[實用新型]一種電動自行車的車頭結構

有效

• 申請號: 201320765291.4
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN203623879U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 胡劍鋒
• 申請（專利權）人: 西安大昱光電科技有限公司
• 主分類號: B62K21/00
• 分類號: B62K21/00;B62K11/00;B62M6/40
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 弋才富

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車的車頭結構。

背景技術

電動自行車是人們的代步工具，現有技術中，蓄電池自行車耗電量高，一次性沖電后，行駛路程短，行駛時重心過高，穩定性差，容易倒下，安全性差。車頭不夠美觀。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術的不足，提供了一種電動自行車的車頭結構。

本實用新型采用的技術方案是：一種電動自行車的車頭結構，包括喇叭1，握把2，后剎把3，方向把4，后剎車線5，車頭燈6，前剎車線7，前剎把8和轉把9；車頭燈6安裝在方向把4的正中心上側，方向把4的底部安裝在車架上，轉把9和握把2套在方向把4的兩端，后剎把3用螺釘固定在方向把4的左手側，前剎把8固定在方向把4的右手側，喇叭1安裝在方向把4的左手側，前剎車線7和后剎車線5沿著方向把4走到車頭燈6的下側，然后分別接入前輪和后輪。

后剎把3和方向把4、前剎把8為不銹鋼材質表面鍍鉻處理或者為碳纖維材質表面鍍鉻處理；轉把9和握把2為橡膠材質，表面刻有紋路，防滑。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設計了一種電動自行車的車頭結構，結構設計合理。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

1——喇叭、2——握把、3——后剎把、4——方向把、5——后剎車線、6——車頭燈、7——前剎車線、8——前剎把、9——轉把

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型公開了一種電動自行車的車頭結構，包括喇叭1，握把2，后剎把3，方向把4，后剎車線5，車頭燈6，前剎車線7，前剎把8和轉把9；車頭燈6安裝在方向把4的正中心上側，方向把4的底部安裝在車架上，轉把9和握把2套在方向把4的兩端，后剎把3用螺釘固定在方向把4的左手側，前剎把8固定在方向把4的右手側，喇叭1安裝在方向把4的左手側，前剎車線7和后剎車線5沿著方向把4走到車頭燈6的下側，然后分別接入前輪和后輪。

后剎把3和方向把4、前剎把8為不銹鋼材質表面鍍鉻處理或者為碳纖維材質表面鍍鉻處理；轉把9和握把2為橡膠材質，表面刻有紋路，防滑。

以上所述，僅是本實用新型的實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。