[實用新型]自行車剎車油壓調整裝置有效
| 申請號: | 201320771798.0 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203666897U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 施冠宇 | 申請(專利權)人: | 彥豪金屬工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 中國臺灣彰化縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 剎車 油壓 調整 裝置 | ||
技術領域
本實用新型有關于一種自行車應用領域,尤指一種自行車剎車油壓調整裝置。
背景技術
一般自行車剎車結構可調整機械利益的架構,可參考中國臺灣專利第310703號,揭露一種自行車剎車握把結構改良,尤指一種剎車握把結構主要包含有一座體利用其上所成型的套環部鎖固定位在自行車把手上的兩側,一支剎車握把以其頭部樞設在該座體上,于手掌握壓時而樞轉回移使驅剎車線為伸縮位移的剎車制動的動作者,于該剎車握把頭部的部位樞設一個金屬片體沖壓成的ㄇ型拉座,拉座鏤設有一卡制口可供該剎車線頭端的圓形大頭塞卡制定位,于手掌握壓板扳動剎車握把時能拉動剎車線者;該剎車握把的頭部貫設一長橢圓移位孔,另于該剎車握把內側的貫設一個與長橢圓移位孔垂直方向的螺紋孔,穿出于該長橢圓移位孔的中段部位,可于ㄇ形拉座兩側片貫設樞結孔,將該兩側片跨置于剎車握把的頭部并使其兩側片的樞結孔對準剎車握把長橢圓移位孔,再以一鉚釘穿過完成樞設,另于該垂直方向的螺紋孔內螺入一螺栓且進入一小段于長橢圓移位孔內,可限制該ㄇ形拉座樞設的鉚釘固定在長橢圓移位孔一側的限位固定,而在松退該螺栓后可將該ㄇ形拉座移到另一側,藉其位置的調整變化剎車時的抗力臂,在施力臂一定的下可隨著騎乘者的力量大小進行調整俾得到適當的機械利益來進行剎車者。
意即,騎乘者欲調整機械利益的話,必須在未騎乘時進行螺栓的松退,卻無法再騎乘當中進行機械利益的自動調整,且無法對握把的握感及握距進行調整,另外,其結構復雜而且操作不方便。
實用新型內容
因此,本實用新型的目的在于解決上述問題而提供一種自行車剎車油壓調整裝置,機械利益隨騎乘者按壓手把,藉由導引片的導引,隨手把作動而角度增加,以自動地增加機械利益,以達到結構精簡、操作簡易以及于騎乘時即可自動調整機械利益的功效;再者,利用旋套件調整套筒上的O型環與鋁活塞上的通孔的距離,使栓件的凸出部依序推抵套筒、鋁活塞、而至推壓桿以調整握感軟硬。
為達上述目的,本實用新型提供一種自行車剎車油壓調整裝置,包括:一油壓缸,具有一中空容室,該油壓缸的一端朝上延伸形成一U型耳部,該U型耳部貫穿有二通孔,該油壓缸鄰近該U型耳部的一端內形成有一第一擋環,該油壓缸遠離該U型耳部的一端內形成有一第二擋環;
一鋁活塞,穿設在該油壓缸的該中空容室內,并位在該第一擋環及該第二擋環之間,該鋁活塞具有一桿部、一環部以及一頭部,該頭部與該桿部鄰近該U型耳部的一端連接,該環部環設在該桿部,并與該頭部間隔設置,該桿部遠離該U型耳部的一端朝內形成一盲孔,該頭部與該環部之間套設有一V型環塞;
一套筒,可移動地塞設在該油壓缸的該中空容室內,并套設在該鋁活塞的該桿部具有該盲孔的一端,且位在該第二檔環與該鋁活塞的該環部之間,該套筒具有一油孔;
一彈性組件,套設在該鋁活塞的該桿部,且該彈性組件的兩端分別頂抵該套筒及該鋁活塞的該環部;
一握把,可樞轉地與該U型耳部連接,該握把具有一U型連接部、一樞桿以及一把手部,該把手部透過該樞桿而可樞轉地與該U型連接部連接,該樞桿的兩端外露并穿設在該U型耳部,該U型連接部形成有一對長圓孔,透過一傳動件與該U型耳部的底端可樞轉地連接;
一推壓桿,設置在該鋁活塞與該握把之間,該推壓桿的一端頂抵該鋁活塞的該頭部,該推壓桿的另一端與頂抵該握把的該把手部;以及
一調整組件,設置在該油壓缸遠離該U型耳部的一端,該調整組件具有一栓件以及一螺套件,該栓件具有一凸出部、一肩部及一外螺紋桿部,該肩部設置在該外螺紋桿部與該凸出部之間,該栓件設置在該油壓缸鄰近該第二擋環的一端內,并以該肩部頂抵該第二擋環,該凸出部頂抵該套筒遠離該彈性組件的一端,該螺套件具有一內螺紋部、一環接部以及一六角部,該內螺紋部螺接在該栓件的該外螺紋桿部。
其中,該調整組件更包括一旋套件及一傳動柱,該旋套件可樞轉地套固在該螺套件,該旋套件具有一六角孔,而該傳動柱具有相互連接的一六角頭部及一六角身部,該六角頭部對應該旋套件的該六角孔而相互嵌卡設置,該六角身部可穿經該螺套件,并相對應插置在該栓件的該六角孔內。
其中,利用一六角板手對該栓件的該六角孔進行轉動調整。
其中,該傳動件為一單一導引片,該單一導引片的一端透過一U型套件與該U型連接部可樞轉地連接,并位于該U型連接部之間,該單一導引片的另一端與穿置在該U型耳部的下段處的相對二樞孔的一樞軸可樞轉地連接,并位于該U型耳部之間。
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