[實用新型]固井用耐磨膠塞

有效

• 申請號: 201320762094.7
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203603840U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 唐欣;張毅超;劉運樓;伍軍
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司
• 主分類號: E21B33/134
• 分類號: E21B33/134
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

技術領域

本實用新型公開了一種用于油氣田固井施工作業的耐磨膠塞，屬于油氣田井下作業工具。

背景技術

在鉆井工作完成以后，為了使今后能夠順利生產，需要進行固井作業，但是在實施固井作業之前，由于井內還有未返出地面的鉆井泥漿，因此，實施常規固井作業，進行注水泥之前和之后，都需要使用膠塞將套管內的泥漿、注入的水泥漿以及頂替的泥漿分隔開，避免造成鉆井泥漿和固井水泥漿的混漿，達到防止固井水泥漿被鉆井泥漿污染的問題發生。放入井內的膠塞在固井泵注液體的推動下，從井口下行至碰壓座處碰壓，最終達到套管鞋處形成良好水泥封固質量的效果。

現有技術中，中國專利號“200810102991.9”公開了一種防滑固井膠塞，所述防滑固井膠塞包括：塞頭、底托、多級盤狀翼和防滑層，在防滑層的下表面上分布有多個凹坑或突起。在注水泥作業中,防滑層的下表面與水泥接觸,對于帶有凹坑的防滑固井膠塞,水泥會填充進防滑層凹坑中。

但現有技術使用的隔離膠塞與套管壁之間采用的是直臺階翼片或者有一定后傾角翼片，這類翼片與套管壁接觸面積有限，且在深井內長距離磨損后有時會出現刮削井壁水泥漿不夠徹底的情況，從而產生混漿，甚至是引起膠塞提前或者滯后碰壓，影響固井質量，甚至是引發固井事故，給以后的油井生產埋下了隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有固井膠塞存在的上述問題，提供一種固井用耐磨膠塞。本實用新型進入套管內后，側面與管壁接觸面較大，且由于膠塞上部泵入液體的推動力，會始終保持側面與管壁之間有較大的接觸力和接觸面積，形成磨損后的自動補償效果。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種固井用耐磨膠塞，其特征在于：包括基座和膠塞體，所述膠塞體后部呈球體狀或橢球狀，前部呈筒狀，膠塞體前部卡接在基座上，膠塞體前部外壁上設置有翼片。

所述基座外壁上均勻設置有多個環狀卡槽，膠塞體前部內壁上對應設置有多個環狀卡齒，膠塞體通過卡槽和卡齒結構卡結在基座上。

所述卡槽為三個，相鄰兩卡槽之間的距離相同，卡齒對應設置為三個。

所述翼片為二個，二個翼片的外徑相同且平行設置，翼片與膠塞體外壁之間的夾角為銳角。

采用本實用新型的優點在于：

一、本實用新型包括基座和膠塞體，所述膠塞體后部呈球體狀或橢球狀，前部呈筒狀，膠塞體前部卡接在基座上，膠塞體前部外壁上設置有翼片，此結構中，膠塞體尾部為球體狀或橢球狀，進入套管內后，膠塞體側面與管壁接觸面較大，且由于膠塞體上部泵入液體的推動力，會始終保持膠塞體側面與管壁之間有較大的接觸力和接觸面積，形成磨損后的自動補償效果；即使經過長距離的磨損后，膠塞體側面仍舊能夠在上部推動力的作用下，保持膠塞體側面與管壁的接觸面積，從而確保隔離效果，并且設置的翼片具有居中扶正的作用。

二、本實用新型中，所述基座外壁上均勻設置有多個環狀卡槽，膠塞體前部內壁上對應設置有多個環狀卡齒，膠塞體通過卡槽和卡齒結構卡結在基座上，通過此結構，使基座與膠塞體連接可靠，且能夠保證膠塞體具有一定的強度。

三、本實用新型中，所述卡槽為三個，相鄰兩卡槽之間的距離相同，卡齒對應設置為三個，采用此結構，使膠塞體前部受力均勻，居中扶正效果更好。

四、本實用新型中，所述翼片為二個，二個翼片的外徑相同且平行設置，翼片與膠塞體外壁之間的夾角為銳角，采用后傾角的翼片結構，不僅起到了居中扶正的作用，同時形成隔離效果，減少摩擦阻力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

????圖中標記為：1、膠塞體，2、基座，3、翼片。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，一種固井用耐磨膠塞，包括基座2和膠塞體1，所述膠塞體1后部呈球體狀或橢球狀，前部呈筒狀，膠塞體1前部卡接在基座2上，膠塞體1前部外壁上設置有翼片3。

本實施例的優選實施方式為，所述基座2外壁上均勻設置有多個環狀卡槽，膠塞體1前部內壁上對應設置有多個環狀卡齒，膠塞體1通過卡槽和卡齒結構卡結在基座2上。

進一步地，所述卡槽為三個，相鄰兩卡槽之間的距離相同，卡齒對應設置為三個。此為優選實施方式，并不局限于此。

本實施例的又一優選實施方式為，所述翼片3為二個，二個翼片的外徑相同且平行設置，翼片3與膠塞體1外壁之間的夾角為銳角，形成后傾角的翼片結構。此為優選實施方式，并不局限于此。

實施例2

本實用新型由膠塞體1和基座2兩部分組成。其中膠塞體1后部為球體狀或橢球狀，前部為后傾翼片結構。