[實用新型]一種變速器用油壓傳感器

有效

• 申請號: 201320762179.5
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203743401U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 劉祥伍;魯曦;李強;史春光
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H59/72
• 分類號: F16H59/72;F16H61/02;F16H57/029
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種變速器用油壓傳感器，包括殼體和壓力芯片（5），殼體的上端連接有接插件接口（12），壓力芯片（5）設置在殼體的腔體內，壓力芯片（5）的一側與變速器內部潤滑油連通，壓力芯片（5）的另一側與接插件接口（12）電連接，其特征在于：所述殼體包括下殼體本體（15），下殼體本體（15）的底部外側連接有接口部（16），接口部（16）的外周設有接口螺紋（1）；

所述接口部（16）與下殼體本體（15）之間設有O型圈槽（14）；

所述油壓傳感器電連接有汽車變速箱電子控制單元TCU，汽車變速箱電子控制單元TCU包括模數轉換器A/D；

所述油壓傳感器的電源端Vcc與模數轉換器A/D的電源端Vcc連接，油壓傳感器的接地端GND與模數轉換器A/D電連接，油壓傳感器的反饋電壓端Vout與模數轉換器A/D電連接，油壓傳感器的接地端GND與油壓傳感器的反饋電壓端Vout之間連接有電阻R。

2.如權利要求1所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述壓力芯片（5）外側與下殼體本體（15）的內壁之間設有壓緊環（8）；

所述壓緊環（8）的內部壓緊面與壓力芯片（5）的上端面之間設有隔離尼龍圈（9）。

3.如權利要求2所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述壓緊環（8）擰緊后，壓緊環（8）內部壓緊面與隔離尼龍圈（9）上端面之間具有間隙。

4.如權利要求3所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述下殼體本體（15）的底部內側設有定位部（4）；

所述壓力芯片（5）設置在定位部（4）和壓緊環（8）之間。

5.如權利要求4所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述定位部（4）連接有支撐部（6），支撐部（6）的直徑小于定位部（4）的直徑；

所述壓力芯片（5）的內側與支撐部（6）的外壁之間設有密封圈（7）。

6.如權利要求5所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述下殼體本體（15）的底部中心設有引壓孔（2）；

所述引壓孔（2）貫穿接口部（16）、定位部（4）和支撐部（6）。

7.如權利要求1-6其中之一所述的一種變速器用油壓傳感器，其特征在于：所述壓力芯片（5）與接插件接口（12）之間連接有引出線（10）。