[實用新型]一種風力發電機輪轂結構

有效

• 申請號: 201320759705.2
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203655532U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 徐惠明;馮曉鳴;劉云;馬力光
• 申請（專利權）人: 惠爾信機械（泰興）有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊新勇

技術領域

本實用新型涉及一種風力發電機輪轂結構。

背景技術

多數風力發電機組采用的傳動系統中，所采用的輪載裝置為封閉式結構，這樣的結構雖然保證了輪轂主體的強度，但是在安裝及維修過程中工作人員進入機艙比較困難，只有從輪轂外部進入輪載進行作業，這樣使得維修工作進展困難。現有技術急需一種能夠便于維修的風力發電機輪轂結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種能夠便于維修的風力發電機輪轂結構。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種風力發電機輪轂結構，所述風力發電機輪轂結構包括球形的輪轂主體和設置在輪轂主體一側的主軸連接孔，圍繞主軸連接孔邊緣的輪轂主體上均布有三個風葉連接孔，所述主軸連接孔上設有可拆卸支架。通過在主軸連接孔上設置可拆卸支架可以方便維修人員從主軸連接孔進入輪轂進行維修，可拆卸結構也提供了維修人員帶入體積較大的維修工具的可能。

????作為優選地，所述的可拆卸支架包括連接中心和沿連接中心向外發散的多根連接桿，所述主軸連接孔內設有與連接桿配合連接的連接頭，所述連接桿端部與接頭端部通過螺紋套連接。這樣的設計是實現支架可拆卸的一種優選方式。

作為優選地，所述連接頭從底部至端部的圓截面逐漸減小。這樣的設計使得連接頭承受能力加強。

作為優選地，所述連接頭與輪轂主體一體鑄造，所述連接中心和連接桿一體鑄造。這樣的設計是對方案的進一步優化。

本實用新型的優點和有益效果在于：通過在主軸連接孔上設置可拆卸支架可以方便維修人員從主軸連接孔進入輪轂進行維修，可拆卸結構也提供了維修人員帶入體積較大的維修工具的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型主軸連接孔和可拆卸支架示意圖。

????圖中：1、輪轂主體；2、主軸連接孔；3、風葉連接孔；4、可拆卸支架；5、連接中心；6、連接桿；7、連接頭；8、螺紋套。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1和圖2所示，一種風力發電機輪轂結構，所述風力發電機輪轂結構包括球形的輪轂主體1和設置在輪轂主體1一側的主軸連接孔2，圍繞主軸連接孔2邊緣的輪轂主體1上均布有三個風葉連接孔3，所述主軸連接孔1上設有可拆卸支架4。

所述的可拆卸支架4包括連接中心5和沿連接中心5向外發散的多根連接桿6，所述主軸連接孔2內設有與連接桿6配合連接的連接頭7，所述連接桿6端部與連接頭7端部通過螺紋套8連接。使用本實用新型所述的輪轂結構便于維修進出，同時也能兼顧輪轂的強度。

所述連接頭7從底部至端部的圓截面逐漸減小。

所述連接頭7與輪轂主體1一體鑄造，所述連接中心5和連接桿6一體鑄造。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。