[實用新型]一種汽車用水箱

有效

• 申請號: 201320757153.1
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203669986U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 方小剛
• 申請（專利權）人: 縉云縣愛車坊汽車用品有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用水箱。

背景技術

????汽車用水箱是汽車冷卻系統中的主要機件，其功用是散發熱量，具有散熱調溫的作用，現有的汽車用水箱，只安裝有進水口和出水口，功能相對單一，不能滿足使用者的使用需求。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，密封效果好，適用范圍廣，減少了汽車在顛簸中水對水箱的沖擊，使用壽命長，適用范圍廣，具有安全可靠作用的汽車用水箱。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車用水箱，包括水箱本體，及設置在水箱本體上的注水管，及設置在水箱本體上的出水管，及設置在水箱本體上的排污管，及設置在水箱本體上的泄壓管，及設置在水箱本體內的沉淀槽，及設置在水箱本體內的隔板，所述注水管安裝在水箱本體上方，所述出水管安裝在水箱本體左側，所述泄壓管安裝在水箱本體右側，所述排污管安裝在水箱本體下方，所述水箱本體內壁上設有與所述隔板相配合安裝的卡扣，所述隔板上設有通孔，所述水箱本體內壁上設有密封圈，所述排污管與沉淀槽相連。

作為優選的技術方案，所述沉淀槽安裝在水箱本體內底部，所述注水管上設有增壓器，所述泄壓管上設有泄壓閥。

作為優選的技術方案，所述卡扣采用焊接的方式與水箱本體固定連接。

作為優選的技術方案，所述水箱本體外表面涂有一層抗氧化層。

本實用新型一種汽車用水箱的有益效果是：使用時，通過增壓器可加快對水箱的注水速度，通過所設的隔板，減少了汽車在顛簸中水對水箱的沖擊，通過所設的密封圈，增加其密封效果，通過所設的泄壓閥，當水箱內壓力過高時，可及時泄壓，防止水箱因壓力過大而損壞，通過所設的沉淀槽，可沉淀水中的一些雜質，并將雜質通過排污管排出，減少了雜質對汽車冷卻系統的影響。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，密封效果好，適用范圍廣，減少了汽車在顛簸中水對水箱的沖擊，使用壽命長，適用范圍廣，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車用水箱的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車用水箱的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型一種汽車用水箱的隔板結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2和圖3所示的一種汽車用水箱，包括水箱本體1，及設置在水箱本體1上的注水管2，及設置在水箱本體1上的出水管3，及設置在水箱本體1上的排污管4，及設置在水箱本體1上的泄壓管5，及設置在水箱本體1內的沉淀槽6，及設置在水箱本體1內的隔板7，所述注水管2安裝在水箱本體1上方，所述出水管3安裝在水箱本體1左側，所述泄壓管5安裝在水箱本體1右側，所述排污管4安裝在水箱本體1下方，所述水箱本體1內壁上設有與所述隔板7相配合安裝的卡扣8，所述隔板7上設有通孔9，所述水箱本體1內壁上設有密封圈10，所述排污管4與沉淀槽6相連。

所述沉淀槽6安裝在水箱本體1內底部，所述注水管2上設有增壓器11，所述泄壓管5上設有泄壓閥12。

所述卡扣8采用焊接的方式與水箱本體1固定連接。

所述水箱本體1外表面涂有一層抗氧化層（未圖示）。

本實用新型一種汽車用水箱的有益效果是：通過增壓器可加快對水箱的注水速度，通過所設的隔板，減少了汽車在顛簸中水對水箱的沖擊，通過所設的密封圈，增加其密封效果，通過所設的泄壓閥，當水箱內壓力過高時，可及時泄壓，防止水箱因壓力過大而損壞，通過所設的沉淀槽，可沉淀水中的一些雜質，并將雜質通過排污管排出，減少了雜質對汽車冷卻系統的影響。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，省力，密封效果好，適用范圍廣，減少了汽車在顛簸中水對水箱的沖擊，使用壽命長，適用范圍廣，具有安全可靠的作用。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。