[實用新型]壓縮機入口導葉調節裝置有效
| 申請號: | 201320756908.6 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203627325U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 蘇從兵;趙書福;韓大帥;曹成林;王麗娟;趙春曉;黃琳 | 申請(專利權)人: | 樂金空調(山東)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/46 | 分類號: | F04D29/46 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 萬桂斌 |
| 地址: | 266109 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 入口 調節 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及壓縮機設備,具體的說涉及一種壓縮機入口導葉調節裝置。
背景技術
大容量的離心式熱泵機組作為一種節能環保的技術越來越受到人們的青睞,尤其以工業廢水為低位熱源的中高溫熱泵技術的開發,對于我國北方城市區域生活供熱及其它用供熱領域具有十分重要的意義。入口導葉調節裝置是離心式熱泵的主要控制部件之一,在壓縮機啟停或是部分負荷運行時,通過控制入口導葉的旋轉角度控制壓縮機的吸氣量,可保證機組安全運行,提高機組運行效率。離心式熱泵機組,尤其是中高溫熱泵機組,其壓力大、溫度高、氣流反沖大、調節困難,對入口導葉調節裝置在結構、加工、材料上都有嚴格要求。
傳統的入口導葉調節裝置多采用曲柄連桿機構,由氣動執行器驅動,通過傳動部件來調節葉片角度,這種調節器結構復雜,傳動部件較多,功率消耗大,角度調節精度差,甚至出現傳動鎖死現象。現有的一些入口導葉調節裝置,采用齒輪傳動結構,這類調節器可較為精確的調整導葉的旋轉角度,但在調節入口流量和壓力較大的場合,錐齒圈與導葉上的錐齒之間在轉動時承受著很大的彎矩,易出現傳動困難,甚至卡死的問題。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種壓縮機入口導葉調節裝置,其角度調節精準、耐高溫、耐高壓、耐反沖、結構簡單。
本實用新型所述的壓縮機入口導葉調節裝置,包括導葉片、導葉座、葉片傳動軸、導葉外殼體和步進電機,步進電機固定在導葉外殼體上,還包括連接桿聯動裝置與導流葉片聯動裝置,
其中,連接桿聯動裝置,包括大鏈輪、固定底盤、小鏈輪、鏈條和連接桿;小鏈輪的輪軸與步進電機的旋轉軸固定連接,小鏈輪與大鏈輪通過鏈條連接,大鏈輪通過螺栓固定在底盤圓周上,連接桿通過螺栓固定在底盤中央;
其中,導流葉片聯動裝置,包括主帶輪、從帶輪、傳動輪和傳動帶鋼索;主帶輪的輪軸與連接桿通過鍵連接,連接桿通過法蘭固定在導葉外殼體上,主帶輪的輪軸和從帶輪的輪軸與葉片傳動軸通過螺栓連接,葉片傳動軸通過鉚釘和導葉片連接,兩個從帶輪之間以及主帶輪與其相鄰的從帶輪之間設有傳動輪,傳動輪的輪軸垂直于葉片傳動軸固定在導葉座上,主帶輪、從帶輪和傳動輪與傳動帶鋼索嚙合。
步進電機提供動力,通過連接桿聯動裝置,傳遞給導流葉片聯動裝置,連接桿聯動裝置通過鏈輪與鏈節的嚙合傳遞運動和動力,鏈傳動無彈性滑動與整體打滑,能保持準確的平均傳動比,傳動效率高;導流葉片聯動裝置采用帶傳動,帶傳動是一種擾性傳動,主帶輪轉動時,利用帶輪和傳動帶之間的摩擦和嚙合作業,將運動和動力通過傳動帶傳遞給從帶輪,帶傳動具有傳動平穩,緩沖吸振的特點;因此,可精確控制導葉片的旋轉角度,達到壓縮機吸氣量的精確控制,可實現對壓縮機吸氣量的無級調節,調節范圍在10%至100%之間;進而精確控制熱泵機組冷水、熱水的出口溫度,保證熱泵機組安全穩定運行,從而最大化提高離心式熱泵機組的運行效率;鏈傳動整體尺寸較小,結構簡單,同時能在高溫和潮濕環境中工作。
傳動帶鋼索繞從帶輪一圈用定位夾針銷固定,傳動帶鋼索上設有與定位夾針銷對應的固定銷孔,傳動帶鋼索的兩端通過定位夾針銷和螺母固定在主帶輪上。
法蘭與連接桿通過O型橡膠圈和V型墊片密封,法蘭與連接桿之間設有鎖緊螺母和限動螺母,可防止因振動而造成松動,保證機構的氣密性。
為精準控制導葉片的旋轉角度,步進電機旋轉軸兩側各設有一個限位開關,在葉片傳動軸與主帶輪的輪軸之間,以及葉片傳動軸和從帶輪的輪軸之間設有正反向定位停止銷。
葉片傳動軸與導葉座之間設有自潤滑軸套,無需專門的潤滑裝置。
導葉片數量為奇數,且大于5,從帶輪數量比導葉片少一個,傳動輪數量與導葉片一致。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、步進電機的旋轉軸兩側的限位開關,以及葉片傳動軸與主帶輪、葉片傳動軸與從帶輪間的定位停止銷,使導葉片精準旋轉,防止旋轉角度超過既定值;
2、鏈傳動和帶傳動中采用嚙合結構,且傳動帶鋼索在帶輪上纏繞一周之后再固定,無彈性滑動和整體打滑,傳動平穩,緩沖吸振,可保證準確的平均傳動比,傳動效率高,能在高壓、高溫和潮濕環境中工作;
3、葉片傳動軸和導葉座之間設有自潤滑軸套和聚四氟墊圈,可減小摩擦阻力,減少磨損,保證密封;連接桿和套筒之間設有雙槽徑向O型橡膠圈和V型聚四氟乙烯墊片,整體結構氣密性好,適應壓縮機外部和內部的壓差;
4、本實用新型包括鏈傳動裝置和帶傳動裝置,且固定在導葉外殼體上,整體尺寸較小,結構簡單。
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