[實用新型]重力發(fā)電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320767782.2
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203670117U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 麥世枝;麥穎欣
• 申請（專利權(quán)）人: 麥世枝;麥穎欣
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重力發(fā)電裝置。?

背景技術(shù)

目前市場上有多類可攜帶式照明燈具已采用發(fā)電裝置作為電源供給，成為自發(fā)電照明燈具，發(fā)電裝置方面有太陽能發(fā)電裝置、手攪式發(fā)電裝置，但都未能符合市場需要。太陽能發(fā)電裝置利用太陽能發(fā)電來充電需時很長或需要大面積的太陽能板，再次充電極不方便。手攪式發(fā)電裝置要持續(xù)用手攪動才可持續(xù)發(fā)電供給燈具照明，手停止攪動就會馬上沒電，使用操作不方便，使用者使用時工作強度大，容易疲勞。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種利用重力勢能發(fā)電提供電源、操作方便、成本低的重力發(fā)電裝置。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：?

重力發(fā)電裝置，它包括有發(fā)電機、變速機構(gòu)、可依靠自重自由下墜滑動的重力座、將重力座的升降運動轉(zhuǎn)換為變速機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)換機構(gòu)，重力座通過轉(zhuǎn)換機構(gòu)連接變速機構(gòu)的輸入端，變速機構(gòu)的輸出端連接發(fā)電機的動力輸入端。

所述轉(zhuǎn)換機構(gòu)包括有豎向設(shè)置的齒條、轉(zhuǎn)動連接在重力座上的驅(qū)動齒輪，發(fā)電機和變速機構(gòu)設(shè)置在重力座上，重力座滑動連接在齒條上，驅(qū)動齒輪與齒條嚙合，驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接變速機構(gòu)的輸入端。?

所述齒條的兩側(cè)分別成型有齒牙，驅(qū)動齒輪有兩個，兩個驅(qū)動齒輪分別設(shè)置在齒條的兩側(cè)并分別與相應一側(cè)的齒牙嚙合，其中一個驅(qū)動齒輪驅(qū)動連接變速機構(gòu)的輸入端。?

所述齒條穿設(shè)在重力座中部，重力座中部設(shè)有供齒條穿過的槽孔，齒條滑動連接在槽孔中。?

所述變速機構(gòu)為齒輪組。?

所述重力座為環(huán)形圓柱狀結(jié)構(gòu)。?

所述重力座上開設(shè)有安裝槽，發(fā)電機位于安裝槽中。?

所述重力座上設(shè)有充電電池和控制電路板，發(fā)電機的電力輸出端電連接控制電路板，充電電池與控制電路板電連接。?

本實用新型有益效果在于：本實用新型包括有發(fā)電機、變速機構(gòu)、可依靠自重自由下墜滑動的重力座、將重力座的升降運動轉(zhuǎn)換為變速機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)換機構(gòu)，重力座通過轉(zhuǎn)換機構(gòu)連接變速機構(gòu)的輸入端，變速機構(gòu)的輸出端連接發(fā)電機的動力輸入端，本實用新型利用重力座下墜原理產(chǎn)生動力，經(jīng)過轉(zhuǎn)換機構(gòu)轉(zhuǎn)和變速機構(gòu)推動發(fā)電機運轉(zhuǎn)發(fā)電，當重力座下墜到底部時，倒置整個重力發(fā)電裝置使重力座可重新下墜，如此重復可不斷進行發(fā)電，能夠長時間提供照明，并且重力座下墜發(fā)電期間不需要人進行操作，能夠空出使用者雙手去做其它事，大大降低了使用者發(fā)電操作時的工作強度，不容易疲勞，發(fā)電操作簡單方便，能迅速提供電源。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是本實用新型的俯視圖。?

圖3是本實用新型的電路原理圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1~3所示，重力發(fā)電裝置，本實用新型利用物理學的重力勢能原理，物體受地心吸力作用下會自然下墜而產(chǎn)生動力，通過重力發(fā)電裝置進行重力勢能發(fā)電提供電源，在沒有電源供應情況下，能迅速提供給照明燈具，并提供電力支持使其它電子產(chǎn)品可繼續(xù)運作，操作方便，成本低。?

重力發(fā)電裝置包括有發(fā)電機51、變速機構(gòu)52、可依靠自重自由下墜滑動的重力座53、將重力座53的升降運動轉(zhuǎn)換為變速機構(gòu)52的旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)換機構(gòu)，變速機構(gòu)52為齒輪組，重力座53通過轉(zhuǎn)換機構(gòu)連接變速機構(gòu)52的輸入端，變速機構(gòu)52的輸出端連接發(fā)電機51的動力輸入端。?

轉(zhuǎn)換機構(gòu)包括有豎向設(shè)置的齒條54、轉(zhuǎn)動連接在重力座53上的驅(qū)動齒輪55，發(fā)電機51和變速機構(gòu)52設(shè)置在重力座53上，重力座53滑動連接在齒條54上，驅(qū)動齒輪55與齒條54嚙合，驅(qū)動齒輪55驅(qū)動連接變速機構(gòu)52的輸入端。?

齒條54的兩側(cè)分別成型有齒牙541，驅(qū)動齒輪55有兩個，兩個驅(qū)動齒輪55分別設(shè)置在齒條54的兩側(cè)并分別與相應一側(cè)的齒牙541嚙合，其中一個驅(qū)動齒輪55驅(qū)動連接變速機構(gòu)52的輸入端，兩個驅(qū)動齒輪55使得重力座53沿著齒條54滑動更平穩(wěn)順暢。齒條54穿設(shè)在重力座53中部，重力座53中部設(shè)有供齒條54穿過的槽孔531，齒條54滑動連接在槽孔531中，使得齒條54能夠沿重力座53的重心穿過，提高重力座53運動的平衡度。?