[實用新型]一種應用于遮物簾中的收放器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320766661.6
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203753048U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 王坤
• 申請（專利權(quán)）人: 南京化工職業(yè)技術學院
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

技術領域

本實用新型涉及一中應用于遮物簾中的組件，尤其是應用于遮物簾中的收放裝置。

背景技術

遮物簾一般應用于汽車中，主要用于遮擋裝有物品的后備箱，起到美觀、整潔的作用。用戶對車內(nèi)空間、舒適、環(huán)保要求越來越高，遮物簾正好能滿足用戶需求，它能遮蔽后備箱內(nèi)置放的物品，隔離后備箱以節(jié)省冷房所需能源，并在急剎車或車子顛簸翻覆時，防止后備箱內(nèi)置放的物品拋至乘客坐位導致乘客受到傷害，同時客戶在收拉產(chǎn)品時有支撐及緩沖作用，可以避免碰撞異音；并能與汽車作一體化之結(jié)合，使外觀、功能及效能皆能兼顧；為汽車內(nèi)飾件設計更加人性化提供了可能。現(xiàn)有技術中的遮物簾，用于支撐小布簾的支撐塊為硬性材料，在遮物簾抽回時，一般收回時間約為0.3～0.5秒,高速的沖擊除會產(chǎn)生聲響外，還會損傷產(chǎn)品壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠緩沖遮物簾回收的裝置。

為解決上述問題，本實用新型提供了一種應用于遮物簾中的收放器，包括用于容納所述遮物簾收放的外管，其特征在于，所述外管內(nèi)設置有卷簧以及旋轉(zhuǎn)收放組件，所述卷簧設置有兩個相反的旋向，所述旋轉(zhuǎn)收放組件至少包括與所述遮物簾連接且可旋轉(zhuǎn)的內(nèi)管，所述內(nèi)管通過軸套與一軸心連接，該卷簧一段位置固定，另一段與軸心固定連接，且此兩段的旋向相反。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉(zhuǎn)收放組件還包括圓筒狀的下底座，所述卷簧螺旋成一圓筒狀，其固定的外部一段至少部分固定連接在所述下底座上，其內(nèi)部一段至少部分固定連接在所述軸心上。

作為本實用新型的進一步改進，所述下底座卡扣在一上蓋上，所述上蓋固定在一位置固定的內(nèi)封蓋中。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸心與所述軸套連接處的截面均為相同的多邊形。

作為本實用新型的進一步改進，所述軸心與所述內(nèi)管連接處的截面均為相同的多邊形。

本實用新型的有益效果在于，將卷簧設置成旋向相反的兩段，一段位置固定，另一段與內(nèi)管連接，遮物簾展開的過程中，拉動內(nèi)管旋轉(zhuǎn)，與內(nèi)管連接的卷簧的一段卷起，另一段受拉從而儲存彈簧力，當遮物簾收起時，該彈簧力釋放，受拉的一段卷簧釋放儲存的彈簧力要恢復原狀，而另一段卷簧因為旋向與之相反，從而受拉，形成一個使其恢復原狀的反作用力，有效降低了內(nèi)管的迅速回轉(zhuǎn)，起到了一個緩沖的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型中旋轉(zhuǎn)收放組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中卷簧的平面展開示意圖；

其中：2-內(nèi)管；4-軸套；6-軸心；8-下底座；10-內(nèi)封蓋；12-上蓋；14-卷簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示，一種應用于遮物簾中的收放器，包括用于容納遮物簾收放的外管，外管內(nèi)設置有卷簧14以及旋轉(zhuǎn)收放組件，卷簧14設置有兩個相反的旋向，旋轉(zhuǎn)收放組件至少包括與遮物簾連接且可旋轉(zhuǎn)的內(nèi)管2，內(nèi)管2通過軸套4與一軸心6連接，該卷簧14一段位置固定，另一段與軸心6固定連接，且此兩段的旋向相反。

本實用新型中，將卷簧14設置成旋向相反的兩段，一段位置固定，另一段與內(nèi)管2連接，遮物簾展開的過程中，拉動內(nèi)管2旋轉(zhuǎn)，與內(nèi)管2連接的卷簧14的一段卷起，另一段受拉，儲存彈簧力，當遮物簾收起時，該彈簧力釋放，受拉的一端卷簧14釋放儲存的彈簧力要恢復原狀，而另一段卷簧14因為旋向與之相反，從而受拉，形成一個使其恢復原狀的反作用力，有限降低了內(nèi)管2的迅速回轉(zhuǎn)，起到了一個緩沖的作用。

進一步的，旋轉(zhuǎn)收放組件還包括圓筒狀的下底座8，卷簧14螺旋成一圓筒狀，其固定的外部一段至少部分固定連接在下底座8上，其內(nèi)部一段至少部分固定連接在軸心6上。采用這樣的結(jié)構(gòu)，軸心6旋轉(zhuǎn)時將帶動與之固定連接的一段卷簧14運動，而另一段固定在下底座8上，無法移動，只能被拉伸。

進一步的，下底座8卡扣在一上蓋12上，上蓋12固定在一位置固定的內(nèi)封蓋10中。通過卡扣的方式將下底座8固定在上蓋12上，進而再固定在內(nèi)封蓋10中，結(jié)構(gòu)方便，便于拆卸。

進一步的，軸心6與軸套4連接處的截面均為相同的多邊形。軸心6與內(nèi)管2連接處的截面也均為相同的多邊形。連接處的截面設置成相同的多邊形是一種能夠有效保證兩連接件準確傳遞扭矩的方式，而且結(jié)構(gòu)簡單，便于加工。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做了詳細說明，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。