[實用新型]一種具有護手的童車有效
| 申請號: | 201320763313.3 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN203681632U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王志光 | 申請(專利權)人: | 東莞市智樂堡兒童玩具有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/24 | 分類號: | B62B9/24 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張瑞杰 |
| 地址: | 523337 廣東省東莞市石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 童車 | ||
技術領域
本實用新型涉及童車技術領域,尤其涉及一種具有護手的童車。
背景技術
現有技術中的童車的座位沒有護手,兒童坐在座位上面時很不安全。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種具有護手的童車。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種具有護手的童車,包括車架和安裝在車架底部的前輪和后輪,車架前部安裝有方向盤,車架后部安裝有座位和靠背,方向盤與靠背之間設置有護手,護手的一端與靠背鉸接,護手的另一端與方向盤可拆卸連接。
進一步的,所述靠背兩側凸設有鉸接軸,所述護手的一端開設有鉸接孔,鉸接軸與鉸接孔鉸接。
進一步的,所述護手呈弧形,護手的另一端固定有與方向盤相配合的抓扣部,抓扣部與方向盤卡接。
進一步的,所述護手的另一端固定有鎖緊裝置,護手通過鎖緊裝置與所述方向盤可拆卸連接。
進一步的,所述鎖緊裝置包括固定于所述護手的滑動座以及滑動連接于滑動座上部的滑動塊。
進一步的,所述方向盤開設有與所述滑動塊相配合的卡槽,滑動塊與卡槽卡接。
進一步的,所述滑動塊包括滑動部、固定于滑動部一側的推動部和固定于滑動部一端的卡接部,所述護手一側開設有第一通孔,推動部伸出第一通孔,所述滑動座一端開設有第二通孔,卡接部伸出第二通孔并與所述卡槽卡接,所述滑動座開設有滑動槽,滑動部與滑動槽滑動連接。
進一步的,所述靠背后部設置有推桿,推桿與靠背可拆卸連接。
進一步的,所述靠背固定有容置槽,所述推桿插入容置槽內,推桿底部開設有凹槽,凹槽內固定有基座,基座中部凸設有中部空心的彈簧固定座,彈簧固定座中部設置有壓縮彈簧,彈簧固定座后部設置有開關,壓縮彈簧的兩端分別與彈簧固定座、開關抵觸連接,基座固定有蓋板,蓋板中部開設有與開關相配合的第三通孔,容置槽后部開設有與開關相配合的第四通孔,開關依次穿過第三通孔和第四通孔并伸出。
進一步的,所述車架底部依次固定有前輪安裝架、腳踏板安裝架和后輪安裝架,腳踏板安裝架兩側固定有腳踏板,所述前輪和所述后輪分別安裝于前輪安裝架和后輪安裝架。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型的座位設置有護手,兒童坐在座位上面時很安全,且護手的一端與靠背鉸接,護手的另一端與方向盤可拆卸連接,可以輕松地打開和合上護手,結構簡單,使用方便,實用性強。
附圖說明:
圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
圖2是本實用新型的立體結構分解示意圖。
圖3是本實用新型所述方向盤、所述護手和所述靠背的立體結構分解示意圖。
圖4是本實用新型所述滑動座和所述滑動塊的立體結構示意圖。
圖5是本實用新型所述方向盤和所述護手的仰視圖。
圖6是本實用新型所述靠背和所述推桿的立體結構分解示意圖。
圖7是本實用新型所述靠背和所述推桿的剖視圖。
附圖標記為:1—車架、2—前輪、3—后輪、4—前輪安裝架、5—后輪安裝架、61—方向盤、611—卡槽、62—座位、63—靠背、631—容置槽、632—第四通孔、633—鉸接軸、64—護手、641—鉸接孔、642—抓扣部、643—滑動座、644—滑動塊、645—滑動部、646—推動部、647—卡接部、648—第一通孔、649—第二通孔、650—滑動槽、65—推桿、651—凹槽、652—基座、653—彈簧固定座、654—壓縮彈簧、655—開關、656—蓋板、657—第三通孔、7—腳踏板安裝架、71—腳踏板。
具體實施方式:
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例與附圖1~7對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。
見圖1~7,一種具有護手的童車,包括車架1和安裝在車架1底部的前輪2和后輪3,車架1前部安裝有方向盤61,車架1后部安裝有座位62和靠背63,方向盤61與靠背63之間設置有護手64,護手64的一端與靠背63鉸接,護手64的另一端與方向盤61可拆卸連接。
本實用新型的座位62設置有護手64,兒童坐在座位62上面時很安全,且護手64的一端與靠背63鉸接,護手64的另一端與方向盤61可拆卸連接,可以輕松地打開和合上護手64,結構簡單,使用方便,實用性強。
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