[實(shí)用新型]一種錐雙擠出機(jī)整機(jī)安全保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320759800.2
• 申請(qǐng)日: 2013-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203606658U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余漢祥;何春雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海金湖擠出設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/048
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/048
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電控報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)，尤其是涉及一種錐雙擠出機(jī)整機(jī)安全保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

擠出行業(yè)中，擠出機(jī)是最主要的設(shè)備之一，原有的擠出機(jī)電控報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)，報(bào)警保護(hù)功能不齊全：在部分部件產(chǎn)生故障時(shí)沒(méi)有報(bào)警提示，對(duì)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)響應(yīng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞；或多個(gè)功能用同一個(gè)報(bào)警提示，使故障不明晰，對(duì)排查故障帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種報(bào)警指示項(xiàng)目齊全、故障響應(yīng)快速直觀、方便檢修和安全的錐雙擠出機(jī)整機(jī)安全保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種錐雙擠出機(jī)整機(jī)安全保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，包括急停按鈕SB、故障綜合報(bào)警指示電路和各級(jí)報(bào)警指示電路，所述的急停按鈕SB分別與故障綜合報(bào)警指示電路和各級(jí)報(bào)警指示電路連接，所述的各級(jí)報(bào)警指示電路與故障綜合報(bào)警指示電路聯(lián)鎖連接，即各級(jí)報(bào)警指示電路的任何報(bào)警動(dòng)作都會(huì)觸發(fā)故障綜合報(bào)警指示電路動(dòng)作。

所述的故障綜合報(bào)警指示電路包括綜合報(bào)警中間繼電器KA及其觸點(diǎn)、綜合報(bào)警兩位開(kāi)關(guān)SB11、綜合報(bào)警蜂鳴器HA和各級(jí)報(bào)警指示電路中間繼電器的觸點(diǎn)，所述的故障綜合報(bào)警中間繼電器KA的觸點(diǎn)依次與綜合報(bào)警兩位開(kāi)關(guān)SB11和綜合報(bào)警蜂鳴器HA連接，各級(jí)報(bào)警指示電路中間繼電器的觸點(diǎn)并聯(lián)之后與故障綜合報(bào)警中間繼電器KA連接。

所述的各級(jí)報(bào)警指示電路之間依次并聯(lián)，包括喂料故障報(bào)警指示電路、螺桿保護(hù)報(bào)警指示電路、主機(jī)故障報(bào)警指示電路、真空過(guò)載保護(hù)報(bào)警指示電路、欠油保護(hù)報(bào)警指示電路、熱油泵過(guò)載報(bào)警指示電路、熔體壓力超壓報(bào)警指示電路、風(fēng)機(jī)過(guò)載報(bào)警指示電路和減速箱油路堵塞保護(hù)報(bào)警指示電路。

所述的喂料故障報(bào)警指示電路包括喂料繼電器報(bào)警輸出繼電器K2、喂料變頻器報(bào)警中間繼電器KA7及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈，所述的喂料繼電器報(bào)警輸出繼電器K2與喂料變頻器報(bào)警中間繼電器KA7連接，所述的喂料變頻器報(bào)警中間繼電器KA7的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL9連接。

所述的螺桿保護(hù)報(bào)警指示電路包括螺桿保護(hù)接近開(kāi)關(guān)Fe2、螺桿保護(hù)中間繼電器KA2及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL7，所述的螺桿保護(hù)接近開(kāi)關(guān)Fe2與螺桿保護(hù)中間繼電器KA2連接，所述的螺桿保護(hù)中間繼電器KA2的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL7連接。

所述的主機(jī)故障報(bào)警指示電路包括主機(jī)變頻器報(bào)警輸出繼電器K1、主機(jī)變頻器報(bào)警中間繼電器KA8及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL8，所述的主機(jī)變頻器報(bào)警輸出繼電器K1與主機(jī)變頻器報(bào)警中間繼電器KA8連接，所述的主機(jī)變頻器報(bào)警中間繼電器KA8的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL8連接

所述的真空過(guò)載保護(hù)報(bào)警指示電路包括真空泵過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q3、真空泵過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA9及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL12，所述的真空泵過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q3與真空泵過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA9連接，所述的真空泵過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA9的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL12連接。

所述的欠油保護(hù)報(bào)警指示電路包括欠油保護(hù)接近開(kāi)關(guān)Fe0、欠油保護(hù)中間繼電器KA5及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL10，所述的欠油保護(hù)接近開(kāi)關(guān)Fe0與欠油保護(hù)中間繼電器KA5連接，所述的欠油保護(hù)中間繼電器KA5的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL10連接。

所述的熱油泵過(guò)載報(bào)警指示電路包括熱油泵過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q4、熱油泵中間繼電器KA10及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL11，所述的熱油泵過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q4與熱油泵中間繼電器KA10連接，所述的熱油泵中間繼電器KA10的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL11連接。

所述的熔體壓力超壓報(bào)警指示電路包括熔體壓力超壓報(bào)警中間繼電器KA14；

所述的風(fēng)機(jī)過(guò)載報(bào)警指示電路包括風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q5、風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA12及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示電路HL13，所述的風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)觸點(diǎn)Q5與風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA12連接，所述的風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)中間繼電器KA12的觸點(diǎn)與報(bào)警指示電路HL13連接；

所述的減速箱油路堵塞保護(hù)報(bào)警指示電路包括減速箱油路堵塞開(kāi)關(guān)Fe3、減速箱油路堵塞中間繼電器KA13及其觸點(diǎn)和報(bào)警指示燈HL6，所述的減速箱油路堵塞開(kāi)關(guān)Fe3與減速箱油路堵塞中間繼電器KA13連接，所述的減速箱油路堵塞中間繼電器KA13的觸點(diǎn)與報(bào)警指示燈HL6連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、報(bào)警指示項(xiàng)目齊全，包含了擠出機(jī)所有必要報(bào)警項(xiàng)目，指示齊全沒(méi)有遺漏。