[實(shí)用新型]一種自動(dòng)施扭扭矩扳子檢定儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320773512.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203688145U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何建新;毛勤衛(wèi);朱林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào): | G01L25/00 | 分類號(hào): | G01L25/00 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 213164 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 扭矩 扳子 檢定 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于計(jì)量檢測(cè)領(lǐng)域,更具體地涉及一種自動(dòng)扭矩扳子檢定儀,使用該檢定儀能夠?qū)Ω邷?zhǔn)確度等級(jí)扭矩扳子進(jìn)行準(zhǔn)確檢定。?
背景技術(shù)
扭矩扳子檢定儀用于對(duì)各類手動(dòng)扭矩扳子進(jìn)行檢定(校準(zhǔn))的儀器,現(xiàn)國(guó)內(nèi)外已廣泛使用。國(guó)家在2013年4月發(fā)布了JJG797-2013《扭矩扳子檢定儀》檢定規(guī)程。其主要技術(shù)變化新增標(biāo)準(zhǔn)扭矩扳子檢定方法,對(duì)0.3?級(jí)與0.5級(jí)扭矩扳子檢定儀檢定。?
由此可見,國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到現(xiàn)有的檢定裝置準(zhǔn)確度存在一定的問(wèn)題,傳統(tǒng)的扭矩扳子檢定儀自身存在誤差,在檢定扭矩扳子過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生誤差,得到的結(jié)果就很不理想。因?yàn)閷?duì)扭矩扳子手柄施扭位置施加扭矩的扭矩扳子檢定儀,檢定過(guò)程中扭矩扳子受力點(diǎn)的位置會(huì)不斷發(fā)生變化,相應(yīng)產(chǎn)生不良分力,既影響到標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀的示值又對(duì)扭矩扳子本身的示值產(chǎn)生影響,影響到扭矩扳子示值檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性。?
??在專利ZL?200720046200.6?中公開了一種純扭矩轉(zhuǎn)換器,包括殼體、軸承、聯(lián)接套、聯(lián)軸器和傳感器,殼體的上部安裝軸承,聯(lián)接套嵌套在軸承內(nèi),聯(lián)接套的上端方孔與扭矩扳手的方榫聯(lián)接,下部與聯(lián)軸器的上部聯(lián)接,聯(lián)軸器的下部與傳感器的上部方孔聯(lián)接。所起到的效果是聯(lián)接套嵌套在軸承,聯(lián)軸器帶動(dòng)聯(lián)接套,聯(lián)接套帶動(dòng)扭矩扳子一起旋轉(zhuǎn),扭矩扳手施加在聯(lián)接套上的側(cè)向力由聯(lián)軸套、軸承和殼體承受,側(cè)向力沒有作用到傳感器中,只受到純扭矩的作用。
上述的專利在實(shí)際應(yīng)用中不能達(dá)到只受純扭矩的效果,因?yàn)榕ぞ匕庾铀脚P式結(jié)構(gòu),在檢定過(guò)程中扭矩扳子的自重會(huì)對(duì)扭矩傳感器示值產(chǎn)生影響,則通過(guò)聯(lián)軸套、軸承和殼體并不能夠抵消,會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生較大影響,這種影響既對(duì)扭矩扳子示值檢定的準(zhǔn)確性造成影響,同時(shí)對(duì)高準(zhǔn)確度等級(jí)的扭矩扳子檢定儀的合格判定來(lái)說(shuō)顯得尤為致命。?
另外,現(xiàn)有扭矩扳子檢定儀均為手動(dòng)結(jié)構(gòu),施扭速度無(wú)法準(zhǔn)確控制造成示值誤差和重復(fù)性較大,同時(shí)無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)控制造成檢定勞動(dòng)強(qiáng)度大效率低。??
發(fā)明內(nèi)容
(1)本實(shí)用新型的目的。?
本實(shí)用新型提出一種新型扭矩扳子檢定儀,盡量避免檢定過(guò)程中產(chǎn)生的不良分力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀和扭矩扳子的影響,消除扭矩扳子自重對(duì)扭矩傳感器示值的影響,提高扭矩扳子檢定儀的準(zhǔn)確度和扭矩扳子示值檢定的準(zhǔn)確性。?
(2)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案。?
自動(dòng)施扭扭矩扳子檢定儀,包括伺服電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、第一柔性聯(lián)軸器、第二柔性聯(lián)軸器、第一連接件、第二連接件、第一扭矩傳感器、第二扭矩傳感器、徑向支承機(jī)構(gòu)、擋臂機(jī)構(gòu)平面導(dǎo)軌、擋臂機(jī)構(gòu)、機(jī)身平面導(dǎo)軌和測(cè)量控制系統(tǒng);減速機(jī)構(gòu)、徑向支承機(jī)構(gòu)和擋臂機(jī)構(gòu)均安裝在機(jī)身平面導(dǎo)軌上,減速機(jī)構(gòu)位置固定,徑向支承機(jī)構(gòu)和擋臂機(jī)構(gòu)可在機(jī)身平面導(dǎo)軌上的水平方向自由移動(dòng)并相對(duì)固定,?扭矩傳感器安裝在兩徑向支承機(jī)構(gòu)中間,扭矩傳感器的一端通過(guò)第一連接件與第一柔性聯(lián)軸器相連,扭矩傳感器的另一端通過(guò)第二柔性聯(lián)軸器、第二連接件與被檢扭矩扳子的方榫相連接,連接檢扭矩扳子的方榫的第二連接件在兩個(gè)徑向支承機(jī)構(gòu)和第一柔性聯(lián)軸器、第二柔性聯(lián)軸器的共同作用下保持水平,從而使扭矩扳子保持重心垂直向下;在測(cè)量控制系統(tǒng)的控制下由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)構(gòu),通過(guò)第一柔性聯(lián)軸器、第二柔性聯(lián)軸器和第一連接件、第二連接件對(duì)扭矩施傳感器加扭矩,擋臂機(jī)構(gòu)對(duì)扭矩扳子的手柄受力位置施加反作用力。?
?(3)本實(shí)用新型的有益效果。
(1)、通過(guò)兩個(gè)柔性聯(lián)軸器的設(shè)置,保證了減速機(jī)輸出軸、兩徑向支撐和扭矩傳感器的同軸度,確保扭矩傳感器承受純扭矩。。
(2)、通過(guò)徑向支承機(jī)構(gòu)設(shè)置,使扭矩扳手能夠直立測(cè)量,對(duì)扭矩扳手的側(cè)向力和自重產(chǎn)生的徑向力進(jìn)行抵消,消除檢定中的不良分力和扭矩扳子的自重對(duì)扭矩傳感器示值的影響,提高扭矩扳子示值檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性;
(3)、通過(guò)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使標(biāo)準(zhǔn)扭矩扳子的檢定狀態(tài)和使用狀態(tài)保持一致,提高扭矩扳子檢定儀的準(zhǔn)確度;
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。?
1、測(cè)量控制系統(tǒng)?2、伺服電機(jī)?3、減速機(jī)構(gòu)?4、第一柔性聯(lián)軸器?5、第一連接件?6、扭矩傳感器?7、第二柔性聯(lián)軸器?8、第二連接件?9、被檢扭矩扳子?10、擋桿?11、軸向軸承?12、擋臂機(jī)構(gòu)平面導(dǎo)軌?13、擋臂機(jī)構(gòu)??14、機(jī)身平面導(dǎo)軌??15、徑向支承機(jī)構(gòu)
具體實(shí)施方式
實(shí)施例?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所,未經(jīng)常州市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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