[實用新型]一種斷路器超行程在線監測裝置

有效

• 申請號: 201320765786.7
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203629555U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 陳蔣紅;吳夕球;何源;胡東旭;畢賽男;柏祝旭
• 申請（專利權）人: 安徽鑫龍電器股份有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01R31/327
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 宮軼琳

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器超行程在線監測裝置。

背景技術

斷路器超行程的作用主要有以下幾點：a)保證觸頭在電磨損后仍能保持一定的接觸壓力；b)觸頭閉合時能利用觸頭彈簧力緩沖，減小彈跳；c)在觸頭分閘時，使動觸頭獲得一定的初始的動能，拉斷熔焊點，提高初始分閘速度，減小燃弧時間，從而提高介質恢復的速度。如果超程太小，就不能保證觸頭在燒損后應有的觸頭壓力，同時，初始分閘速度變小，會影響真空開關的開斷關合和動熱穩定性能，甚至產生重合閘彈振。如果超程太大，會增加操作機構的合閘功，使合閘變得極不可靠。

現有的斷路器在出廠的時候都有試驗報告，且報告上有注明斷路器出廠時的超行程，但在現場運行時，斷路器分合后，并不能實現對斷路器超行程的實時監測。為了更好的掌握斷路器的性能，急需對斷路器的超行程進行實時監測。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種斷路器超行程在線監測裝置，其目的是通過在絕緣拉桿內部安裝位移傳感器，實現對斷路器超行程的實時監測。

本實用新型的技術方案是該種斷路器超行程在線監測裝置包括絕緣拉桿，所述的絕緣拉桿，的一端安裝有嵌件，絕緣拉桿的另一端為中空結構，中空結構內部安裝有壓縮彈簧和傳感器，傳感器的端部設有連接桿，傳感器引線自連接桿的內部引出。

所述的絕緣拉桿的材質為片狀不飽和聚酯膜塑料。

所述的傳感器為自恢復式位移傳感器。

具有上述結構的該種斷路器超行程在線監測裝置通過在斷路器的絕緣拉桿內放置一個位移傳感器，就可以將每次合閘后壓縮彈簧的壓縮量由位移傳感器的位移量體現出來，然后傳至智能顯示終端，從而實現對斷路器超行程的實時監測，滿足了廣大用戶實時掌握斷路器開斷性能的需求，市場前景較大；同時，該種超行程在線監測裝置不僅適用于彈簧操作機構，而且適用于永磁操作機構。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

在圖1中，1：嵌件；2:絕緣拉桿；3：壓縮彈簧；4：傳感器；5：連接桿；6：傳感器引線。

具體實施方式

圖1為本實用新型的結構示意圖。由圖1所示結構可知，該種斷路器超行程在線監測裝置包括絕緣拉桿2，所述的絕緣拉桿2的一端安裝有嵌件1，絕緣拉桿2的另一端為中空結構，中空結構內部安裝有壓縮彈簧3和傳感器4，傳感器4為自恢復式位移傳感器，傳感器4的端部設有連接桿5，傳感器引線6自連接桿5的內部引出。絕緣拉桿2的材質為片狀不飽和聚酯膜塑料。

斷路器的超形程是斷路器動靜觸頭接觸以后機構繼續動作的行程，是斷路器為了保證合閘的可靠性以及觸頭磨損情況下能夠繼續可靠合閘，它的目的是保證觸頭壓力，減小觸頭電阻。一般由與絕緣拉桿相連的觸頭彈簧來提供，超行程的數值體現為絕緣拉桿內彈簧的壓縮量。所以為了解決上一問題，本實用新型在斷路器的絕緣拉桿內放置一個位移傳感器，然后再將每次合閘后彈簧的壓縮量由位移傳感器的位移量體現出來，然后傳至智能顯示終端，這樣就能實現對斷路器超行程的實時監測，滿足了廣大用戶實時掌握斷路器開斷性能的需求，市場前景較大；同時，該種超行程在線監測裝置不僅適用于彈簧操作機構，而且適用于永磁操作機構。