[實用新型]電梯導軌自動擋放料裝置

有效

• 申請號: 201320758414.1
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203526376U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 王佳斌;夏家兵;夏軍;薛躍
• 申請（專利權）人: 張家港市張運機械制造有限公司
• 主分類號: B21D43/09
• 分類號: B21D43/09;B21D43/12
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及電梯導軌自動擋放料裝置。

背景技術

在電梯導軌生產過程中，一般都是能過電梯導軌自動擋放料裝置將若干根并排放置在橫向輸送帶上的電梯導軌按序一根一根地移動到只能縱向輸送單根電梯導軌的縱向輸送帶上。目前所使用的電梯導軌自動擋放料裝置的結構為：包括呈左右并列分布的縱向機架與橫向機架，在橫向機架上設置有能左右向橫向輸送電梯導軌的橫向輸送帶，橫向輸送帶跨過縱向機架并位于縱向機架的上方，在橫向輸送帶下方的橫向機架上安裝有呈前后分布的一對安裝板，兩個安裝板之間活動支承有一根連接軸，在橫向輸送帶下方的橫向機架前后兩側分別豎向設置有一個放料氣缸，兩個放料氣缸的活塞桿對稱設置有一對放料臂，每個放料臂的一端分別與對應放料氣缸的活塞桿相鉸接，每個放料臂的另一端均同時與連接軸相固定；在橫向輸送帶下方的橫向機架上對稱設置有一對第一接近開關，在橫向輸送帶上方的橫向機架上設置有一對擋料塊，當橫向輸送帶上的電梯導軌被擋料塊阻擋時，抵靠在擋料塊上的單根電梯導軌正好位于第一接近開關的正上方，當兩個放料氣缸的活塞桿同時伸出，帶動兩個放料臂繞連接軸向上轉動，能將位于第一接近開關正上方的單根電梯導軌頂離橫向輸送帶、并沿兩個放料臂形成的傾斜面下滑通過擋料塊；在縱向機架的底部由前至后間隔豎向設置有若干升降氣缸，所有升降氣缸的活塞桿同時與一個縱向輸送架相固定，在縱向輸送架上由前至后間隔支承有若干個由電機驅動的縱向輸送滾筒，所有縱向輸送滾筒的頂端共同形成能前后向輸送電梯導軌的縱向輸送面，在每個縱向輸送滾筒正上方對應的縱向機架上分別設置有一個位于橫向輸送面下方的第二接近開關，當橫向輸送帶將單根電梯導軌輸送至位于第二接近開關上方時，所有升降氣缸的活塞桿同時伸出，同步推動縱向輸送滾筒形成的縱向輸送面向上移動至托起位于第二接近開關正上方的橫向輸送帶上的電梯導軌。這種電梯導軌自動擋放料裝置的缺點是：電梯導軌被擋料塊阻擋后，將兩個放料臂繞連接軸向上轉動，將位于第一接近開關正上方的單根電梯導軌向上頂出并沿放料臂形成的傾斜面下滑通過擋料塊，這時，被頂出的單根電梯導軌會位于擋料塊的左側，而其余的電梯導軌仍然被擋料塊所阻擋位于擋料塊的右側，隨著橫向輸送帶將位于擋料塊左側的單根電梯導軌向左移動至縱向機架的過程中，位于擋料塊右側的其余電梯導軌也會一起向左移動，但是由于擋料塊的阻擋，導致這些位于擋料塊右側的相鄰電梯導軌的葉板容易相互疊在一起，對于這些葉板相互疊在一起的電梯導軌，放料臂不能完成對單根導軌進行放料操作，這時需要人工進行矯正，極大地降低了工作效率；而且由于橫向輸送架需要跨過縱向架，進而增加了擋放料裝置的整體占用面積大，提高了企業生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種工作效率高的定性高的電梯導軌自動擋放料裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：所述的電梯導軌自動擋放料裝置，包括：呈左右并列分布的縱向機架與橫向機架，在橫向機架中設置有能左右向輸送電梯導軌的橫向輸送帶，在縱向機架中由前至后間隔支承有若干縱向輸送滾筒，所有縱向輸送滾筒的頂端共同形成能前后向輸送電梯導軌的縱向輸送面，在橫向輸送帶下方的橫向機架前后兩側分別設置有一個橫向支架，每個橫向支架上分別設置有一對下導軌，在每對下導軌上分別設置有一個能與對應下導軌滑動配合的移動機架，每個移動機架分別在一個水平橫向安裝于對應橫向支架中的平移氣缸的帶動下左右移動，在每個移動機架上分別豎向設置有一個升降氣缸，每個升降氣缸的活塞桿上分別安裝有一個托頭，兩個托頭共同形成用以托起單根電梯導軌的導軌放置平臺，在橫向輸送帶下方的橫向機架上設置有接近開關，在橫向輸送帶上方的橫向機架上設置有一對擋料塊，兩個擋料塊共同形成導軌阻擋面；所述擋料塊與接近開關的相對位置確保橫向輸送帶上的電梯導軌被擋料塊阻擋時，抵靠在擋料塊上的單根電梯導軌正好位于接近開關的正上方；當兩個升降氣缸的活塞桿同時向上伸出后，能推動兩個托頭向上托起位于接近開關正上方的單根電梯導軌，并且當兩個平移氣缸的活塞桿同時伸出后，能推動兩個托頭同時向縱向機架移動，同步將被托頭托起的單根電梯導軌橫移至縱向機架中縱向輸送面的正上方。

進一步地，前述的電梯導軌自動檔放料裝置，其中：每個托頭上用以托起電梯導軌的端面分別設置有一個凹槽，當兩個托頭向上托起單根電梯導軌時，單根電梯導軌正好分別落在兩個凹槽中。