[實用新型]數(shù)控車床多功能托板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320768757.6 | 申請日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN203649422U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉培善;謝某益 | 申請(專利權)人: | 南京肯信精密機器制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B21/00 | 分類號: | B23B21/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211511 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數(shù)控車床 多功能 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種數(shù)控車床多功能托板,屬于機械加工領域。
背景技術
數(shù)控車床是機械加工中常用的一類設備,托板作為其中重要的部件,起到了固定刀架和帶動刀架移動以實現(xiàn)機械加工的作用,傳統(tǒng)的數(shù)控車床托板結構單一,只能安裝一種形式的刀架,如圖1所示,根本無法滿足客戶的多樣化要求。
發(fā)明內容
為解決現(xiàn)有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種結構新穎的托板,能夠安裝多種形式的刀架,從而滿足不同客戶的車削要求,符合現(xiàn)代化的加工要求。?
為了實現(xiàn)上述目標,本實用新型采用如下的技術方案:
數(shù)控車床多功能托板,包括大托板和設置于大托板上表面的中托板,所述中托板能夠在大托板上表面橫向運動,所述中托板的縱向長度小于大托板的縱向長度,所述大托板旁安裝一電機座,用于安裝驅動中托板的電機。
前述大托板和中托板之間設置一滾動式直線導軌。
前述中托板的側面設有安裝槽板。
前述安裝槽板上設有一限位撞塊,所述大托板上安裝限位開關。
前述中托板的上表面為平面以安裝不同結構的刀架。
前述大托板的下表面設置有縱向滑軌,所述縱向滑軌形成有T型滑槽。
本實用新型的有益之處在于:本實用新型的多功能托板由大托板和中托板融合而成,在大托板和中托板之間設置了滾動式直線導軌,運動阻力小,精度高。中托板的上表面為平面以方便安裝不同的刀架;而且,該多功能托板方便同時實現(xiàn)橫向和縱向運動,提高了工作效率,很好地滿足了現(xiàn)代化的加工要求。
附圖說明
圖1是傳統(tǒng)的數(shù)控車床托板結構。
圖2是本實用新型的數(shù)控車床多功能托板的一個具體實施例的結構示意圖。?
圖中附圖標記的含義:1、中托板,2、大托板,3、電機,4、限位開關,5、槽板,6、滾動式直線導軌,7、縱向滑軌,8、限位撞塊。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。
參見圖2,本實用新型的數(shù)控車床多功能托板,包括大托板2和設置于大托板2上表面的中托板1。大托板2可縱向運動,其下表面設置有縱向滑軌7,為了方便地實現(xiàn)連接和滑動,在縱向滑軌7上形成有T型滑槽。中托板1可橫向運動,從而方便移動刀架進而對產品進行精確加工,中托板1的運動通過安裝在大托板一端的電機座上的電機3來帶動。為了減小摩擦,減小運動阻力,提高精度,同時保證導軌的使用壽命和中托板的定位精度,大托板2與中托板1之間設置了滾動式直線導軌6。
此外,在大托板2上表面安裝有限位開關4,中托板1的側面設有與限位開關4配合的槽板5和限位撞塊8。作為一種具體結構,如圖2所示,中托板1的上表面為一平面,可用于安裝不同結構的刀架。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,上述實施例不以任何形式限制本實用新型,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍內。
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