[實用新型]船艙蓋橡皮槽角焊機機架

有效

• 申請號: 201320772139.9
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN203566118U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 葛新波;朱勇;范松超
• 申請（專利權）人: 南通中遠重工有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及船舶機械技術領域，具體涉及一種船艙蓋橡皮槽角焊機機架。

背景技術

目前艙蓋端側板上的橡皮槽安裝工藝是采用二氧化碳手工焊進行焊接，這種焊接工藝的缺點是勞動效率不高，導致橡皮槽安裝過程占有胎架周期較長，影響后續的小裝配工序內容的實施。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型為了解決現有技術的不足，提供了一種船艙蓋橡皮槽角焊機機架，用于艙蓋的端側板制作過程中自動小車的焊接。

技術方案：一種船艙蓋橡皮槽角焊機機架，包括一倒置“Ω”型且底部為方形的機架本體、兩個長方形連接件一、兩個長方形連接件二、兩個“L”型連接件三，所述機架本體兩個邊沿上設有螺栓孔，所述機架本體底部內置有磁鐵。

所述長方形連接件一表面上開有與一條長邊相臨近并且與長邊平行的長槽，長方形連接件一上與所述長槽相對的方向設有若干孔洞，

所述長方形連接件二上設有若干孔，所述若干孔在一條與長方形連接件二長邊相平行的直線上，若干孔與所述長槽相適配，

所述“L”型連接件三上設有與所述螺栓孔相適配的螺孔，通過所述螺栓孔將兩個縱剖面為“L”型的連接件三與所述機架本體的兩個邊沿連接，所述“L”型連接件三底邊縱向方向兩端均設有“U”型槽，所述“L”型連接件豎直邊的頂端與長方形連接件二的長邊連接，將所述長方形連接件二水平固定，

所述長方形連接件二水平面上放置長方形連接件一，長方形連接件一上的長槽在長方形連接件二上若干孔的直線方向上滑動調節。

作為優化，所述若干孔洞在一條直線上且與所述連接件一另一條長邊相平行并相臨近。

作為優化，所述長槽的縱剖面為“U”型。

作為優化，所述機架本體底部為方形橡皮槽。

有益效果：本裝置通過改進、設計裝自動焊機的行走小車，將自動焊機應用在船艙蓋橡皮槽的焊接上，采用焊接小車施焊，可以減少焊接時間，減少胎架占用周期，提高生產效率，具有很好的經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型機架本體與連接件三連接的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種船艙蓋橡皮槽角焊機機架，包括一倒置“Ω”型且底部為方形橡皮槽的機架本體4、兩個長方形連接件一1、兩個長方形連接件二2、兩個“L”型連接件三3，所述機架本體4兩個邊沿上設有螺栓孔5，所述機架本體4底部內置有磁鐵6。

長方形連接件一1表面上開有與一條長邊相臨近并且與長邊平行的長槽7，長槽7的縱剖面為“U”型，長方形連接件一1上與所述長槽7相對的方向設有若干孔洞8，若干孔洞8在一條直線上且與所述連接件一1另一條長邊相平行并相臨近。

長方形連接件二2上設有若干孔9，若干孔9在一條與長方形連接件二2長邊相平行的直線上，若干孔9與所述長槽7相適配。

“L”型連接件三3上設有與所述螺栓孔5相適配的螺孔，通過所述螺栓孔5將兩個縱剖面為“L”型的連接件三3與所述機架本體4的兩個邊沿連接，“L”型連接件三3底邊縱向方向兩端均設有“U”型槽，“L”型連接件3豎直邊的頂端與長方形連接件二2的長邊連接，將長方形連接件二2水平固定。

長方形連接件二2水平面上放置長方形連接件一1，長方形連接件一1上的長槽7在長方形連接件二2上若干孔9的直線方向上滑動調節。

使用方法：自動焊機在行走小車兩側焊接“L”型連接件三3、長方形連接件二2。長方形連接件一1上有縱剖面為“U”型的長槽7在長方形連接件二2上滑動調節，機架本體4上的若干螺栓孔5與“L”型連接件三3上的螺孔用螺栓連接，在機架本體4中間放置一塊磁鐵6在方形橡皮槽內，兩側滑動圈貼緊橡皮槽外側，利用小車10的動力前進，裝夾兩頭焊槍同時進行焊接。