[實用新型]汽車天窗支架的包邊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320772405.8 | 申請日： | 2013-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN203600745U | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 翟繼金 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆山隆昌車業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B32B37/12 | 分類號： | B32B37/12 |
| 代理公司： | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215332 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 天窗 支架 裝置 | ||
1.一種汽車天窗支架的包邊裝置，包括上模（1）、下模（2）和第一驅(qū)動裝置（3），所述第一驅(qū)動裝置能控制上、下模合模或分離，天窗支架能夠定位于下模上，其特征在于：所述上模上設有能夠抵住天窗支架上包邊材料上表面的止擋部（6），所述上模設有內(nèi)徑收縮結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)徑收縮結(jié)構(gòu)位于天窗支架的外側(cè)。?
2.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗支架的包邊裝置,其特征在于：天窗支架定位在下模上的結(jié)構(gòu)是：天窗支架恰能夠固定套設于所述下模上。?
3.如權(quán)利要求2所述的汽車天窗支架的包邊裝置,其特征在于：所述內(nèi)徑收縮結(jié)構(gòu)包括設于所述上模上四周的凸起（4）和第二驅(qū)動裝置（5），所述凸起與下模上的天窗支架四周對應，所述第二驅(qū)動裝置控制所述凸起往靠近天窗支架的方向伸縮移動。?
4.如權(quán)利要求3所述的汽車天窗支架的包邊裝置,其特征在于：所述上模還設有外部框架（7），所述凸起位于外部框架的下部內(nèi)側(cè)，所述第二驅(qū)動裝置設有固定端（8）和運動端（9），所述固定端固定于外部框架的外側(cè)壁上，所述運動端穿過所述外部框架與所述凸起固定連接。?
5.如權(quán)利要求3或4所述的汽車天窗支架的包邊裝置,其特征在于：所述第一、二驅(qū)動裝置為氣缸。?
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