[實用新型]電機滾動軸承的自動排脂結構有效
| 申請號: | 201320769802.X | 申請日: | 2013-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203632433U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張運生;吳宣東;喬建偉;曲振業;陳建軍;徐元周;張磊;趙強 | 申請(專利權)人: | 南陽防爆集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/173 | 分類號: | H02K5/173;H02K9/06;H02K5/10 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王金;劉建芳 |
| 地址: | 473008 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 滾動軸承 自動 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于電機軸承的改進技術,具體涉及一種電機滾動軸承的自動排脂結構。
背景技術
滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件,軸承的潤滑可靠性以及運行工作溫度對軸承的工作性能影響很大。目前滾動軸承通常采用甩脂盤排脂結構和無排脂結構。甩脂盤排脂結構存在著甩脂盤與潤滑脂摩擦生熱太大,進而造成軸承工作溫度太高。無排脂結構則因潤滑脂無法在外力作用下排離軸承,造成軸承室空腔內潤滑脂過多,軸承外端面與軸承外蓋之間存在厚厚一層潤滑脂,導致軸承無法散熱,軸承工作溫度太高。該兩種結構均會造成軸承工作溫度高,軸承的運行可靠性變差;軸承產生額外的摩擦損耗,降低了電機的效率,耗費了大量的電能,并且潤滑脂均需人工排出,如不按時進行人工排脂,將造成軸承室空腔內潤滑脂過多,軸承摩擦進一步增大,軸承溫度進一步上升,人工排脂操作復雜,現場設備維護人員勞動強度大,不易提高電機的自動化程度。
實用新型內容
本實用新型的目的是解決現有滾動軸承甩脂盤排脂結構和無排脂結構的不足之處,從而提供一種結構簡單,散熱性能好,密封性好,使用維護自動化程度高的滾動軸承自動排脂結構。
????為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:電機滾動軸承的自動排脂結構,包括轉軸,轉軸上依次設有軸承前蓋、軸承和軸承后蓋,所述軸承設于軸承座內,軸承前蓋內的轉軸上套設有可隨轉軸轉動的離心甩脂環,離心甩脂環上兩端面設有面向軸承的后離心葉片,軸承前蓋內設有環形的擋脂堰板,擋脂堰板與軸承間隔設置,所述后離心葉片從擋脂堰板的前側向后延伸至擋脂堰板的環孔內;在離心葉片徑向一側的軸承前蓋上設有排脂孔,排脂孔位于擋脂堰板前側。
????軸承前蓋內排脂孔與離心甩脂環之間設有位于擋脂堰板前側的排脂腔,排脂孔處設有自動排脂組件,所述自動排脂組件包括排脂蓋板,所述排脂蓋板覆蓋于排脂孔外側并可封閉或打開排脂孔。
????所述軸承前蓋設有安裝孔和覆蓋安裝孔的安裝板,安裝板與軸承前蓋為螺釘連接,所述排脂孔設于安裝板上,所述自動排脂組件還包括徑向的導桿和彈簧,安裝板設有導桿插孔,導桿從導桿插孔插入軸承前蓋內,排脂蓋板覆蓋于安裝板的外側,導桿外端連接所述排脂蓋板,導桿插入軸承前蓋內的內端設有彈簧卡,所述彈簧套設在彈簧卡與安裝板之間的導桿外圈。
所述排脂孔環繞導桿均布間隔設置數個。
所述后離心葉片為扇環形,后離心葉片環繞轉軸周圈間隔均布設置數個。
????轉軸上固設有彈性擋圈,離心甩脂環卡設在彈性擋圈與軸承之間,離心甩脂環包括熱套于轉軸上的圓環體、環繞圓環體外圈設置的環形凸起和設在環形凸起后端面上的所述后離心葉片。
所述環形凸起的前端面設有前離心葉片。
擋脂堰板的圓環孔直徑與軸承中滾動體中心的節圓直徑一致。
所述后離心葉片從擋脂堰板的前側向后延伸至擋脂堰板的環孔內的中部位置。?
本實用新型所述的電機滾動軸承的自動排脂結構,具有如下有益效果:
????1、在軸承前蓋靠近軸承的位置設置一個擋脂堰板,擋脂堰板的內圈直徑與滾動軸承滾動體中心的節圓直徑一致。擋脂堰板可使軸承前端面處儲存合理數量的潤滑脂,在滾動軸承的再潤滑周期內,潤滑脂可分析出足夠的潤滑油潤滑軸承,提高了軸承潤滑可靠性,多余的潤滑脂可通過擋脂堰板與離心甩脂環從排脂孔甩出軸承前蓋外,避免過多的潤滑脂與軸承保持架摩擦,較小潤滑脂的摩擦生熱,降低軸承運行溫度。
????2.?擋脂堰板外側的轉軸上安裝一個隨轉軸旋轉的離心甩脂環并采用彈性擋圈固定在轉軸上,離心甩脂環上鑄造有多個圓周均布的前、后離心葉片,后離心葉片向擋脂堰板的環孔中軸向搭接一小部分,形成一個離心排脂泵,當軸承室多余的潤滑脂通過擋脂堰板到達后離心葉片處時,因葉片的離心力作用,潤滑脂被甩到排脂腔內,并對排脂腔內的潤滑脂產生一定的壓力,使潤滑脂推開自動排脂組件的排脂蓋板排到軸承前蓋外面。
????3.?離心甩脂環同時相當于一個離心扇,因其有一定的扇風能力,增強了軸承外端面處的氣流渦動,加強軸承的對流散熱能力,可有效降低軸承的運行溫度,提高軸承的運行可靠性;并且其離心扇風能力可避免通過軸承前蓋軸貫穿密封結構的灰塵、水分進入軸承,提高了軸承的密封能力,可保障軸承的安全可靠運行。
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