[實用新型]一種立體車庫有動滑輪的中央吊索升降裝置

有效

• 申請號: 201320760566.5
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203613846U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 陳卓;趙錫斌;崔建森;李兵
• 申請（專利權）人: 天津市中環富士智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 天津中環專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

技術領域

本實用新型涉及一種立體車庫的升降裝置，特別涉及一種立體車庫有動滑輪的中央吊索升降裝置。?

背景技術

歷來的立體車庫中，車輛從出入庫位置出庫時，車輛的儲車室與升降室之間有四角導向軌升降裝置。此升降裝置中備有四組升降機構，該機構由升降臺四角下部的四根吊索（導線和鏈條）以及移動各吊索的驅動部（發動機和四臺卷揚機等）構成。由于考慮到前端吊索的拉伸以及驅動部件動作誤差等原因，前端各組升降機構的升降臺在升降過程中容易產生位置差異。因此，在升降時可能會無法保持升降臺的水平，為了防止這種現象發生，需要設置相應裝置保證機構的正常運行。?

發明內容

鑒于以上存在的問題，本實用新型提供一種立體車庫有動滑輪的中央吊索升降裝置，既防止了升降過程中產生位置差異，而且還可以簡化升降裝置，具體技術方案是，一種立體車庫有動滑輪的中央吊索升降裝置，包括吊索和驅動部組成，其特征在于：驅動部則由發動機和圓筒構成，在處于頂棚中央的位置有升降臺，在升降臺的重心位置附近安裝有吊裝部件，動滑輪固定于吊裝部件的中心位置，線纜及吊索垂掛在動滑輪上，吊索的一端部卷繞在圓筒上，吊索的另一端固定在停車塔上。?

本實用新型的技術效果是保證了升降過程中升降臺的水平，而且還可以簡化升降裝置。?

附圖說明

??圖1是本實用新型的部分側視圖。?

圖2是本實用新型的相關的立體車庫縱剖面圖。?

具體實施方式

如圖1、2所示，一種立體車庫有動滑輪的中央吊索升降裝置，包括吊索20和驅動部21組成，驅動部21則由發動機22和圓筒23構成，在處于頂棚16中央的位置有升降臺11，在升降臺11的重心位置附近安裝有吊裝部件24，動滑輪25固定于吊裝部件24的中心位置，線纜等吊索20垂掛在動滑輪25上，吊索20的一端部卷繞在圓筒23上，吊索20的另一端固定在停車塔1上。所有材料由剛性材質加工，可以采用如鋁等作為各建材的材質以實現升降臺11的輕量化。另外，在各層橫梁體中不僅最下層的橫梁體，其他各層的橫梁體也設有車輛載置臺，這種情況可以有效利用車輛載置部件以實現車輛的高效率出入庫。?