[實(shí)用新型]工程機(jī)械的防傾翻預(yù)警系統(tǒng)及工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320772369.5
• 申請(qǐng)日: 2013-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN203698103U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陽(yáng)鵬;曾光;王維金;曾亞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;B60C23/04
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種工程機(jī)械的防傾翻預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

采集裝置，用于采集工程機(jī)械的當(dāng)前工作參數(shù)；

控制裝置，與所述采集裝置耦合連接，用于根據(jù)所述當(dāng)前工作參數(shù)映射得到的最大可承受負(fù)載值與當(dāng)前載荷值的比值，與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較得到的比較結(jié)果產(chǎn)生不同安全級(jí)別的預(yù)警信號(hào)；

預(yù)警裝置，與所述控制裝置耦合連接，用于輸出所述預(yù)警信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述采集裝置包括：

扭矩傳感器，用于對(duì)所述工程機(jī)械的載荷以及配重載荷進(jìn)行測(cè)量；

壓力傳感器，用于對(duì)所述工程機(jī)械的輪胎胎壓進(jìn)行測(cè)量；

速度傳感器，用于對(duì)所述輪胎的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量；

溫度傳感器，用于對(duì)所述輪胎的表面溫度進(jìn)行測(cè)量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置，包括：

第一控制模塊，用于在所述比值大于第一預(yù)設(shè)閾值時(shí)，產(chǎn)生第一安全級(jí)別的第一預(yù)警信號(hào)；

第二控制模塊，用于在所述比值大于第二預(yù)設(shè)閾值且不大于所述第一預(yù)設(shè)閾值時(shí)，產(chǎn)生第二安全級(jí)別的第二預(yù)警信號(hào)；

第三控制模塊，用于在所述比值大于第三預(yù)設(shè)閾值且不大于所述第二預(yù)設(shè)閾值時(shí)，產(chǎn)生第三安全級(jí)別的第三預(yù)警信號(hào)；

第四控制模塊，用于在所述比值不大于所述第三預(yù)設(shè)閾值時(shí)，產(chǎn)生第四安全級(jí)別的第四預(yù)警信號(hào)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)警裝置，包括：

報(bào)警模塊，與所述控制裝置耦合連接，用于接收所述預(yù)警信號(hào)并根據(jù)所述預(yù)警信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)警裝置，包括：

顯示模塊，用于顯示所述預(yù)警信號(hào)對(duì)應(yīng)的預(yù)警信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

胎壓調(diào)整裝置，與所述控制裝置耦合連接，用于接收所述當(dāng)前工作參數(shù)，并根據(jù)所述工作參數(shù)產(chǎn)生用于調(diào)整當(dāng)前胎壓的胎壓調(diào)整量信號(hào)。

7.一種工程機(jī)械，包括預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)警系統(tǒng)為權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的防傾翻預(yù)警系統(tǒng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的工程機(jī)械，其特征在于，所述工程機(jī)械為以下之一：

起重機(jī)、集裝箱正面吊、叉車、裝載機(jī)。