[實用新型]一種摩托車的踏板機構連接軸的上料機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320767399.7
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN203545120U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 陳新華
• 申請（專利權）人: 湖州埭溪振華工貿有限公司
• 主分類號: B65G47/78
• 分類號: B65G47/78
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.?一種摩托車的踏板機構連接軸的上料機構，包括箱體（10），其特征在于：所述箱體（10）的左側板（1）的內側面頂部上設有放料槽（2），放料槽（2）兩端緊貼箱體（10）的前板和后板，固定塊（3）固定在左側板（1）的外側面上，固定塊（3）中部成型有滑槽（31），滑槽（31）的底面為斜面（32），滑槽（31）的出口端（311）的底面低于滑槽（31）的進口處（312）的底面；

箱體（10）的底板（7）上固定有上料氣缸（8），上料氣缸（8）的推桿上固定有放物槽體（9），放物槽體（9）的底面為球形面，放物槽體（9）的左側壁的下部成型有落料孔（92），放物槽體（9）的左側壁的上部固定有放料氣缸（4），放料氣缸（4）的推桿豎直向下、其推桿的頂端固定有擋塊（41），擋塊（41）覆蓋落料孔（92）；放料槽（2）的左側邊成型有延伸邊（22），延伸邊（22）壓靠在左側板（1）的頂面上，放料槽（2）的右側邊（21）的背面鉸接有轉動氣缸（23）的推桿，轉動氣缸（23）固定在左側板（1）上固定有的支撐板（12）上；放料槽（2）的右側邊靠近放物槽體（9）的左側壁。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車的踏板機構連接軸的上料機構，其特征在于：所述放料槽（2）的右側邊（21）向上傾斜呈15°至30°角。