[實用新型]LED滑行道彎道中線燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320763972.7 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203605094U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龐興庭;汪江偉;龐興思;王福新 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市精能實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V5/02;F21V29/00;F21V31/00;F21V17/10;F21W111/06;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | led 滑行道 彎道 中線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及機(jī)場助航燈具領(lǐng)域,尤其涉及一種LED滑行道彎道中線燈。
背景技術(shù)
為幫助如民用或軍用飛機(jī)等飛行器航行,機(jī)場會提供相應(yīng)的助航燈具以進(jìn)行引導(dǎo)指示。機(jī)場助航燈具包括跑道末端燈、滑行道彎道中線燈、跑道邊燈、進(jìn)近燈、跑道入口燈等類型,分別在跑道周邊不同位置設(shè)置,從而達(dá)到引導(dǎo)航行的功能。
由于一般的機(jī)場助航燈具采用鹵素?zé)糇鳛楣庠矗涫褂脡勖^短,使得光源需要頻繁更換,不利于節(jié)省成本;鹵素?zé)粢话隳芎妮^大,在滿足發(fā)光強(qiáng)度要求下,其能耗相對較大,不利于節(jié)能減排;且鹵素?zé)糁苯映龉猓沟霉馐嵌葻o法集中,光效較低。另一方面,鹵素?zé)糁械逆u絲在飛機(jī)降落和起飛過程中強(qiáng)大振動力的作用下經(jīng)常斷裂,壽命較短,滑行道中線燈的體積較大,其所吸收的振動也較大,這就更加劇了鎢絲的振動,使得故障頻率更高,顯然現(xiàn)有技術(shù)有進(jìn)一步改進(jìn)的必要。
發(fā)明內(nèi)容
本申請?zhí)峁┮环NLED滑行道彎道中線燈,以提高光效、節(jié)能并且延長使用壽命。
本申請?zhí)峁┮环NLED滑行道彎道中線燈,包括:燈體、設(shè)置于該燈體內(nèi)部的電源驅(qū)動板、與該電源驅(qū)動板電連接的兩個LED模組、兩個對稱的棱鏡以及散熱器,所述LED模組貼設(shè)于所述散熱器上,在所述LED模組的出光位置設(shè)置所述棱鏡,并且所述燈體開設(shè)有兩個與所述棱鏡對應(yīng)且對稱的窗口。
進(jìn)一步地,該LED滑行道彎道中線燈采用防水結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述燈體包括:配合組裝的上蓋與內(nèi)蓋,所述LED滑行道彎道中線燈還包括:與所述電源驅(qū)動板相連的插頭線,所述防水結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置于所述棱鏡與所述窗口之間的棱鏡硅膠套、設(shè)置于所述上蓋與內(nèi)蓋之間的蓋體密封圈,以及設(shè)置于所述插頭線一端的通線防水螺絲。
進(jìn)一步地,所述LED模組包括LED光源、設(shè)置該LED光源的鋁基板,以及覆設(shè)于所述LED光源上方的透鏡。
進(jìn)一步地,所述LED光源為由至少兩顆綠光LED芯片組成的綠光LED光源。
進(jìn)一步地,所述散熱器固定在所述上蓋內(nèi)側(cè),所述燈體采用鑄鋁合金材料。
進(jìn)一步地,所述棱鏡硅膠套通過一棱鏡安裝架固定于所述散熱器上。
進(jìn)一步地,所述棱鏡安裝架包括配合組裝的壓板與墊片,所述棱鏡硅膠套套設(shè)所述棱鏡,所述壓板將所述棱鏡硅膠套及所述棱鏡壓設(shè)于所述墊片上方并與所述散熱器相固定,所述墊片及所述壓板均設(shè)置有透鏡孔。
本申請的有益效果是:
通過提供一種LED滑行道彎道中線燈,其采用LED模組作為光源,僅采用較少的LED芯片就能滿足發(fā)光強(qiáng)度要求,并且LED芯片使用壽命較長,節(jié)約了成本,由于LED芯片能耗較小,節(jié)能效果顯著,另外,由于采用棱鏡來集中光束,提高了燈具光效。另一方面,LED結(jié)構(gòu)相對鎢絲抗振能力更強(qiáng),保證了產(chǎn)品正常工作,延長了使用壽命。
附圖說明
圖1為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的主視圖;
圖2為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的后視圖;
圖3為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的俯視圖;
圖4為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的仰視圖;
圖5為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的左視圖;
圖6為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的右視圖;
圖7為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的剖面圖;
圖8為本申請實施例的LED滑行道彎道中線燈的分解圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式結(jié)合附圖對本申請作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
請參考圖1-圖8,本實施例提供了一種LED滑行道彎道中線燈,包括:燈體1、設(shè)置于該燈體1內(nèi)部的電源驅(qū)動板2、與該電源驅(qū)動板2電連接的兩個LED模組3、兩個對稱的棱鏡4以及散熱器5。LED模組3貼設(shè)于散熱器5上,在LED模組3的出光位置設(shè)置棱鏡4,并且燈體1開設(shè)有兩個與棱鏡4對應(yīng)且對稱的窗口111。這樣,采用LED模組作為光源,僅采用較少的LED芯片就能滿足發(fā)光強(qiáng)度要求,并且LED芯片使用壽命較長,節(jié)約了成本,由于LED芯片能耗較小,節(jié)能效果顯著,另外,由于采用棱鏡來集中光束,提高了燈具光效。
為達(dá)到整體防水的功能,該LED滑行道彎道中線燈采用防水結(jié)構(gòu)7。具體地,燈體1包括:配合組裝的上蓋11與內(nèi)蓋12,內(nèi)蓋12上設(shè)置有氣門芯9,LED滑行道彎道中線燈還包括:與電源驅(qū)動板2相連的插頭線6,那么,防水結(jié)構(gòu)7至少包括:設(shè)置于棱鏡4與窗口111之間的棱鏡硅膠套71、設(shè)置于上蓋11與內(nèi)蓋12之間的蓋體密封圈72,以及設(shè)置于插頭線6一端的通線防水螺絲73。
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