[實用新型]電梯控制系統(tǒng)及電梯控制系統(tǒng)中的CAN 通信裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320759386.5 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203661094U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張文杰;葉鏡鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州日濱科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40;H04B1/40;B66B1/06 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王茹;曾旻輝 |
| 地址: | 510660 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 控制系統(tǒng) 中的 can 通信 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電梯控制系統(tǒng)中內(nèi)召總線上的CAN通信裝置,一種電梯控制系統(tǒng)中外召總線上的CAN通信裝置,一種電梯控制系統(tǒng)中并聯(lián)群控CAN通信裝置,以及一種電梯控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
由于對電梯乘梯的舒適感和安全性有更高要求,當今電梯控制系統(tǒng)中幾乎都采用了變頻器驅(qū)動同步或異步電機的方式。在電梯控制系統(tǒng)中不同控制板之間使用最廣泛的通信方式是CAN總線通信,比如使用CAN總線進行內(nèi)召、外召、兩梯并聯(lián)、多梯群控、電梯監(jiān)控等通信。由于電梯變頻器和電機在啟動和停止階段都會發(fā)出大量的電磁干擾,這些電磁干擾通過傳導(dǎo)和輻射方式干擾到CAN通信總線中,尤其在電梯內(nèi)外召系統(tǒng)中通常把CAN總線包裹于隨行電纜(或分歧電纜)中再布線到轎廂和廳外召喚盒之中,這時CAN總線上受到的干擾是相當嚴重的。嚴重的電磁干擾不但影響通信質(zhì)量更有可能直接損壞CAN節(jié)點,造成電梯控制系統(tǒng)中的信息流短暫或永久中斷危及電梯的安全和正常運行。由于對電梯成本有較高的要求,通常這些CAN總線的通信介質(zhì)和工程現(xiàn)場布線無法保證把上述電磁干擾阻擋在CAN總線之外,因此在CAN總線節(jié)點上對進入的信號進行保護和濾波處理就變得相當重要,因為這直接關(guān)系到電梯控制系統(tǒng)中的CAN節(jié)點壽命和通信質(zhì)量問題,也就關(guān)系到電梯運行的穩(wěn)定性、安全性等至關(guān)重要的問題。
實用新型內(nèi)容
基于此,本實用新型提供一種電梯控制系統(tǒng)中內(nèi)召總線上的CAN通信裝置,一種電梯控制系統(tǒng)中外召總線上的CAN通信裝置,一種電梯控制系統(tǒng)中并聯(lián)群控CAN通信裝置,以及一種電梯控制系統(tǒng),各個針對電梯控制系統(tǒng)中不同工況的總線,能有效消除電磁干擾。
一種電梯控制系統(tǒng)中內(nèi)召總線上的CAN通信裝置,包括第一CAN控制器和第一CAN收發(fā)器芯片,其中:
所述第一CAN控制器的信號發(fā)送端通過電阻與所述第一CAN收發(fā)器芯片的信號發(fā)送端連接,所述CAN控制器的信號接收端通過電阻與所述第一CAN收發(fā)器芯片的信號接收端連接;
所述第一CAN收發(fā)器芯片的芯片操作模式端通過電阻接地;
所述第一CAN收發(fā)器芯片的電源地端與電源正端之間連接電容;
所述第一CAN收發(fā)器芯片的CAN差分信號高電壓端信號線和CAN差分信號低電壓端信號線連接一共模電感后分別通過一TVS管接地,并且還分別串聯(lián)連接一限流電阻;在TVS管與限流電阻之間的CAN差分信號高電壓端信號線通過一電容與CAN差分信號低電壓端信號線連接;
所述第一CAN收發(fā)器芯片的參考輸出電壓端通過電容接地。
一種電梯控制系統(tǒng)中外召總線上的CAN通信裝置,包括第二CAN控制器和第二CAN收發(fā)器芯片,其中:
所述第二CAN控制器的信號發(fā)送端通過電阻與所述第二CAN收發(fā)器芯片的信號發(fā)送端連接,所述CAN控制器的信號接收端通過電阻與所述第二CAN收發(fā)器芯片的信號接收端連接;
所述第二CAN收發(fā)器芯片的芯片操作模式端通過電阻接地;
所述第二CAN收發(fā)器芯片的電源地端與電源正端之間連接電容;
所述第二CAN收發(fā)器芯片的CAN差分信號高電壓端信號線和CAN差分信號低電壓端信號線連接一共模電感后分別通過一TVS管接地,并且還分別串聯(lián)連接一限流電阻;
所述第二CAN收發(fā)器芯片的參考輸出電壓端通過電容接地。
一種電梯控制系統(tǒng)中并聯(lián)群控CAN通信裝置,包括第三CAN控制器和第三CAN收發(fā)器芯片,其中:
所述第三CAN控制器的信號發(fā)送端通過電阻與所述第三CAN收發(fā)器芯片的信號發(fā)送端連接,所述第三CAN控制器的信號接收端通過電阻與所述第三CAN收發(fā)器芯片的信號接收端連接;
所述第三CAN收發(fā)器芯片的芯片操作模式端通過電阻接地;
所述第三CAN收發(fā)器芯片的電源地端與電源正端之間連接電容;
所述第三CAN收發(fā)器芯片的CAN差分信號高電壓端信號線上和CAN差分信號低電壓端信號線上分別依次連接磁珠和限流電阻,磁珠和限流電阻之間的CAN差分信號高電壓端信號線和CAN差分信號低電壓端信號線還分別通過TVS管接地;
所述第三CAN收發(fā)器芯片的參考輸出電壓端通過電容接地。
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