7，所述從動旋轉支架2上安裝有第一從動滾輪3和第二從動滾輪11。

作為本實用新型的優選實施方案：所述第一主動滾輪4和第二主動滾輪10分別與第一從動滾輪3和第二從動滾輪11處于同一水平面，第一主動滾輪4和第二主動滾輪10以及第一從動滾輪3和第二從動滾輪11間的距離為30mm。

作為本實用新型的優選實施方案：所述第一主動滾輪4、第二主動滾輪10、第一從動滾輪3和第二從動滾輪11的直徑為500mm。

本實用新型的工作原理為：首先將油缸置于主動旋轉支架1和從動旋轉支架2上；然后啟動驅動電動機6，通過減速機5和齒輪8與傳動鏈條9和主動滾輪的傳動，帶動油缸的旋轉，最后調節可調式腳踏開關7，使油缸的旋轉速度適合于焊接速度。通過該旋轉裝置焊接的油缸表面夾渣、氣孔現象明顯減少，極大地提高了焊接成品率。