[實用新型]一種新型車載廣播音頻切換系統

有效

• 申請號: 201320762132.9
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203608209U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 左大永;劉曉華;包立勇;彭海輝;楊鋮
• 申請（專利權）人: 易程（蘇州）智能系統有限公司
• 主分類號: H04H20/26
• 分類號: H04H20/26
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 曹毅

1.一種新型車載廣播音頻切換系統，其特征在于，該系統主要由模擬開關（1）、微處理器（2）、音頻編解碼芯片（3）、背板（4）、客室控制器（5）、以太網（6）和UIC568總線（7）組成；

所述模擬開關（1）包括信號輸出端An（11）、信號輸出端Bn（12）、節點開關S0（13）、節點開關S1（14）、信號輸入端C0（15）、信號輸入端C1（16）、信號輸入端C2（17）和信號輸入端C3（18）；

所述信號輸入端C0（15）、信號輸入端C1（16）、信號輸入端C2（17）和信號輸入端C3（18）分別連接多媒體伴音信號Maudio+（151）、地面控制中心音頻信號Oaudio+（161）、模擬音頻信號Caudio+（171）和人工廣播信號Paudio+（181）；

所述節點開關S0（13）在所述信號輸出端An（11）和信號輸出端Bn（12）之間切換，所述節點開關S1（14）在所述信號輸入端C0（15）、信號輸入端C1（16）、信號輸入端C2（17）和信號輸入端C3（18）之間切換，所述微處理器（2）控制所述節點開關S0（13）和節點開關S1（14）的節點位置；

所述信號輸出端An（11）通過所述背板（4）連接到所述UIC568總線（7）上，所述信號輸出端Bn（12）通過所述音頻編解碼芯片（3）連接到所述以太網（6）中；

所述客室控制器（5）分別連接所述UIC568總線（7）與以太網（6）。

2.根據權利要求1所述的新型車載廣播音頻切換系統，其特征在于，所述微處理器（2）根據輸出端信號和輸入端信號的優先級來控制所述節點開關S0（13）和節點開關S1（14）的位置，并且使所述節點開關S0（13）和節點開關S1（14）總是連通優先級高的輸出端和輸入端。

3.根據權利要求1或2所述的新型車載廣播音頻切換系統，其特征在于，所述多媒體伴音信號Maudio+（151）、地面控制中心音頻信號Oaudio+（161）、模擬音頻信號Caudio+（171）和人工廣播信號Paudio+（181）在所述微處理器（2）中設置有不同的優先級，其優先級順序從高到低為:人工廣播信號Paudio+（181）、地面控制中心音頻信號Oaudio+（161）、多媒體伴音信號Maudio+（151）和模擬音頻信號Caudio+（171），所述信號輸出端An（11）連接的UIC568總線（7）網絡和信號輸出端Bn（12）連接的以太網（6）在所述微處理器（2）中的優先級自定義。