[實(shí)用新型]塑殼斷路器操作力測(cè)試夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320761949.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN203672541U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李飛;匡紅兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇大全凱帆電器股份有限公司
• 主分類號(hào): G01L5/22
• 分類號(hào): G01L5/22
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種低壓輸配電設(shè)備的測(cè)試裝置，具體是一種塑殼斷路器操作力測(cè)試夾具。

背景技術(shù)

塑殼斷路器的操作力是其產(chǎn)品的檢測(cè)指標(biāo)之一，目前主要通過手動(dòng)檢測(cè)。檢測(cè)人員需手拿彈簧測(cè)力計(jì)鉤住操作手柄，人工測(cè)量，讀出數(shù)值。勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率比較低，測(cè)量也不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)準(zhǔn)確、效率高的塑殼斷路器操作力測(cè)試夾具。

本實(shí)用新型的塑殼斷路器操作力測(cè)試夾具包括有一個(gè)安裝架，安裝架的底部前端設(shè)置有限位塊，安裝架底部后端設(shè)置有能夠與前擋塊配合將待測(cè)塑殼斷路器夾持固定的夾持氣缸；安裝架后部安裝有一個(gè)分合閘氣缸，分合閘氣缸的伸縮端通過一個(gè)測(cè)力傳感器連接一個(gè)能夠由分合閘氣缸驅(qū)動(dòng)其往復(fù)移動(dòng)的卡爪，卡爪上設(shè)置有與待測(cè)塑殼斷路器的損傷手柄配合的卡槽，用來操作手柄進(jìn)行分合閘操作。

所述安裝架上設(shè)置有一個(gè)水平的縱向?qū)к墸隹ㄗε浜习惭b在縱向?qū)к壣喜⒃诳v向?qū)к壪尬幌轮本€移動(dòng)。

所述安裝架上安裝有與測(cè)力傳感器連接的電子測(cè)力計(jì)，用來顯示檢測(cè)數(shù)值。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，其通過電子測(cè)力系統(tǒng)對(duì)分合閘操作力進(jìn)行檢測(cè)，不僅檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度高，并且方便與智能控制系統(tǒng)連接以提高檢測(cè)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示，該塑殼斷路器操作力測(cè)試夾具包括有一個(gè)安裝架1，安裝架1的底部前端設(shè)置有限位塊2，安裝架底部后端設(shè)置有能夠與前擋塊配合將待測(cè)塑殼斷路器D夾持固定的夾持氣缸3；安裝架1后部安裝有一個(gè)分合閘氣缸4，分合閘氣缸的伸縮端通過一個(gè)測(cè)力傳感器5連接一個(gè)能夠由分合閘氣缸驅(qū)動(dòng)其往復(fù)移動(dòng)的卡爪6，卡爪上設(shè)置有與待測(cè)塑殼斷路器D的操作手柄配合的卡槽，用來操作手柄進(jìn)行分合閘操作。所述安裝架1上設(shè)置有一個(gè)水平的縱向?qū)к?，所述卡爪6配合安裝在縱向?qū)к?上并在縱向?qū)к壪尬幌卵刂本€移動(dòng)。所述安裝架1上安裝有與測(cè)力傳感器5連接的電子測(cè)力計(jì)8，用來顯示檢測(cè)數(shù)值。