[實用新型]電池包骨架

有效

• 申請號: 201320758227.3
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203553247U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 李斌
• 申請（專利權）人: 寧波動一電器有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/22;H01M10/613;H01M10/655
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

技術領域

本實用新型涉及一種電池包骨架，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于固定電池裝置技術領域。

背景技術

現有技術中，多個電池組合使用時，尤其是由多個圓柱形電池單體通過串、并聯組合形成大容量、高電壓電池組時，通常采用整體支架并排或錯位排列電池，電池組合的靈活性受到限制，增加了產品開發成本，并且給產品的維護等也帶來了不便，維修、拆卸時亦會破壞整個電池組。

專利文獻CN102969523?A公開一種電池組，該電池組包括多個電池單元或稱電池組，所述電池單元由數個電池單體組成，電池單體也可稱為電池，電池單體相互平行地設置，還包括容納電池單元支架殼等。該文獻公開了一種技術方案，通過電池支架殼實現了數個電池單體的串、并聯組合，但是支架殼的縱向周面封閉，只在電池單體兩極的兩面設計了貫穿式的開孔結構，數個電池單體通過電池兩級上焊接的接線片將數個電池單體連接成整體后實現與支架殼之間的固定，使得電接觸點受震動后容易脫落，電池單體從而會在支架殼中滑動，甚至出現短路；而且電池支架周面呈包圍結構，不利于電池單元散熱，影響電池工作的穩定性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種防止電池單體滑動，抗震性好，且有利于電池單體散熱的電池包骨架。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為，一種電池包骨架包括設有多個電池插接用孔的第一底座，與設有多個電池插接用孔的第一頂座，所述第一底座上與第一頂座上設有的插接用孔數目相同且同軸；還包括設有多個電池插接用孔的第二底座，與設有多個電池插接用孔的第二頂座，所述第二底座上與第二頂座上設有的插接用孔數目相同且同軸；所述的第一頂座與第二底座相連接。

所述第二底座（12）和第一頂座（11）通過連接裝置連接。

所述所述第一頂座與第二底座上側面設有至少一組卡接裝置將第一頂座與第二底座上側面相連接；卡接裝置可以加強第一頂座與第二底座的連接穩固性。

所述第二底座設有至少一個向上的上卡柱，第一頂座設有至少一個向下的下卡柱；卡柱用于抱緊電池單元，加強電池包骨架與電池之間的緊固性，強化電池包的結構；

所述第一底座、第一頂座、第二底座、第二頂座的側面設有至少一組凸柱；與導柱相適配的是設備上電池包艙的凹槽，凸柱與凹槽配合，有利于電池包的定位、安裝。

與現有技術相比，本電池包骨架內的各電池定位可靠，使電池的電接觸好，抗震性好，且散熱性能好。

附圖說明

圖1為電池包骨架實施例的結構圖。

圖2為電池包骨架實施例的立體視圖。

圖3為電池包骨架實施例的又一立體視圖。

具體實施方式

以下結合附圖1、附圖2和附圖3的實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如附圖1實施例所示，本實施例中中的電池包由包括第一電池組單元和第二電池組單元，每個電池組單元由數個排列并且電連接的電池組成，電池也被稱為電池單體，電池可有多種形狀，有長方體狀，也有圓柱體狀，電池組單元由數個電池通過接線片連接形成電回路，電池組單元裝配時也可設置絕緣墊。第一電池組單元插接在第一底座10和第一頂座11之間，第二電池組單元插接在第二底座12和第二頂座13之間。所述第一底座10和第一頂座11均設有與電池組單元的電池數目相同且同軸的插接用孔15，第一底座10和第一頂座11上的每個插接用孔15插接電池單體的一端形狀和大小與電池的形狀匹配，正好可插接電池，每個電池正好插入第一底座10和第一頂座11上的一對同軸的電池插接用孔15中，插接用孔15安裝連接接線片端面的開孔小于插接電池一端的開孔，從而第一底座10和第一頂座11能夾緊電池，避免電池沿插接用孔15軸向滑動，使電池與接線片保持良好的電接觸性能。第二底座12、第二頂座13也是采用上述方式方法、原理。

如實施例圖1所示，第一電池組單元被第一底座10和的第一頂座11夾持固定，第二電池組單元被第二頂座13和的第二底座12夾持固定，所述的第二底座12和第一頂座11之間設置有一塊絕緣墊，絕緣墊與的第二底座12、第一頂座11之間還設置有接線片，第一頂座11和第二底座12相連接，連接方式有多種，可膠結、卡接，實施例中使用卡接裝置111卡接。接線片對電池進行電連接形成電回路，實現電氣目的，兩個電池組單元通過電池包骨架固定連接從而組成電池包。