[實用新型]混凝土輸送泵新型換向控制系統

有效

• 申請號: 201320759688.2
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203670173U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 劉式峰;劉世斌;劉式娟;姜文泉;楊思
• 申請（專利權）人: 河北亞峰專用汽車制造有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于建筑工程機械技術領域中一種混凝土輸送泵的換向系統。

背景技術

混凝土輸送泵是利用輸送壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械，亦是當今建筑工程中的主要機械。隨著建筑業不斷發展和建筑工程機械制造水平的日益提高，對混凝土輸送泵換向系統的技術要求也越來越高，因為它直接關聯混凝土輸送泵在工作狀態下的穩定性和安全性。在公知技術中，現有混凝土輸送泵的換向系統主要設有輸送泵座架、液壓系統閥組、混凝土輸送油缸、料斗、S型擺管、控制器、擺動油缸、搖臂，即：液壓泵輸出的壓力油經閥組進入兩只串聯輸送油缸的其中一只輸送油缸油腔，并推動其活塞運動，在油缸行程即將到底時，通過油缸活塞桿上擋塊與安裝在水槽上的傳感器接觸，將信號發送至控制器，控制器發出兩種信號，一路發送給擺動油缸閥組，驅動擺動油缸工作，帶動S擺管擺動，使切割環內孔與眼鏡板內孔對接，另一路按預先設定的一個固定延時時間，(考慮到泵送排量大時輸送油缸啟動速度快和泵送排量小時輸送油缸啟動速度慢的特點，延遲時間設定一般取中間值)控制輸送油缸換向，如此反復，形成整個泵送工作循環，在此過程中通過輸送油缸的活塞運動帶動輸送缸的活塞運動，實現混凝土的吸料和輸送。在泵送過程中，擺動油缸擺動的速度主要處決于蓄能器的容量和壓力，而蓄能器在選型后其容量和壓力可以當做定值。因此可以認為擺動油缸一次換向的時間與泵送速度等因素無關的定值。在混凝土施工過程中，由于工況的不同，要求混凝土輸送泵的泵送排量根據工況的不同而變化。而現有的技術，混凝土輸送泵在排量大、泵送速度快的情況下，混凝土輸送油缸起步速度較快，由于S閥擺管的換向時間為定值，造成混凝土輸送油缸起步先于S型擺管到位，即在切割環內孔與眼鏡板內孔還沒有完全重合前，輸送油缸已向前推動輸送缸內的混凝土，從而造成一部分混凝土直接推到料斗內，不但造成了混凝土在眼鏡板內孔與切割環內孔不重合時產生的泄露增加了其不正常的磨損，而且導致泵送效率下降。并因此造成了泵送系統壓力瞬間下降。由于S閥擺管在擺動油缸的作用力下仍繼續向前擺動，在切割環內孔與眼鏡板內孔完全重合對接時，系統的壓力又徒然增高，由此造成了泵送壓力值紊亂，輸送管內產生壓力大小不均，出現壓力性振幅，而臂架作為混凝土輸送的載體，則施加于臂架的作用力在很短的時間內忽低忽高，造成了臂架受力波動起伏很大，因而臂架抖動幅度增加。這是我們常見的泵車在施工過程中泵送排量大時臂架抖動幅度大，泵送排量小時臂架抖動幅度小的主要原因。在行業內沿用傳統換向技術的泵車，因其泵送換向系統存在缺陷導致其臂架抖動幅度較大，在實際施工過程中，使用的實際最大排量只能達到其額定排量的70％～80％左右，工作效率不高。現有傳統技術受其構造所限，控制臂架減振僅能治標不能治本，不能從根本上解決混凝土泵車臂架減振的問題，在實際應用中控制減振效果差，也給混凝土泵車工作中帶來不安全因素。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，解決現有混凝土輸送泵的換向系統的輸送泵送排量大時臂架抖動幅度大的問題。本實用新型之目的是提供一種結構簡單，輸送泵送排量大時臂架抖動幅度小，使用方便的新混凝土輸送泵的換向系統。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種混凝土輸送泵新型換向控制系統，它設有：輸送泵座架、液壓系統閥組、混凝土輸送油缸、料斗、S型擺管、控制器、擺動油缸、搖臂、位移定位傳感器，位移定位傳感器由其傳感器支架盒裝設在輸送泵座架的控制器前部，在傳感器支架盒內固定連接有位移定位傳感器，位移定位傳感器對應著搖臂、傳感器信號線連接控制器，由位移定位傳感器將搖臂的位移信號采集通過傳感器信號線傳送給控制器，控制器的輸出信號線連接液壓系統閥組。

上述的混凝土輸送泵新型換向控制系統，所述位移定位傳感器裝連于擺動油缸缸體上對應著擺動油缸的油缸活塞，將擺動油缸中油缸活塞的位移信號采集通過傳感器信號線傳送給控制器。

上述的混凝土輸送泵新型換向控制系統，所述位移定位傳感器裝連在料斗內壁上對應著擺管切割環，擺管切割環內孔與眼鏡板內孔的任何一個內孔完全重合時，傳感器恰好感應信號，將擺管切割環內孔相對于眼鏡板板內孔的位移信號采集通過傳感器信號線傳送給控制器。

上述的混凝土輸送泵新型換向控制系統，所述位移定位傳感器裝連在眼鏡板上對應著任何一個眼鏡板板孔，擺管切割環內孔與眼鏡板內孔的任何一個內孔完全重合時，傳感器恰好感應信號，將眼鏡板內孔相對于擺管切割環內孔的位移信號采集通過傳感器信號線傳送給控制器。在眼鏡板上裝有配合擺管切割環連接定位的定位擋塊。