[實用新型]一種緊固機構

有效

• 申請號: 201320762124.4
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203548462U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉寧;楊國紀;莊文鋒
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: F16B5/02
• 分類號: F16B5/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術領域

本實用新型涉及一種緊固機構，具體為采用C型槽結構的緊固機構。

背景技術

目前，城市軌道交通車輛的部件安裝緊固很多地方采用C型槽結構，對要求螺栓不能外露和C型槽不能開工藝孔及外觀要求高的地方，通常在C型槽內放置螺母塊用于螺栓緊固。對于較長的C型槽，螺母塊需從一端滑到另一端，給安裝帶來很多不便，為了解決這個問題，將螺母塊設計成菱形。為了便于菱形螺母塊放入C型槽，使菱形螺母塊的寬度小于C型槽開口寬度，長度大于C型槽內部寬度。緊固時菱形螺母塊在螺栓的擰緊過程中，自動卡住C型槽實現部件安裝緊固。但這種安裝方式不便于觀察菱形螺母塊是否已卡住C型槽，一旦緊固螺栓出現松動，易造成菱形螺母塊在C型槽內轉動脫出，導致連接失效而帶來安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于，針對現有技術的不足，提供一種緊固機構，保證部件緊固到位，防止螺母塊在C型槽內轉動而造成螺栓松動脫落。

本實用新型的技術方案為，一種緊固機構，包括內設C型槽的槽體、置于C型槽內的螺母塊、將被緊固部件固定到槽體頂面的螺栓，所述槽體頂端端面設有與C型槽連通的連接孔，所述螺母塊中心設有供螺栓穿過的螺紋孔；所述C型槽頂壁設有向C型槽頂壁內部凹進的定位溝槽，而螺母塊頂面設有與定位溝槽形狀及位置匹配的凸耳。

螺栓和螺母塊緊固好后，由于定位溝槽與凸耳的定位卡裝作用，可防止螺母塊在C型槽內轉動。

所述連接孔側壁頂端寬度大于該連接孔側壁底端寬度，即連接孔側壁為頂端向外側傾斜的斜面，也可防止螺母塊從連接孔內脫落出來。

優選的，所述C型槽頂壁兩端對稱設有定位溝槽，所述螺母塊頂面兩端對稱設有凸耳。

所述螺母塊的橫截面為菱形，螺母塊的寬度d小于C型槽開口寬度c，螺母塊長度L小于C型槽內寬a，而大于C型槽開口寬度c。

優選的，所述螺母塊相鄰面所成b的角度為40°~60°。

由于C型槽與螺母塊接觸面為點對點，當螺栓與螺紋孔中心線稍微出現偏差時，也能實現連接緊固。該緊固結構具有定位點，即使螺栓出現一定松動情況，其螺母塊在C型槽內也不會打轉而脫出。

本實用新型所述緊固機構結構簡單，方便安裝。安裝可靠，能有效防止螺母塊打轉脫落，保證連接的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述槽體的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述螺母塊的結構主視圖；

圖4為本實用新型所述螺母塊的結構俯視圖。

具體實施方式

?如圖1所示，一種緊固機構，包括內設C型槽1的槽體5、置于C型槽1內的螺母塊2、將被緊固部件3固定到槽體5頂面的螺栓4，槽體5頂端端面設有與C型槽1連通的連接孔6，連接孔側壁9頂端寬度大于該連接孔側壁9底端寬度，螺母塊2中心設有供螺栓4穿過的螺紋孔；如圖2所示，C型槽1頂壁兩端對稱設有向C型槽1頂壁內部凹進的定位溝槽7，而螺母塊2頂面兩端對稱設有與定位溝槽7形狀及位置匹配的凸耳8。

如圖3、圖4所示，螺母塊2的橫截面為菱形，螺母塊2相鄰面所成角度為60°。?