[實(shí)用新型]手動(dòng)開槽機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320758901.8
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN203556961U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴榮勝
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江安泰汽車部件有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種不規(guī)則剎車片開槽用的手動(dòng)開槽機(jī)。

背景技術(shù)

目前，經(jīng)常用到一些不規(guī)則的剎車片，這些不規(guī)則的剎車片無法在現(xiàn)有的自動(dòng)開槽機(jī)上加工。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種能對不規(guī)則剎車片進(jìn)行開槽的手動(dòng)開槽機(jī)。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種手動(dòng)開槽機(jī)，包括固定槽、滑板、用于開槽的刀片、驅(qū)動(dòng)刀片旋轉(zhuǎn)的電機(jī)和定位剎車片的靠柵，其中滑板中間設(shè)有用于安裝刀片的刀縫，刀片安裝在刀縫中，并與電機(jī)軸相連，滑板整體固定在固定槽中，可沿固定槽前后移動(dòng)，靠柵固定在滑板上。

本新型進(jìn)一步還包括調(diào)節(jié)電機(jī)軸高度的上下調(diào)節(jié)器，上下調(diào)節(jié)器與電機(jī)軸相連接。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型通過將剎車片固定在滑板上，通過移動(dòng)滑板，實(shí)現(xiàn)剎車片相對刀片的移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)剎車片的開槽，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，解決了不規(guī)則剎車片開槽的難題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、固定槽，2、靠柵，3、上下調(diào)節(jié)器，4、電機(jī)，5、刀片，6滑板、7、刀縫。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述：本新型是一種用于不規(guī)則剎車片開槽的機(jī)械設(shè)備，如圖1所示，其包括固定槽1、滑板6、用于開槽的刀片5、調(diào)節(jié)電機(jī)軸高度的上下調(diào)整器3，驅(qū)動(dòng)刀片旋轉(zhuǎn)的電機(jī)4和定位剎車片的靠柵2，在滑板6的中間設(shè)有用于安裝刀片5的刀縫7，刀片5安裝在刀縫7中，并與電機(jī)軸相連，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，滑板6整體固定在固定槽1中，可沿固定槽前后移動(dòng)，靠柵2固定在滑板6上，上下調(diào)節(jié)器3與電機(jī)軸相連接，電機(jī)固定在固定槽上。

工作原理：

本新型使用時(shí)，首先將剎車片靠在靠柵上，啟動(dòng)電機(jī)，前后移動(dòng)滑板，使刀片切割剎車片實(shí)現(xiàn)開槽，通過上下調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電機(jī)軸高度，實(shí)現(xiàn)刀片相對滑板的高度，從而改變開槽的深度。