[實用新型]一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置

有效

• 申請號: 201320768510.4
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203559016U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 牛家立;陳士山;曹憲紅
• 申請（專利權）人: 七臺河寶泰隆圣邁煤化工有限責任公司
• 主分類號: C10G47/36
• 分類號: C10G47/36
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

技術領域

?一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置屬于化工產業煤焦油加氫技術領域，具體一種對裂化反應進料進行溫度調節的裝置。

背景技術

化工產業中，裂化反應是非常普遍的一種反應過程，在煤焦油加氫技術領域中，裂化反應也是必不可少的重要生產環節。在現有技術中，分餾塔底尾油經過換熱后直接送至裂化進料緩沖罐，由于油溫高達300℃，過高的溫度造成進料泵填料處冒油煙，使高壓泵房空間油氣味很大，不利于保持操作人員的健康。然而，現階段又沒有對分餾塔底尾油油溫進行有效調節的設備。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型設計了一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，該進料溫度調節裝置可以通過調整混入高溫油輸送管路中的低溫油的比例，實現對高溫油溫度調節，有效避免油溫過高造成進料泵填料處冒油煙的問題，減輕了高壓泵房空間的油氣味道，有利于保持操作人員的健康。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，分餾塔底部底尾油傳輸管路通過尾油輸送泵連接換熱器，從換熱器出來的尾油經過兩條管路進行傳輸，第一管路先后經過空冷器和水冷器之后連接罐區，第二管路連接裂化進料緩沖罐；在第一管路空冷器的前端，設置有第一閥，在第一管路上設置有原調節閥；在第一管路水冷器的后端和第二管路原調節閥的后方，設置有調節管路，調節管路上設置有手閥；在第一管路上第一管路與調節管路連接點的后方，設置有調節閥。

上述的一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，所述的換熱器采用下進上出的油冷卻方式，油來源于穩定塔，輸送至分餾塔。

上述的一種用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，所述的調節閥和手閥替換為三通閥。

由于本實用新型用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，在連接罐區的低溫油輸送管路上和連接裂化進料緩沖罐的高溫油輸送管路上設置有調節管路，可以通過調整混入高溫油輸送管路中的低溫油的比例，實現對高溫油溫度調節。有效避免油溫過高造成進料泵填料處冒油煙的問題，減輕了高壓泵房空間的油氣味道，有利于保持操作人員的健康。

附圖說明

圖1是本實用新型進料溫度調節裝置結構示意圖。

圖中：1尾油輸送泵、2分餾塔、3密封條、4第一閥、5空冷器、6水冷器、7調節閥、8手閥、9原調節閥。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體實施方式作進一步詳細描述。

具體實施例一

本實施例的用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，結構示意圖如圖1所示。該進料溫度調節裝置的分餾塔2底部底尾油傳輸管路通過尾油輸送泵1連接換熱器3，從換熱器3出來的尾油經過兩條管路進行傳輸，第一管路先后經過空冷器5和水冷器6之后連接罐區，第二管路連接裂化進料緩沖罐；在第一管路空冷器5的前端，設置有第一閥4，在第一管路上設置有原調節閥9；在第一管路水冷器6的后端和第二管路原調節閥9的后方，設置有調節管路，調節管路上設置有手閥8；在第一管路上第一管路與調節管路連接點的后方，設置有調節閥7。

上述用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，所述的換熱器3采用下進上出的油冷卻方式，油來源于穩定塔，輸送至分餾塔。

本實施例的用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，通過調節調節閥7，實現對調節管路中低溫油的流量調節，進而調節第一管路末端的油溫。

具體實施例二

本實施例的用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，與具體實施例一的不同在于，當送至罐區和裂化進料緩沖罐的油的總量不變時，將調節閥7和手閥8替換為三通閥，這種設計不僅可以減少一個閥門，節約成本，而且可以節省操作，降低人力成本。

本實施例的用于煤焦油加氫系統裂化反應的進料溫度調節裝置，通過調節三通閥，實現對調節管路中低溫油的流量調節，進而調節第一管路末端的油溫。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化或方法改進，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。