[實用新型]工程機械發動機進氣預濾器有效
| 申請號: | 201320769388.2 | 申請日: | 2013-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203584632U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 李艷琴;李翠蘭;趙玉軍;李向陽;于洪光;唐衛衛 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/022 | 分類號: | F02M35/022 |
| 代理公司: | 濟寧眾城專利事務所 37106 | 代理人: | 李效寧 |
| 地址: | 272023 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 發動機 進氣預 濾器 | ||
技術領域
本實用新型涉及清潔空氣的一種機械裝置,尤其是一種工程機械發動機進氣預濾器。
背景技術
發動機是內燃機的心臟,而空濾器則是發動機的肺。發動機工作過程中吸入的空氣直接影響到發動機功能的發揮、工作的穩定性、可靠性、環保性,甚至大大影響發動機的壽命。統計表明,發動機的早期磨損、煙大、油耗高、無力等故障,絕大多數情況與進氣質量有關,所占比例在85%以上。通常,內燃機械進氣質量越好,進氣阻力越小,則整個進氣系統性能就能越好,發動機性能也越好。目前,隨著發動機新技術日新月異的發展,空氣濾清器技術也不斷地推陳出新,來滿足不同階段發動機的需求。空氣濾清器技術先后經歷了早期的油浴式和油浸式濾清器,發展到現在清潔、高效的紙質濾芯式空濾器;另外,從單級過濾器發展到具有多種功能的多級濾清器。
工程機械車輛通常在沙漠、礦山中作業,工作環境極其惡劣,空氣中粉塵顆粒物較多,因此需要更加清潔、高效的空濾系統。從而減少發動機早期磨損等故障的發生,提高發動機和工程機械車輛的工作效率。目前高效的空濾系統主要包括預濾器和空濾器兩部分。空濾器一般為紙質濾芯式結構,預濾器為旋風式粗濾器結構,其主要工作原理是:進氣流進入預濾器內在葉片的作用下高速旋轉成為高速旋轉氣流,夾雜著粉塵顆粒的高速旋轉空氣流在離心力的作用下將粉塵顆粒與空氣分開,粉塵顆粒從專門的排氣口排出,得到過濾后較清潔的空氣。旋風式粗濾器適合在一般環境工況下作業的工程機械車輛,對于在高粉塵環境(特別是沙漠地區)下作業的車輛,該旋風式粗濾器遠遠不滿足要求,需要開發效率更高、進氣阻力更小的預濾器。
空氣濾清器:主要應用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨損和損壞的幾率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。
預濾器:顧名思義是預先清潔空氣的一種機械裝置,即空氣在進入空氣濾清器之前,先對帶有雜質的空氣進行初步過濾,目的是去除較大的顆粒物,使得進入空氣濾清器的空氣相對清潔,以達到保護空氣濾清器濾芯,提高過濾效率的目的。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種工程機械發動機進氣預濾器,解決原有預濾器過濾效率低、空氣質量差的缺陷。
本實用新型的目的是以如下方式實現的:有一個預濾器殼體,在預濾器殼體內頂部裝置帶有若干葉片的轉子,在預濾器殼體上部側面設有上出塵口,在預濾器殼體內下部設置出風管,預濾器殼體的下口與出風管外周之間的環形間隙封有進氣濾網,在預濾器殼體內處于進氣濾網的上面設置若干旋流葉片,另有一個連接筒,連接筒上端與出風管連接,連接筒下口內孔中伸入一個縮徑的內筒,內筒下口邊與連接筒內孔壁之間封堵有法蘭盤,連接筒下部側壁上設置下出塵口。
旋流葉片連接在出風管外周壁上構成一體結構。
工作時,空氣通過進氣濾網被吸入預濾器中,在通過進氣濾網時去除顆粒直徑大于濾網孔的顆粒物,此為預濾器的一級過濾。空氣流進入預濾器殼體內在旋流葉片的引導作用下高速旋轉,形成高速旋轉空氣流,在離心力的作用下,質量較大的顆粒物和空氣分離開來,向殼體內壁移動。顆粒粉塵物在轉子的作用下通過預濾器殼體上狹縫的上出塵口被甩出殼體。清潔后的空氣被轉子的旋轉葉片旋轉著往下通過出風管進入連接筒里,高速空氣流在連接筒里繼續旋轉下移。在離心力的作用下,顆粒物向外移動并與連接筒內壁碰撞而掉落在法蘭盤上,掉落的粉塵顆粒通過下出塵口被旋轉的空氣流排出。相對清潔的空氣通過內筒進入發動機空氣濾清器內進行再次過濾,最后進入發動機內。
本實用新型過濾效率高,空氣質量高;減少更換空氣濾清器濾芯幾率,提高空濾器使用壽命;發動機進氣質量高,減少發動機早期故障率,提高發動機使用壽命;結構簡單、緊湊,便于生產安裝;進氣阻力小,發送機進氣多;制造成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1,有一個預濾器殼體5,在預濾器殼體5內頂部裝置帶有若干葉片的轉子3,在預濾器殼體5上部側面設有上出塵口4,在預濾器殼體5內下部設置出風管,預濾器殼體5的下口與出風管外周之間的環形間隙封有進氣濾網1,在預濾器殼體5內處于進氣濾網1的上面設置若干旋流葉片2,旋流葉片2連接在出風管外周壁上成為一體結構,另有一個連接筒6,連接筒6上端與出風管連接,連接筒6下口內孔中伸入一個縮徑的內筒9,內筒9下口邊與連接筒6內孔壁之間封堵有法蘭盤8,連接筒6下部側壁上設置下出塵口7。帶有顆粒粉塵的空氣流經過該預濾器的過程中,顆粒粉塵分別在進氣濾網1、上出塵口4和下出塵口7三處與空氣分離而被除去,從而清潔進入發動機的空氣。使用時,本預濾器固定在空濾器上面,空濾器連接發動機進氣口。在發動機吸氣作用下,夾雜粉塵顆粒的空氣流被吸入預濾器中,空氣流依次經過預濾器和空濾器后被清潔,清潔后的空氣進入發動機。
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