[實(shí)用新型]立體車庫的穩(wěn)定防墜落裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320760261.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203669449U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫興祥;孫學(xué)磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫興祥 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 37216 | 代理人: | 曹少華 |
| 地址: | 262605 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體車庫 穩(wěn)定 墜落 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種立體車庫的穩(wěn)定防墜落裝置。
背景技術(shù)
目前,升降橫移類立體車庫的升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是通過動(dòng)力裝置帶動(dòng)鋼絲繩或鏈條來實(shí)現(xiàn)載車盤的升降運(yùn)動(dòng),當(dāng)載車盤運(yùn)動(dòng)到位時(shí),為了防止載車盤在靜態(tài)下的意外墜落而引起事故,需在該立體車庫的橫移架上設(shè)置防墜落裝置。立體車庫的防墜落裝置主要有電動(dòng)式,電動(dòng)式的防墜落裝置包括安裝在橫移架四個(gè)角上的掛鉤,每個(gè)掛鉤均由電磁鐵驅(qū)動(dòng)。當(dāng)載車盤意外墜落時(shí),安裝在橫移架四個(gè)角上的掛鉤會(huì)勾住載車盤,從而起到防止載車盤墜落的保護(hù)作用。而當(dāng)載車盤正常升降時(shí),四個(gè)電磁鐵同時(shí)吸合,帶動(dòng)掛鉤動(dòng)作,使載車盤不會(huì)被掛鉤掛住,實(shí)現(xiàn)立體車庫的正常運(yùn)行。
但是,現(xiàn)有的立體車庫的防墜落裝置僅能夠避免載車盤在靜態(tài)下的意外墜落引起的事故,載車盤在靜態(tài)狀態(tài)下或橫移過程中,很容易受到系統(tǒng)振動(dòng)、天氣等因素的影響而發(fā)生晃動(dòng),存在嚴(yán)重的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種立體車庫的穩(wěn)定防墜落裝置,以解決現(xiàn)有的立體車庫的載車盤在靜態(tài)狀態(tài)下或橫移過程中,容易晃動(dòng)引發(fā)安全隱患的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:立體車庫的穩(wěn)定防墜落裝置,包括載車盤和設(shè)置在所述載車盤上方的橫移架,所述載車盤與橫移架之間設(shè)有提拉元件,所述載車盤上固定安裝有四個(gè)穩(wěn)定銷,四個(gè)所述穩(wěn)定銷分別分布在所述載車盤的四個(gè)角上,所述橫移架上對(duì)應(yīng)每個(gè)所述穩(wěn)定銷的位置處均設(shè)有穩(wěn)定凸臺(tái),所述提拉元件依次貫穿所述穩(wěn)定銷和所述穩(wěn)定凸臺(tái),工作狀態(tài)時(shí),所述穩(wěn)定銷卡設(shè)于所述穩(wěn)定凸臺(tái)內(nèi);所述橫移架上位于每個(gè)所述穩(wěn)定凸臺(tái)位置處均設(shè)有防墜落裝置,所述防墜落裝置包括由直線驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)且水平設(shè)置的防墜落插銷,每個(gè)所述穩(wěn)定凸臺(tái)的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)所述防墜落插銷位置處均設(shè)有一通孔,鎖緊狀態(tài)時(shí),所述防墜落插銷貫穿所述通孔且與所述穩(wěn)定銷相抵。
作為一種改進(jìn),所述穩(wěn)定銷的頂端為錐形。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述防墜落插銷的端部為弧狀,所述穩(wěn)定銷上設(shè)有與所述防墜落插銷端部形狀相適配的凹槽。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述直線驅(qū)動(dòng)裝置包括電磁伸縮電機(jī)。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述提拉元件包括鋼絲繩或鏈條。
采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:由于立體車庫的穩(wěn)定防墜落裝置包括載車盤、橫移架和提拉元件,所述載車盤上設(shè)計(jì)了穩(wěn)定銷,所述橫移架上設(shè)計(jì)了穩(wěn)定凸臺(tái),工作狀態(tài)時(shí),所述穩(wěn)定銷卡設(shè)于所述穩(wěn)定凸臺(tái)內(nèi);因而通過將所述穩(wěn)定銷固定于所述穩(wěn)定凸臺(tái)內(nèi),使載車盤前后不能移動(dòng),左右不能搖晃,牢牢固定在橫移架上,使其達(dá)到穩(wěn)定載車盤的作用,以消除載車盤在靜態(tài)狀態(tài)下或橫移過程中發(fā)生晃動(dòng)造成的安全隱患,從而保證立體車庫使用的安全性能;由于所述橫移架還設(shè)計(jì)了防墜落裝置,所述防墜落裝置包括直線驅(qū)動(dòng)裝置和防墜落插銷,每個(gè)所述穩(wěn)定凸臺(tái)的側(cè)壁均設(shè)有一通孔,鎖緊狀態(tài)時(shí),所述防墜落插銷貫穿所述通孔且與所述穩(wěn)定銷相抵,因而防墜落插銷能夠有效防止載車盤意外墜落而引起事故,從而達(dá)到安全防護(hù)作用。
由于所述穩(wěn)定銷的頂端為錐形,因而載車盤向上提升時(shí),穩(wěn)定銷的頂端起導(dǎo)向作用,便于穩(wěn)定銷進(jìn)入穩(wěn)定凸臺(tái)。
由于所述防墜落插銷的端部為弧狀,所述穩(wěn)定銷上設(shè)有凹槽,工作狀態(tài)時(shí),防墜落插銷的端部抵靠在所述凹槽內(nèi),使得防墜落裝置的可靠性大大提高。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型穩(wěn)定銷工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1中A處的局部放大示意圖;
圖4是圖2中B處的局部放大示意圖;
圖5是圖4中防墜落插銷鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、載車盤,2、橫移架,3、提拉元件,4、穩(wěn)定銷,41、凹槽,5、穩(wěn)定凸臺(tái),51、通孔,6、防墜落裝置,61、直線驅(qū)動(dòng)裝置,62、防墜落插銷。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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