[實(shí)用新型]鈑金件切斷折彎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320772310.6
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203649128U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭小軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華世邦精密模具有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D28/02;B21D7/06;B21D37/10
• 代理公司: 上海晨皓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

1.一種鈑金件切斷折彎裝置，包含上模和下模，其特征在于:還包含設(shè)置在所述上模兩側(cè)用于切斷鈑金件的閘刀;其中，所述下模的兩側(cè)開設(shè)有能夠被所述閘刀插入的槽孔;

所述鈑金件切斷折彎裝置還包含:設(shè)置在所述下模內(nèi)用于將所述鈑金件進(jìn)行折彎的滑座機(jī)構(gòu);其中，所述下模開設(shè)有與所述槽孔連通的橫向貫穿孔，所述滑座機(jī)構(gòu)位于所述下模的橫向貫穿孔內(nèi);

所述鈑金件切斷折彎裝置還包含:設(shè)置在所述下模的橫向貫穿孔與所述槽孔的交接處的軸子芯，其中所述軸子芯能夠隨所述橫向貫穿孔進(jìn)行橫向位移;所述上模兩側(cè)的閘刀對應(yīng)所述軸子芯開設(shè)能夠被所述軸子芯進(jìn)入的槽型通道，所述槽型通道具有一個(gè)能夠帶動(dòng)所述軸子芯進(jìn)行橫向移動(dòng)的傾斜段。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金件切斷折彎裝置，其特征在于:所述滑座機(jī)構(gòu)包含對稱設(shè)置在所述下模的橫向貫穿孔內(nèi)的左滑塊和右滑塊、設(shè)置在所述下模的橫向貫穿孔內(nèi)分別位于所述左滑塊和所述右滑塊外側(cè)的第二滑塊;

其中，所述左滑塊和所述右滑塊的上表面為一個(gè)由外到內(nèi)向下傾斜的斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鈑金件切斷折彎裝置，其特征在于:所述閘刀端部的兩側(cè)為斜面過渡成一倒角。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鈑金件切斷折彎裝置，其特征在于:所述第二滑塊的外側(cè)端部對應(yīng)所述閘刀的倒角成一傾角。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金件切斷折彎裝置，其特征在于:所述槽型通道還具有一個(gè)能夠使所述軸子芯進(jìn)入所述槽型通道傾斜段內(nèi)的垂直段，所述垂直段和所述傾斜段相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鈑金件切斷折彎裝置，其特征在于:所述軸子芯為球形。