[實(shí)用新型]機(jī)載雷達(dá)簡(jiǎn)便外場(chǎng)氣密檢測(cè)儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320766845.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203606090U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣隨京;孫勝旺;楊勝學(xué);李俊;馮少鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M3/26 | 分類(lèi)號(hào): | G01M3/26;G01M13/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 71008*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)載 雷達(dá) 簡(jiǎn)便 外場(chǎng) 氣密 檢測(cè) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于飛機(jī)精密測(cè)量技術(shù),涉及對(duì)飛機(jī)雷達(dá)波導(dǎo)系統(tǒng)氣密檢測(cè)工具的改進(jìn)。
背景技術(shù)
某型飛機(jī)設(shè)計(jì)定型試飛期間配置的內(nèi)場(chǎng)工具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,不利于外場(chǎng)操作,且日常維護(hù)中缺少外場(chǎng)簡(jiǎn)便型雷達(dá)氣密檢測(cè)工具。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種機(jī)載雷達(dá)簡(jiǎn)便外場(chǎng)氣密檢測(cè)儀,便于外場(chǎng)攜帶,更加方便快捷的得到波導(dǎo)系統(tǒng)氣密檢測(cè)結(jié)果,節(jié)省人力資源,提高波導(dǎo)系統(tǒng)氣密檢測(cè)工作的效率和安全性。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種機(jī)載雷達(dá)簡(jiǎn)便外場(chǎng)氣密檢測(cè)儀,包括:
穿墻接頭1和5、冷氣濾2、單向閥3、壓力表4、開(kāi)關(guān)6;
冷氣濾2輸入端通過(guò)穿墻接頭1與氮?dú)馄窟B接,將氮?dú)馄恐械牡獨(dú)膺^(guò)濾降壓;
單向閥3輸入端與冷氣濾2輸出端連接,將來(lái)自冷氣濾2的氮?dú)庀蚝髥蜗蜉敵觯?/p>
開(kāi)關(guān)6與單向閥3輸出端連接,控制氮?dú)獾妮斎耄?/p>
壓力表4與開(kāi)關(guān)6連接,調(diào)節(jié)氮?dú)獾妮斎雺毫Γ?/p>
壓力表4通過(guò)穿墻接頭5與氣象雷達(dá)波導(dǎo)管輸入端連接。
本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)是:
本實(shí)用新型氣密檢測(cè)工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、造價(jià)低廉,便于外場(chǎng)攜帶,可由單人完成整個(gè)氣密檢測(cè)過(guò)程,操作簡(jiǎn)單易行,與波導(dǎo)氣密接口連接安全可靠,可采用氮?dú)馄亢痛驓馔矁煞N供氣方式,并且解決了原機(jī)配備氣密檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)完成后無(wú)法自由釋放管路壓力的缺陷。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型簡(jiǎn)便雷達(dá)氣密檢測(cè)儀的原理示意圖;
1、5—穿墻接頭2—冷氣濾3—單向閥4—壓力表6—開(kāi)關(guān)。
圖2是本實(shí)用新型簡(jiǎn)便雷達(dá)氣密檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)示意圖;
1、5—穿墻接頭2—冷氣濾3—單向閥4—壓力表6—開(kāi)關(guān)7—設(shè)備箱。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1,本發(fā)明提供一種機(jī)載雷達(dá)簡(jiǎn)便外場(chǎng)氣密檢測(cè)儀,包括:
穿墻接頭1和5、冷氣濾2、單向閥3、壓力表4、開(kāi)關(guān)6;
冷氣濾2輸入端通過(guò)穿墻接頭1與氮?dú)馄窟B接,將氮?dú)馄恐械牡獨(dú)膺^(guò)濾降壓;
單向閥3輸入端與冷氣濾2輸出端連接,將來(lái)自冷氣濾2的氮?dú)庀蚝髥蜗蜉敵觯?/p>
開(kāi)關(guān)6與單向閥3輸出端連接,控制氮?dú)獾妮斎耄?/p>
壓力表4與開(kāi)關(guān)6連接,調(diào)節(jié)氮?dú)獾妮斎雺毫Γ?/p>
壓力表4通過(guò)穿墻接頭5與氣象雷達(dá)波導(dǎo)管輸入端連接。
實(shí)施例
本實(shí)用新型簡(jiǎn)便雷達(dá)氣密檢測(cè)儀的實(shí)施例,如圖2所示,由穿墻接頭1和5、冷氣濾2、單向閥3、壓力表4、開(kāi)關(guān)6、設(shè)備箱7組成;冷氣濾2、單向閥3和壓力表4安裝在設(shè)備箱7內(nèi),以設(shè)備箱7為主體,穿墻接頭1可由氮?dú)馄炕虼驓馔沧鳛闅庠矗宇^5連接到波導(dǎo)氣密接口,壓力表4通過(guò)三通連接到連接管路中間。進(jìn)行氣密檢測(cè)時(shí),通過(guò)氮?dú)馄枯敵鰷p壓后的氣源或打氣筒輸出氣源加至穿墻接頭1→冷氣濾2→單向閥3→開(kāi)關(guān)6→壓力表4、穿墻接頭5給飛機(jī)雷達(dá)波導(dǎo)檢查接口,充壓至規(guī)定壓力,觀察壓力表4變化范圍即可檢測(cè)出波導(dǎo)氣密性。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題我們對(duì)飛機(jī)雷達(dá)氣密檢測(cè)結(jié)構(gòu)與接口進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)制作出適用于多型飛機(jī)的便攜式外場(chǎng)雷達(dá)氣密檢測(cè)工具,只需一人即可方便操作完成整個(gè)氣密檢測(cè)過(guò)程。經(jīng)過(guò)多次在多型飛機(jī)上使用,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠、迅速,單人即可完成操作,極大的節(jié)省了人力,提高了工作效率和安全性。
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G01M3-00 結(jié)構(gòu)部件的流體密封性的測(cè)試
G01M3-02 .應(yīng)用流體或真空
G01M3-38 .應(yīng)用光照
G01M3-40 .應(yīng)用電裝置,例如,觀察放電現(xiàn)象
G01M3-04 ..通過(guò)在漏泄點(diǎn)檢測(cè)流體的出現(xiàn)
G01M3-26 ..通過(guò)測(cè)量流體的增減速率,例如,用壓力響應(yīng)裝置,用流量計(jì)
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