[實用新型]一種緩沖液壓缸

有效

• 申請號: 201320767626.6
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203655785U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 史寶林
• 申請（專利權）人: 安徽凱信機電科技有限公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

技術領域

本實用新型涉及一種液壓缸，特別是涉及一種具有緩沖功能的液壓缸。

背景技術

在液壓系統中常使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發生，需在在缸體內設緩沖裝置。而現有的帶緩沖裝置的液壓缸不僅結構復雜、制造成本高，而且還需要較高的裝配精度。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有的緩沖液壓缸結構復雜、需要較高的裝配精度的問題，而提供一種緩沖液壓缸。

本實用新型的目的是通過以下技術方案予以實現：

一種緩沖液壓缸，包括前端蓋、后端蓋及缸體，缸體一側設有注油孔，缸體內腔中設有活塞桿，活塞桿上設有與缸體內腔滑動配合的活塞，通過活塞將缸體內腔分為兩個部分，其特征在于后端蓋的中心軸線上設有緩沖柱，活塞桿一端設有與緩沖柱滑動配合的緩沖孔，通過緩沖孔將活塞兩側的缸體內腔連通。

所述緩沖孔為L型，L型緩沖孔一段的軸線與活塞桿的軸線相互平行，其另一段的軸線與活塞桿的軸線相互垂直。

通過與緩沖孔滑動配合的緩沖柱，將緩沖孔的一端封堵住并逐步擠壓其內的液壓油，與此同時，被擠壓受力的液壓油會給緩沖孔和緩沖柱一定的反作用力，以而減緩活塞桿及活塞的運動速度，減小活塞對端蓋的沖擊力。

本實用新型的有益效果在于結構簡單，緩沖效果好，且在提高了裝配人員裝配操作的效率的同時，還具有制造成本低廉的優勢。

下面便結合附圖說明和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型主剖結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供的一種緩沖液壓缸，包括前端蓋1a、后端蓋1c及缸體1，缸體一側設有與缸體內腔連通的注油孔1b，缸體內腔中設有活塞桿4，活塞桿上設有與缸體內腔滑動配合的活塞2，通過活塞2將缸體內腔分為兩個部分，所述后端蓋1c的中心軸線上設有緩沖柱3，活塞桿4一端設有與緩沖柱3滑動配合的L型緩沖孔4a，L型緩沖孔一段的軸線與活塞桿的軸線相互平行，其另一段的軸線與活塞桿的軸線相互垂直，通過緩沖孔將活塞兩側的缸體內腔連通。