[實(shí)用新型]一種帶升降鏈條的真空注油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320759018.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN203659581U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建宇;葉忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川高精凈化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14
• 代理公司: 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11310
• 代理人: 黃劍冰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高壓輸變電設(shè)備的維護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種真空注油機(jī)。

背景技術(shù)

在戶外高壓電流互感器或電壓互感器的使用過程中，隨著使用時(shí)間增加和季節(jié)的變化，其內(nèi)的絕緣油品的油位會(huì)有下降，需要定期對(duì)其注油。對(duì)于這種少量的注油，如果采用現(xiàn)有的普通注油設(shè)備從電流互感器或電壓互感器底部的注油口注油會(huì)使油與空氣接觸，容易產(chǎn)生氣泡，使油中的含氣量，含水量增加，從而使油品的絕緣等級(jí)下降，當(dāng)氣泡進(jìn)入互感器線圈之間還容易引發(fā)絕緣事故；而如果從戶外高壓互感器頂部開口進(jìn)行注油，往往需要停電，操作時(shí)必須拆去頂蓋，十分麻煩，并且由于在高處作業(yè)，無可靠支撐，具有一定危險(xiǎn)性。

因此，目前開發(fā)出了真空注油機(jī)以解決上述問題，真空注油機(jī)通過真空泵對(duì)設(shè)備內(nèi)抽真空，此時(shí)關(guān)閉油路，再通過油泵順利對(duì)其注油。此時(shí)真空管路關(guān)閉。在抽真空同時(shí)能夠消除加油時(shí)的氣泡，且注油到位后，再抽真空確保設(shè)備油中的氣體和設(shè)備線圈內(nèi)的氣體被抽掉，保證了絕緣油的絕緣性。絕緣油可以儲(chǔ)存在儲(chǔ)油箱內(nèi)，而儲(chǔ)油箱上設(shè)有呼吸器，可以對(duì)進(jìn)入儲(chǔ)油箱的空氣進(jìn)行干燥，保證了絕緣油不吸收水份及顆粒雜質(zhì)不易變質(zhì)，同時(shí)使絕緣油中的水分保持在要求范圍內(nèi)，使絕緣油具有良好的絕緣性。

但是，由于有時(shí)條件有限，真空注油機(jī)的管路長(zhǎng)度不夠，或高壓電流互感器或電壓互感器無法拆卸或不便拆卸，則還是需要在高處進(jìn)行真空注油作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種帶升降鏈條的真空注油機(jī)，其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種能更好地適應(yīng)高空注油作業(yè)的真空注油機(jī)。

本實(shí)用新型解決問題的技術(shù)方案是：

一種帶升降鏈條的真空注油機(jī)，其放油管設(shè)置在油罐底部，進(jìn)油管設(shè)置在油罐頂部與齒輪泵連通，所述進(jìn)油管與齒輪泵之間設(shè)有分流閥，所述分流閥入口連接到進(jìn)油管，出油管與油罐連通，真空泵設(shè)置在油罐頂部與油罐連通，其特征在于：在油罐下方固設(shè)有托板，托板上設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔，并且托板的四個(gè)導(dǎo)向孔分別可滑動(dòng)地套設(shè)在四根豎立的導(dǎo)柱上，托板一側(cè)與一個(gè)豎直放置的升降鏈條連接，升降鏈條繞設(shè)在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上，一個(gè)電機(jī)的輸出軸驅(qū)動(dòng)與其連接的齒輪減速系末端的驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪連接并驅(qū)動(dòng)上述主動(dòng)鏈輪。

本實(shí)用新型的有益之處是：

本實(shí)用新型的升降鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)可以驅(qū)動(dòng)真空注油機(jī)升降，從而可以對(duì)一定高度的高壓電流互感器或電壓互感器進(jìn)行注油而不必拆卸高壓電流互感器或電壓互感器，成本低，并且托板與導(dǎo)柱配合保證了真空注油機(jī)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型去除真空注油機(jī)后的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種可升降的真空注油機(jī)，其放油管6設(shè)置在油罐1底部，進(jìn)油管2設(shè)置在油罐1頂部與齒輪泵3連通，所述進(jìn)油管2與齒輪泵3之間設(shè)有分流閥，所述分流閥入口連接到進(jìn)油管2，出油管4與油罐1連通，真空泵5設(shè)置在油罐1頂部與油罐1連通，油罐1的外殼上安裝有容積標(biāo)尺。在油罐1下方固設(shè)有方形托板7，托板7上的四個(gè)角位置設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔71，并且托板7的四個(gè)導(dǎo)向孔71分別可滑動(dòng)地套設(shè)在四根豎立的圓柱形導(dǎo)柱72上，托板7的一側(cè)固定連接在一個(gè)豎直放置的重載鏈條形式的升降鏈條8的一側(cè)的一個(gè)鏈板上，也即升降鏈條8的運(yùn)動(dòng)可以帶動(dòng)托板7上下運(yùn)動(dòng)，升降鏈條8繞設(shè)在主動(dòng)鏈輪81和從動(dòng)鏈輪82上，一個(gè)電機(jī)9的輸出軸驅(qū)動(dòng)與其連接的齒輪減速系(為現(xiàn)有技術(shù)減速齒輪箱)末端的驅(qū)動(dòng)齒輪91，驅(qū)動(dòng)齒輪91與上述主動(dòng)鏈輪81同軸因而可以驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪81o

使用時(shí)啟動(dòng)電機(jī)9可以使驅(qū)動(dòng)齒輪91轉(zhuǎn)動(dòng)，通過其驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪81、升降鏈條8而驅(qū)動(dòng)托板7上下運(yùn)動(dòng)，也即驅(qū)動(dòng)真空注油機(jī)上升或下降。

本實(shí)施例的真空注油機(jī)主要用于向充油式變壓器，電流互感器注入絕緣油，也可以用于110—550KV變壓器、導(dǎo)管、有載開關(guān)等注油操作。

本實(shí)施例的特點(diǎn)：先用真空泵將互感器上面的金屬膨脹器上部抽到高真空后，絕緣油可以通過油管下部自動(dòng)注油或通過油泵注油到設(shè)備所需的正常油位。它的優(yōu)點(diǎn)是充油設(shè)備內(nèi)的殘余氣體特別是線圈間的氣體首先被除數(shù)抽掉，設(shè)備加油，補(bǔ)充油方便、安全、油質(zhì)不污染，能保證設(shè)備原有絕緣性能，是廣大電力試驗(yàn)檢修部門所歡迎的工具。

本實(shí)施例的真空注油機(jī)操作方法