[實用新型]動力車用電芯有效
| 申請號： | 201320770555.5 | 申請日： | 2013-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN203562481U | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發明（設計）人： | 陳設軍;李志福;劉濤;張桂河;潘文杰;李清華 | 申請（專利權）人： | 東莞市金源電池科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/04 | 分類號： | H01M10/04;H01M2/26 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人： | 雷利平 |
| 地址： | 523000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 動力 用電 | ||
【權利要求書】：
1.動力車用電芯，包括正極片和負極片，正極片和負極片之間設置有用于隔開正極片和負極片的隔膜，其特征在于：正極片、負極片和隔膜層疊后卷繞形成卷芯體，正極片和負極片的頭部位于卷芯體內部，正極片和負極片的尾部位于卷芯體外部，正極片設置有用于從卷芯體引出正極的正極耳，負極片設置有用于從卷芯體引出負極的負極耳，正極片涂覆有正極活性材料層，負極片涂覆有負極活性材料層，正極片設置有至少兩個正極耳，負極片設置有至少兩個負極耳，正極片的尾部留有未涂覆正極活性材料層的正極空箔，負極片的尾部留有未涂覆負極活性材料層的負極空箔。
2.根據權利要求1所述的動力車用電芯，其特征在于：正極耳和負極耳各設置有四個。
3.根據權利要求1所述的動力車用電芯，其特征在于：正極片設置有與正極耳數量相等的極耳連接件，負極片設置有與負極耳數量相等的極耳連接件，每個正極耳/負極耳均通過一個極耳連接件連接于正極片/負極片。
4.根據權利要求1所述的動力車用電芯，其特征在于：正極空箔和負極空箔的長度均不小于卷芯體橫截面的周長。
5.根據權利要求4所述的動力車用電芯，其特征在于：正極空箔和負極空箔的長度均為卷芯體橫截面的周長的兩倍。
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