[實用新型]一種抽油機支架焊接工裝有效
| 申請號: | 201320762136.7 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN203566148U | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 劉偉光;車新福;臧勝利;楊公猛;侯彥君;孫明磊 | 申請(專利權)人: | 山東捷科采油設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
| 地址: | 257000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抽油機 支架 焊接 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及油田用抽油機支架的焊接工裝設備。
背景技術
??????目前國內外絕大多數油井由于地層能量的降低,其主要采用人工舉升的機械采油方式,使用最多的是“三抽”設備。其中據不完全統計,全世界在“三抽”設備各類型抽油機用量中,常規式抽油機用量約占整個抽油機用量的80%以上。如此之多的常規式抽油機,其零部件的通用性和互換性顯得尤為重要。在加工制造過程中,對于機械加工過的工件(如底座)比較容易實現互換性,但對于鉚焊件支架而言就比較困難了。現在大多數廠家在支架生產中,采用配裝的方法來進行焊接制作,不但不能夠實現支架的互換性,而且費時費力,工件的位置公差也難以得到保證,更是為后續的裝配和使用增加了很大的局限性。
實用新型內容
????針對上述技術缺陷,本實用新型提供一種抽油機支架焊接工裝,解決抽油機支架焊接精度不高且同型號抽油機之間不能實現支架互換性和通用性的問題。
其技術方案是:包括工裝底座,其上設有位置可調的支架頂板支座和用于連接支架前、后腿連接板的連接板支座。使用前將支架上連接板(頂板)和下連接板尺寸和位置尺寸定制好,然后將支架上連接板和下連接板定好位置后與支架頂板支座和連接板支座緊固;然后將連接腿(支架前、后腿)焊接到上、下連接板上。由于連接板尺寸和位置尺寸是工裝按照圖紙定制好的,所以焊接完成后滿足其整體設計要求。
為了便于支架(尤其是前腿)焊接完成后脫離工裝,所述的支架頂板支座還設有支架頂板托架,且所述的托架為可旋轉結構,即焊接前首先下放支架頂板托架到位后,支架上連接板緊固在其上,連接腿焊接完成后,解除支架與支架頂板托架和連接板底座的緊固后,旋轉支架頂板托架,即為支架的吊裝提供了活動空間。
以下提供一種具體的結構:所述的支架頂板支座位于工裝底座的一端,所述工裝底座的另一端設有固定座,所述固定座上設有用于連接支架前腿連接板的連接板支座;所述工裝底座的中部設有兩個用于連接支架后腿連接板的連接板支座。
使用本實用新型工裝焊接支架具有以下優點:
1、支架制作誤差能控制在1.5mm以內;
2、形位公差達到設計技術要求;
3、使得同型號規格的支架完全能夠實現互換性和通用性;
4、并且在支架焊接制作過程中,節省工作時間30%以上,大大減輕了工人的勞動強度及工作技術難度。
附圖說明
圖1為實用新型支架工裝結構示意圖;
圖2為本實用新型支架工裝工作演示圖;
其中,1、工裝底座,2、支架頂板支座,3、支架頂板托架(可根據抽油機頂板尺寸定制),4.1-4.3、支架連接板支座(可根據抽油機連接板尺寸定制),5、支架頂板托架提升下放系統,6、支撐座(可根據實際高度定制),7.1、支架前腿上連接板,7.2支架后腿上連接板,8.1、支架前腿下連接板,8.2、支架后腿下連接板,9、支架前腿組件,10,支架后腿組件。
具體實施方式
????參照附圖1-2對本實用新型做進一步描述:
一種抽油機支架焊接工裝,工裝底座1的一端設有支架頂板支座2、另一端設有通過支撐座6支撐的支架連接板支座4.1、中部還間隔設有兩個支架連接板支座4.2、4.3;其中支架頂板支座2上還連接可通過支架頂板托架提升下放系統5升降的支架頂板托架3。使用時,首先將支架前、后腿的上、下連接板尺寸和位置尺寸定制好,然后下放支架頂板托架3到位后,將支架前腿上、下連接板7.1、8.1定好位置后分別與支架頂板托架3和支架連接板支座4.1用螺栓緊固,將支架后腿上、下連接板7.2、8.2定好位置后分別與支架連接板支座4.1、4.2用螺栓緊固;最后將支架前腿組件9和支架后腿組件10分別焊接在相應的連接板上。由于連接板尺寸和位置尺寸是工裝按照圖紙定制好的,所以焊接完成后滿足其整體設計要求。
焊接完成后,解除支架與支架頂板托架和連接板底座的緊固后,上提支架頂板托架3,為支架的吊裝提供了活動空間,方便支架脫離工裝。
本實用新型可以通過改變連接板支座、固定座以及支架頂板托架的位置及尺寸即可而實現多種型號支架工裝于一身的功能。
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