[實用新型]一種漲緊輪模具

有效

• 申請號: 201320760700.1
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN203541488U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 陳利洋
• 申請（專利權）人: 寧波吉燁汽配模具有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具領域，具體是一種漲緊輪模具。

背景技術

現有的汽車上需要特定的模具來進行生產，模具進行加工產品時，容易出現導向柱頂壞工件的情況，而且進行加工時，由于加壓時的力量較大，容易使得產品受力過大。

現有的模具產品報廢率高，生產效率低，造成人工費用，材料費用及各種費用的增加，模具成本翻倍。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是：現有的模具進行加工產品時，容易出現導向柱頂壞工件的情況。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種漲緊輪模具，包括凸模、凹模、上模座和下模座，所述凸模設置在下模座上，所述下模座上設有壓邊圈，所述壓邊圈上設有定位板，所述定位板的表面設有塑料薄膜，所述凹模設置在上模座上，所述上模座和凹模之間貫穿有導向柱，所述導向柱的頂端為圓柱形，所述上模座上設有連接板和脫料塊，所述上模座和連接板之間連接有橡膠推件，所述上模座與凹模之間設有墊塊，所述上模座與連接板之間還設有限位柱，所述凹模的表面設有波浪紋。

優選地，所述上模座和導向柱之間過盈配合。

優選地，所述凹模中設有排氣塊。

優選地，所述上模座上設有一模柄，所述模柄用于與壓力機的輸出軸相連接。

優選地，所述凸模和凹模之間還設有滑塊，所述滑塊上連接有一調節桿。

(三)有益效果

上述技術方案具有如下優點：本實用新型的漲緊輪模具的導向柱的頂端為圓柱形，避免了損傷工件。而且，該上模座通過橡膠推件與連接板相連接，避免了在推出工件時造成對產品的損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

在圖中，1下模座、2壓邊圈、3凸模、4凹模、5墊塊、6上模座、7橡膠推件、8連接板、9脫料塊、10限位柱、11定位板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，為本實用新型的一種實施例的結構示意圖，該漲緊輪模具包括凸模3和凹模4，所述凸模設置在下模座1上，所述下模座1在位于凸模的兩側設有壓邊圈2，所述壓邊圈上設有定位板11，所述凹模設置在上模座6上，所述上模座6和凹模之間貫穿有導向柱，優選地，上模座和導向柱之間過盈配合。所述導向柱的頂端為圓柱形，所述導向柱的端部與工件相接觸，所述壓邊圈2上設有定位板11。所述上模座與凹模之間設有墊塊5，所述上模座6上設有連接板8、脫料塊9和限位柱10，所述上模座6通過橡膠推件7與連接板8相連接，在上模座與連接板8之間還設有限位柱10，所述連接板8在朝向凸模的一側設有脫料塊9。

本實用新型的漲緊輪模具的導向柱的頂端為圓柱形，避免了損傷工件。而且，該上模座通過橡膠推件與連接板相連接，避免了在推出工件時造成對產品的損傷。優選地，所述凸模和凹模之間還設有滑塊，該滑塊可以設置在定位板的表面，所述滑塊上連接有一調節桿。本實用新型通過該滑塊可以調整形成產品的形成，可以達到一個模具多種產品結構。而且，通過調節桿調節滑塊的位置，便于調整。

本實用新型的凹模的表面設有波浪紋，有效降低產品成本的模具，可以直接制造波浪形產品，減少了二次加工的問題。優選地，所述定位板11的表面設有塑料薄膜，防止了工件在加工時損傷。

本實用新型的凹模中設有排氣塊，該模具中加入高效抽真空排氣塊，依據模流分析重新設計澆口，改變流道，使產品產量提高20％，合格率達到98％。優選地，所述凹模的腔體中還設有流道。優選地，所述上模座上還設有模柄，所述模柄與壓力機的輸出端相連接。

在加工時，坯料以壓邊圈上的定位板進行定位，開動壓力機，凹模下行，接觸坯料進行拉伸，限位柱與上模座相接觸，形成產品。若工件在凹模，由橡膠推件推出，若留在凸模，由壓邊圈頂出。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本實用新型的保護范圍。